רחוב המדרחוב ואזור הכיכר של הו טראם עמוסים במבקרים במהלך החג - צילום: MY LUONG
הו טראם היא קומונה חוף שנוצרה על ידי מיזוג העיירה פואוק בו עם הקהילות פואוק טאן ופואוק ת'ואן (לשעבר מחוז שויין מוק, במחוז בה ריה - וונג טאו). לאחר המיזוג, להו טראם שטח של למעלה מ-94.5 קמ"ר ואוכלוסייתה מונה כמעט 52,000 איש.
הו טראם משלימה את הקריטריונים העירוניים, ומאיצה את התוכנית להפוך לרובע.
בשיחה עם Tuoi Tre Online , אמר מר הוין פי חאן, יו"ר הוועדה העממית של קהילת הו טראם, כי המסגרת הבסיסית של הפרויקט הושלמה ונבדקת כעת על ידי חברי הוועדה והוועדה הקבועה לפני הגשתה לעירייה.
לדברי מר חאן, לאחר סקירה והערכה, רוב היעדים הושגו או חורגו מהם, כאשר נותר רק יעד ההכנסה לנפש שיהיה גבוה מההכנסה הכוללת של העיר.
על פי נתונים קודמים, ההכנסה הממוצעת לנפש בהו טראם עומדת כיום על כ-80 מיליון דונג וייטנאמי לשנה, המגיעה לקצת יותר מ-70% מהיעד שנקבע. הרשויות המקומיות עורכות סקירה מקיפה וניתוח סטטיסטי של הכנסות האנשים כדי לקבל נתונים מדויקים יותר.
יתר על כן, בנוגע למדד האוטונומיה הפיננסית, הערכה המבוססת על מקורות הכנסה לאורך השנים מראה כי עצמאות פיננסית אינה מובטחת.
בהו טראם פועלים 40 עסקים, אך העיר הטילה על הרשויות המקומיות את משימת גביית האגרות מ-20 עסקים בלבד, בעוד שהעיר גובה אגרות מ-20 הנותרים. אם העיר הייתה מאצילת את כל גביית האגרות לרשויות המקומיות, הקומונה הייתה יכולה לנהל את האגרות באופן עצמאי.
לדברי מנהיגי קהילת הו טראם, בעבר, אפילו כאשר הייתה מערכת ממשל משולשת, מחוז שויין מוק לשעבר שאף גם הוא להפוך לאזור עירוני. מבין שלושת האזורים שאוחדו בעבר לקהילת הו טראם הנוכחית, אזור אחד כבר הוא אזור עירוני, ואזור אחר מפותח לאזור עירוני עם תוכנית עירונית חדשה.
אזור הו טראם ממוקם במרכז מחוז שויין מוק לשעבר, וכן משמש כמרכז פיתוח כלכלי ותיירותי של האזור. בתוכנית מערכת התיירות של הממשלה, האזור מלונג האי ועד בין צ'או יהפוך לאזור תיירות לאומי, והו טראם תהיה "בירת" אזור התיירות הלאומי הזה.
מר חאן אישר כי על סמך סקרים וסקרי דעת קהל, העם הראה רמות קונצנזוס גבוהות מאוד. במטרה להפוך למחוז מחוז, העם ייהנה מאוד מהשקעה בפיתוח תשתיות וצמיחה כלכלית.
קומפלקס נופש בהו טראם הושקע בסך הכל למעלה מ-4 מיליארד דולר, כולל פרויקט חלוקה חדש בשטח של 350 דונם. הפרויקט כולל כיום מגרש גולף, מלון 5 כוכבים ומתקנים רבים אחרים. - צילום: TTO
עיצוב מרכז תיירות לאומי וחיבור תשתיות אזוריות.
במקביל לתהליך התכנון של העיר, קהילת הו טראם הקצתה מחלקות ייעודיות לביצוע מחקר ולתת הנחיות לגבי ייעוד האזור העתידי של רובע הו טראם. זה כולל תכנון ופיתוח המסדרון הכלכלי האזורי וכן את האזור הפנימי. המטרה היא לחבר את שלושת היישובים לשעבר לישות אחת, הכוללת תשתיות, תחבורה וכלכלה.
בתוכנית זו, העיירה העתיקה פואוק בו מיועדת להפוך לאזור המנהלי והפוליטי המרכזי וללב של הו טראם.
שנית, קהילת פואוק טון לשעבר תוגדר כאזור פיתוח כלכלי תיירותי איכותי, תוך קישור גם לאזור השלישי, המתמקד בפיתוח חקלאי איכותי בקהילת פואוק טאן לשעבר. עם כמעט 5,000 דונם של אדמה חקלאית פורייה יחסית, הו טראם שואפת לפתח חקלאות בשילוב עם תיירות.
עם זאת, לדברי מר חאן, השגת מטרה זו דורשת מערכת תחבורה ומסדרונות כלכליים מקשרים. בנוסף לכביש המרכזי, היישוב שואף לתכנן ציר כבישים לגדת הנהר כדי לחבר ולקשר את תת-האזורים השונים זה עם זה.
חוף הו טראם עדיין בתולי למדי, מה שהופך אותו ליעד מועדף על תיירים - צילום: A Loc
מר חאן ציין כי בהו טראם עדיין יש הרבה מקום לפיתוח. בנוסף לקרקעות לפיתוח מגורים, מסחר ותיירות, יש ביישוב גם כמעט 2,000 דונם של אדמות יער לשימור ו-960 דונם של אדמות יער מוגן לפיתוח תיירות תחת חופת היער.
בנוסף, כביש החוף שאורכו 32 ק"מ מהו טראם לבין צ'או כולל פרויקטים גדולים רבים המרוכזים בהו טראם, כולל מותגים מקומיים ובינלאומיים ידועים רבים.
בעתיד, הכביש המהיר הו טראם - שדה התעופה לונג טאן יתרום להקל על הנסיעה של תיירים למרכז התיירות הו טראם. לאחר השלמתו, מסלול זה יקצר את זמן הנסיעה ממרכז הו צ'י מין סיטי להו טראם לכ-90 דקות בלבד, ובכך ימשוך יותר תיירים ומשקיעים.
בנוגע להצעה להקים רובעים, מר חאן מקווה שהעיר תשלים בקרוב את תוכנית האב הכוללת שלה כדי שהרשויות המקומיות יוכלו לשנות את תוכניותיהן לכיוון עירוני. הוא גם ביקש שהעיר תספק משאבים ותשקיע בפיתוח תשתיות מפתח, כולל אספקת מים וניקוז, מערכות תחבורה ותאורה, כדי לקדם פיתוח כלכלי, ובמיוחד תיירות.
מקור: https://tuoitre.vn/thu-phu-du-lich-ho-tram-san-sang-len-phuong-20260423180316334.htm
תגובה (0)