
בהתאם לכך, החל מהשעה 18:00 באותו היום, יחידת הבנייה שתיקנה את התקרית במעבר מימוסה ארגנה הסטת תנועה, שאפשרה לכל כלי הרכב לעבור דרכו. הקטע השבור של המעבר בקילומטרים 226+500 - 226+800 הוחלף כעת בכביש חדש, שנחפר קרוב לשיפוע החיובי על ידי יחידת הבנייה. תשתית הכביש אספלט, רחבה מספיק כדי ששתי מכוניות גדולות יוכלו לעבור זו את זו. עם זאת, מכיוון שלכביש החלופי יש עיקול גדול וקשה לתצפית עליו, יחידת הבנייה עדיין מצוידת בשלטים ופנסי אזהרה כדי שרכבים ישימו לב.
על פי תצפית הכתב, לפני שעת הפתיחה, כלי רכב רבים (בעיקר משאיות גדולות) חיכו בתור כדי לעבור דרך קטע הכביש החלופי של אתר המפולת, אשר משלים על ידי יחידת הבנייה בשלבים הסופיים. לפני כן, במהלך סגירת מעבר מימוסה, כל המשאיות נאלצו לנסוע למרכז דא לאט לכיוון מעבר טא נונג (כ-20 ק"מ הלאה ממעבר מימוסה).

כפי שדווח על ידי VNA, בליל ה-19 בנובמבר אירעה מפולת אדמה חמורה במעבר מימוסה, שגרמה לקטע כביש באורך כמה עשרות מטרים להישבר ולגלוש במורד הצוק. האירוע לא גרם לאובדן חיים או רכוש, אך הוא שיתק לחלוטין את המעבר, מה שהפך את המעבר לבלתי אפשרי עבור כלי רכב.
מעבר מימוסה (מקביל למעבר פרן) אורכו כ-10 ק"מ, והוא מיועד בעיקר למשאיות מכל הסוגים הנוסעות מהו צ'י מין סיטי למרכז דא לאט. בעבר, אחר הצהריים של ה-25 בנובמבר, מעבר פרן, השער הראשי של דא לאט, איפשר גם הוא לכל כלי הרכב (למעט משאיות) לנוע שוב לאחר שנשחק קשות. נכון לעכשיו, מעברי ההרים העיקריים המובילים למרכז דא לאט חזרו לפעילות רגילה, מה שתורם להבטחת תנועת כלי רכב המובילים נוסעים וסחורות, ומשרת את הפיתוח החברתי -כלכלי של היישוב.
מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thong-tuyen-deo-mimosa-sau-10-ngay-dut-gay-giao-thong-20251130202147283.htm






תגובה (0)