נמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג (דה לאט) צפוי להיסגר זמנית החל מ-4 במרץ 2026 לצורך תיקון מסלול ההמראה ומסלול ההסעה.
על פי תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), חברה זו קיימה ישיבת עבודה עם הוועדה העממית של מחוז לאם דונג בנושא תיקון ושדרוג נמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג (אזור דה לאט).
סגירה זמנית של שדה התעופה ליין קואנג החל מ-4 במרץ 2026
בהתאם לכך, נמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג צפוי להיסגר זמנית החל מה-4 במרץ 2026 לצורך תיקון מסלול ההמראה ומסלול ההסעה ולחדש את הפעילות החל מה-1 בספטמבר 2026.
פרויקט תיקון מסלול ההמראה והסלילה הוא חלק מהתכנון המתוקן של נמל התעופה ליאן קואנג לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050. הסעיפים העיקריים כוללים: תיקון מסלול ההמראה הקיים הפגום; שדרוג מערכת הסלילה; שיפוץ מערכת הניקוז; תשתית טכנית וציוד להבטחת פעילות טיסות; בניית יסודות לציוד מיוחד.
במקביל, ACV מתכננת להשקיע כ-3,700 מיליארד וונד לבניית טרמינל נוסעים חדש ופריטים סינכרוניים אחרים. המטרה היא להגדיל את קיבולת השירות ליותר מ-5 מיליון נוסעים בשנה לאחר 2030.
ACV התחייבה להשלים את התיקון וההרחבה של שדה התעופה ליין קואנג לא יאוחר מ-31 באוגוסט 2026, ולאחר מכן לקבל ולבצע בדיקות טכניות כדי שתוכל לפתוח מחדש את שדה התעופה החל מ-1 בספטמבר 2026.
נציג ACV אמר כי שדרוג נמל התעופה הבינלאומי ליין קואנג הפך דחוף, שכן המסלול, מסלול ההסעה, מערכת הניקוז ורמזורי האיתות מראים סימני הידרדרות לאחר תקופה של פעילות רציפה.
נכון לעכשיו, ACV השלימה למעשה את מסמכי תכנון הבנייה, מסמכי המכרז לפיקוח וייעוץ הבנייה, וצפויה להשלים את בחירת הקבלנים ולחתום על חוזים בדצמבר 2025 כדי לעמוד בלוח הזמנים של סגירת שדה התעופה כפי שצוין לעיל.
מנהיגי מחוז לאם דונג ביקשו מ-ACV לרכז משאבים ולשאוף להשלמת הפרויקט לפני 25 באוגוסט 2026, על מנת להכניס את שדה התעופה לשירות ב-1 בספטמבר 2026, בזמן לחג הלאומי ב-2 בספטמבר. המחוז ביקש גם מ-ACV להוציא בקרוב מסמך המסכם על שעות הסגירה והפתיחה של שדה התעופה כדי לתכנן באופן יזום פעילויות חשובות.
כפר קו לאן - דה לאט הוא יעד תיירותי מועדף.
איך לנסוע לדה לאט כאשר שדה התעופה סגור זמנית?
עבור מבקרים מהאזורים הצפוניים והמרכזיים, שדות תעופה ליד דא לאט כמו קאם ראן (חאן הואה) ובואן מה ת'וט ( דאק לאק ) הן חלופות.
תיירים יכולים לבחור לטוס לשדה התעופה קאם ראן, כ-160 ק"מ מדאלאט, עם כ-15 טיסות ביום מהאנוי, המופעלות על ידי חברות תעופה מקומיות. מחירי הטיסה הלוך ושוב נעים בין 3.6 ל-6.5 מיליון דונג וייטנאמי, זמן הטיסה הוא כשעתיים. תיירים שבוחרים בטיסת הבוקר יגיעו לדא לאט באותו היום.
לאחר הנחיתה בשדה התעופה קאם ראן, מבקרים יכולים לקחת אוטובוס מנה טראנג לדא לאט, הנסיעה אורכת 3-4 שעות ועולה 150,000-250,000 דונג וייטנאמי לנסיעה. האוטובוס יוצא מתחנת האוטובוסים נה טראנג דרום או מנקודות איסוף אחרות בעיר.
שדה התעופה בואון מה ת'וט נמצא במרחק של כ-200 ק"מ מדא לאט, ומתאים לתיירים מהצפון. תדירות הטיסות נמוכה יותר מזו של קאם ראן, אך לאחר הנחיתה, תיירים יכולים לשכור רכב אוטונומי או אוטובוס מבון מה ת'וט לדא לאט, הנסיעה אורכת כ-3-4 שעות, מחיר כרטיס 120,000-200,000 דונג וייט לכיוון.
עבור תיירים המעדיפים נסיעה איטית, קו הרכבת העוצר בתחנת נה טראנג הוא גם בחירה מעניינת. מהאנוי או מהפרובינציות המרכזיות, תיירים בוחרים לקחת את הרכבת לנה טראנג, מחירי הכרטיסים נעים בין 400,000 ל-1.5 מיליון דונג וייטנאמי, זמן הנסיעה 4-26 שעות בהתאם למועד היציאה. מנה טראנג, המשיכו לנסוע באוטובוס במשך 3-4 שעות או סעו בעצמכם לאורך מעבר חאן לה - כביש 27C לדה לאט. אפשרות זו מתאימה למי שרוצה להירגע וליהנות מהנוף בדרך, אך צריך להתכונן יותר זמן.
עבור תיירים דרומיים, קו האוטובוס הו צ'י מין סיטי - דה לאט, המרחק שלו הוא כ-300 ק"מ, הוא מסלול מוכר. חברות אוטובוס שינה המפעילות את הקו הו צ'י מין סיטי - דה לאט עולות בין 250,000 ל-350,000 דונג וייטנאמי לנסיעה, זמן הנסיעה הוא 6-8 שעות, בהתאם לתנאי התנועה.
נמל התעופה ליין קואנג, שנבנה בשנת 1933 וביוני 2024 הוכר כשדה התעופה הבינלאומי הראשון באזור הרמות המרכזיות, נמצא במרחק של כמעט 30 ק"מ ממרכז דה לאט.
על פי התוכנית עד שנת 2030, נמל התעופה ליין קואנג יגיע לרמה 4E, עם קיבולת של 5 מיליון נוסעים בשנה, ותשתית נוספת עבור טרמינל נוסעים T2 לטיסות בינלאומיות, במטרה להפוך לשער תעופה מרכזי המחבר את אזור ההרים המרכזיים עם מרכזים כלכליים ותיירותיים בארץ ובחו"ל.
פאן טראנג
מקור: https://baochinhphu.vn/san-bay-lien-khuong-du-kien-dong-cua-tu-thang-3-2026-de-sua-chua-102251127204906752.htm
תגובה (0)