סירה עתיקה מתחת לבריכת דגים בבק נין: פענוח הגיל לאחר חודשי המתנה רבים

לפני שבעה חודשים, בעת שיפוץ בריכת דגים, תושב בשכונת קונג הא (רובע הא מאן, עיירה ת'ואן טאן, כיום רובע סונג ליו, מחוז בק נין ), מצא במקרה שתי סירות עתיקות.

לאחר ששתי הסירות התגלו, בהזמנת הצוות הארכיאולוגי, פרופסור חבר ד"ר נגוין קוואנג מיין (מעבדה ארכיאולוגית - מכון לארכיאולוגיה) הגיע למקום כדי לערוך מחקר.

תמונה של סירה עתיקה שהתגלתה בבק נין במרץ.

הוא לקח דגימות עץ מקרשים וקורות האורכיות של הספינה כדי לבצע ניתוח איזוטופים רדיואקטיביים של פחמן-14 (C14) כדי לקבוע את גיל הספינה.

לאחר חודשים רבים של המתנה, בכנס "התגליות החדשות ה-60 בארכיאולוגיה - 2025", הכריז פרופסור חבר, ד"ר נגוין קוואנג מיין: "באמצעות שיטת C14, גיל הסירה העתיקה בבק נין הוא בערך המאה ה-2, כמעט 2,000 שנה לפני כן, תקופת דונג סון המאוחרת".

לדברי מר מיין, זוהי תוצאה של המכון לארכיאולוגיה בווייטנאם. דגימות העץ שנשלחו לחו"ל לניתוח C14 טרם הניבו תוצאות.

בנוסף, פרופסור חבר ד"ר נגוין קוואנג מיין השתמש גם במיקרוסקופ דיגיטלי כדי לצפות במבנה גרגירי העץ. שיטה זו מסייעת לחוקרים לקבל נתונים על סוג העץ בו השתמשו אנשים קדמונים.

"העץ המשמש לבניית סירות הוא עץ גדול בעל תקופת צמיחה ארוכה בסביבה הטבעית. זהו עץ רחב עלים, ירוק עד (ירוק כל השנה, אינו מאבד את עליו עונתית), נפוץ באזורים טרופיים", הודיע פרופסור חבר ד"ר נגוין קוואנג מיין.

פרופסור חבר ד"ר נגוין קוואנג מיין הצביע על דגם של סירה עתיקה.

לפני ביצוע ניתוח C14, יש להשרות את דגימת העץ במים מזוקקים, חומצה ובסיס כדי להסיר זיהומים, תוך שמירה על רכיבי העץ הטהורים. לאחר מכן, יש להמשיך ולהשרות את דגימת העץ שוב בבסיס, חומצה ומים מזוקקים.

"לאחר תהליך הניקוי, דגימות העץ מיובשות ב-105 מעלות צלזיוס כדי לאדות לחלוטין את המים. אנו מבצעים סדרה של תגובות כימיות כדי להשיג בנזן (נוזל שקוף וחסר צבע) ולאחר מכן ממיסים אותו בכמה כימיקלים כדי למדוד את הפעילות הרדיואקטיבית של C-14", אמר המומחה.

בנוגע למטרת השימוש בסירות עתיקות בבק נין על ידי אנשים קדומים, ד"ר טראן טי ליין (האגודה הארכיאולוגית של וייטנאם) הציע את הקשר בין סירה זו לבין ביצוע טקסים של תפילה למזג אוויר נוח בפגודת דאו.

ד"ר טראן טי ליין אמר שעל פי המסורת המקומית, במיוחד בתקופת שושלת לי, כאשר הייתה בצורת או שיטפון, המלך יכול היה לבוא לכאן להתפלל או להחזיר את הפסל לבירה.

כיום, אנשים כאן עדיין מארגנים תהלוכה של ארבעת פסלי הדהרמה כדי להתפלל למזג אוויר נוח.

"אני חושב שהסירה העתיקה שהתגלתה בבק נין קשורה ככל הנראה לביצוע טקסים. מבחינת המבנה, מעל גוף הסירה ייתכן שהיה סיפון מחבר שיצר משטח שטוח ברוחב המוערך בכ-100 מטרים רבועים, ששימש לטקסים ולנשיאת פסלים על הנהר...", הביעה ד"ר טראן טי ליין את דעתה.

