שוק הרכב היפני מצא לאחרונה בעלים חדשים לתואר "מכונית השנה ביפן" (JCOTY). לאחר שהתגברה על תחרות עזה מצד הונדה פרלוד וטויוטה קראון אסטייט, רכב השטח סובארו פורסטר זכה במקום הגבוה ביותר, ובכך סימנה את חזרתו המלאה של מותג קבוצת הכוכבים פליאדס.
ניצחונה של סובארו פורסטר העונה משמעותי במיוחד, שכן זו הפעם הראשונה מזה חמש שנים שסובארו זוכה בתואר היוקרתי הזה. הפעם האחרונה שבה יצרנית הרכב היפנית זכתה בפרס הייתה בשנת 2020 עם הלבורג ספורטסוואגן.

על פי הערכת ועדת מכונית השנה ביפן, גרסת הפורסטר ההיברידית כבשה לחלוטין את חבר השופטים הודות ליכולתה לשלב בהרמוניה ביצועים חזקים עם פרקטיות משפחתית. המכונית לא רק מביאה נוחות בנסיעות ארוכות, אלא גם בעלת יכולות שטח מרשימות, תוך שמירה על תקני הבטיחות המחמירים שהם זהותה של סובארו.
מבחינה טכנית, דגם הפורסטר 2025 ממשיך לרשת את פלטפורמת השלדה הגלובלית המפורסמת של סובארו גלובל פלטפורמה, המסייעת להגביר את הקשיחות, להפחית רעידות ולמטב את היציבות בנסיעה במהירויות גבוהות. מערכת ההנעה הסימטרית S-AWD עברה גם היא שיפוץ לחלוקת אחיזה מדויקת יותר. בנוסף, מצב נהיגת השטח X-Mode מהדור החדש ומערכת הבטיחות האקטיבית EyeSight עם מצלמה רחבת זווית ואלגוריתם זיהוי מתקדם סייעו לדגם זה לצבור נקודות מוחלטות מבחינת טכנולוגיה ובטיחות.

במקום השני במרוץ השנה מגיעה הונדה פרלוד, מכונית ספורט קטנה. בדורה האחרון, הפרלוד נחשבת ל"לידה מחדש" בדמות היברידית קומפקטית ספורטיבית. הונדה הצליחה ליצור מכונית שמספקת את תחושת הנהיגה המרגשת תוך עמידה במגמת צריכת הדלק והידידותיות לסביבה.
כדי להשיג זאת, הונדה לא רק שיכללה את מערכת ההינע והשלדה, אלא גם יישמה סדרה של טכנולוגיות מפתח בבקרת אחיזה והיגוי. העיצוב האווירודינמי החדש עם מרכז כובד נמוך וחלוקת משקל אופטימלית מסייע לנהג להרגיש קשר ישיר עם הכביש. המקום השני מאשר שהונדה עדיין שומרת על זהותה הספורטיבית הייחודית גם ברכבים חשמליים היברידיים מודרניים.

במקום השלישי, מיד אחרי ההונדה, נמצאת מכונית היוקרה טויוטה קראון סטיישן. זוהי הוכחה לאסטרטגיה הנכונה של טויוטה בהגדרה מחדש של קו הקראון האגדי לכיוון רב-תכליתי יותר. הקראון סטיישן, גרסה היברידית בין סטיישן לרכב שטח, משתמשת במערכת הנעה היברידית בשילוב עם מערכת מתלים מכווננת במיוחד. המכונית מציעה את החלקות והאלגנטית של מכונית סדאן יוקרתית, אך עדיין מבטיחה את הקשיחות הנדרשת בעת נשיאת מטענים או תנועה במהירויות גבוהות.
פרסי מכונית השנה ביפן הם אירוע שנתי יוקרתי המתקיים מאז 1980, עם צוות שופטים המורכב מעיתונאי רכב יפנים מובילים. השנה מציינת את המהדורה ה-46 של הפרס, וממשיכים לחזק את מעמדו כנקודת ייחוס לתעשיית הרכב המקומית.

הדגמים המתמודדים על הפרס השנה הם מכוניות נוסעים ומכוניות משפחתיות שהושקו או עוצבו מחדש ונמכרו בשוק היפני בין ה-1 בנובמבר 2024 ל-31 באוקטובר 2025. חבר השופטים ערך הערכות קפדניות המבוססות על סדרה של קריטריונים מקיפים, כולל עיצוב, בטיחות, ביצועים, נוחות, פרקטיות, חדשנות טכנולוגית וידידותיות לסביבה.
מקור: https://khoahocdoisong.vn/subaru-forester-gan-14-ty-tai-viet-nam-gianh-giai-thuong-lon-o-nhat-ban-post2149074090.html










תגובה (0)