בסדנה, קבוצת המחקר לסירות עתיקות בבק נין ממכון הארכיאולוגיה סיפקה גם הערכות ראשוניות. לשתי הסירות שהתגלו יש משמעות חשובה בחקר טכניקות בניית סירות עתיקות.

על פי צוות המחקר, מדובר בסירה בעלת שני גופים. השרידים שנחשפו הם שני גופים ששקעו במים בעת התנועה, ופועלים כשני מצופים התומכים בכל המבנה שמעליו. נכון לעכשיו, אין עקבות של המבנה העליון.

בנוגע למאפיינים הייחודיים של הסירה העתיקה בבק נין, אמר צוות החפירה כי הסירה נבנתה כולה מעץ, ללא שימוש במסמרי מתכת במבנה ובחיבור בין הקרשים.

לאחר תהליך החפירה, צוות המחקר העלה שלוש השערות הקשורות לגיל הסירה העתיקה בבק נין.

באופן ספציפי, בהשערה הראשונה, סוג זה של סירה יכול להיבנות בווייטנאם, בהמשך לטכניקה מתקופת דונג סון. השערה זו מבוססת על השוואת תחתית שני גופי הסירה למבנה של קאנו חפירה.

בהשערה השנייה, צוות המחקר סבור כי גיל הסירה יכול להיות בין המאה ה-11 למאה ה-14 (שושלת טראן).

בהתבסס על המבנה והחומרים ללא מסמרי מתכת, הקבוצה הציגה השערה שלישית לפיה הסירה לא יוצרה בתקופת שושלות לה ונגוין.

"בהתבסס על מקורות תיעודיים, מדענים מעריכים שמדובר בשריד מסירה בעל קנה מידה, מבנה וטכניקה מורכבים, והוא היחיד שהתגלה עד היום, לא רק בווייטנאם אלא גם בעולם", נכתב בהערכה.

איך משמרים סירות עתיקות?

בנוגע לשימור סירות עתיקות בבק נין, מומחים הציעו לשמר אותן באתרן, לבנות מערכת מיכלים או להציב שתי סירות מתחת למים.

ד"ר נגוין וייט - מנהל מרכז המחקר הפרהיסטורי של דרום מזרח אסיה - שיתף עם דן טרי לאחרונה ואמר כי שימור סירות עתיקות במעבדה הוא תהליך מסובך אך ניתן לביצוע לחלוטין.

תמונה בתוך תא סירה עתיק בבק נין.

בשיטה זו, מומחים יפרקו את לוחות העץ, ימספרו אותם, ינטרלו את הגופרית וישרו אותם במיכלים, יחליפו את המים כל 6 חודשים, יזריקו פוליאתילן גליקול - חומר כימי ששימש בעבר לשימור ספינת המלחמה "ואסה" בשוודיה - כדי להחליף את המים הלכודים בתוך העץ ולמנוע עיוות, ייבשו כל לוח ויציגו אותו לראווה.

במקרה שהרשויות ירצו לשמר את המצב המקורי, אמר מר וייט כי ניתן להפוך את המקום בו נמצאו שתי הסירות לפארק או למוזיאון חוצות.

"אנחנו יכולים לבנות גג ומיכל תת-קרקעי עמיד למים כך שהעץ לא יבוא במגע עם מים ואדמה, לשלוט ברמת החומציות (pH), להשתמש בחומרים עמידים בפני לחות וחום... מומחי שימור ספינות בנהר הריין (גרמניה) מוכנים להגיע לווייטנאם כדי לתמוך", הוא אמר.

לפי דן טרי

• ראה קישור למקור: https://dantri.com.vn/doi-song/thuyen-co-duoi-ao-ca-o-bac-ninh-giai-ma-nien-dai-sau-nhieu-thang-cho-doi-20251114141317058.htm

מקור: https://baobacninhtv.vn/thuyen-co-duoi-ao-ca-o-bac-ninh-giai-ma-nien-dai-sau-nhieu-thang-cho-doi-postid431077.bbg