המזכיר הכללי טו לאם מסכים עם המלצותיו של דונג נאי

ב-13 בנובמבר, משלחת העבודה המרכזית בראשות המזכיר הכללי טו לאם עבדה עם המחוז בישיבת עבודה עם מחוז דונג נאי .

המזכיר הכללי טו לאם נואם בישיבת העבודה. צילום: עיתון קונג נגיה/דונג נאי

המזכיר הכללי טו לאם נואם בישיבת העבודה. צילום: עיתון קונג נגיה/דונג נאי

הכינו את התנאים הדרושים כדי למקסם את היתרונות של נמל התעופה לונג טאן

לדברי מזכיר ועדת המפלגה במחוז דונג נאי, וו הונג ואן, המחוז תמיד מזהה את נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן ואת נהר דונג נאי כפוטנציאל, יתרונות וכוחות מניעים חשובים לפיתוח כלכלי בתקופה הקרובה. לכן, המחוז הכין את התנאים הדרושים כדי למקסם את היתרונות כאשר נמל התעופה לונג טאן ייכנס לפעולה.

בפרט, בנוגע לחיבור התנועה לשדה התעופה לונג טאן, עד כה הושלמו כביש 1, כביש 2, הכביש המהיר דאו גיאי - פאן טיאט המחבר עם הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, וכביש בין-נמלים.

במקביל, פרויקטים כמו ביין הואה - וונג טאו; בן לוק - לונג טאן; מסלולי החשמלית לונג טאן - הו נמצאים בבנייה; כבישי חגורה 3, 4 - הו צ'י מין סיטי; נתיבי תנועה תוך-פרובינציאלים כגון: 25B, 25C, 769E ונתיבים קשורים אחרים. פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום; פרויקט הרכבת ביין הואה - וונג טאו; הארכת קו הרכבת העירוני מסווי טיין למרכז הפוליטי-מנהלי של מחוז דונג נאי ולשדה התעופה לונג טאן; ופרויקט הרכבת טו ת'יאם - לונג טאן משלימים בדחיפות גם מסמכים ליישום.

בנוסף, מחוז דונג נאי והו צ'י מין סיטי הסכימו לתאם את יישום פרויקטים של תחבורה המחברים את שני היישובים כמו גשר קאט לאי, גשר לונג הונג וגשר פו מיי 2, ובוחנים את אפשרויות חיבור התנועה המהירות ביותר משדה התעופה טאן סון נהאט לשדה התעופה לונג טאן.

בנוסף, הפרובינציה מיישמת גם את התכנון העירוני של נמל התעופה לונג טאן בשטח כולל של 43 אלף דונם, בהתאם למודל עיר שדה התעופה המודרני, הירוק, החכם והמקושר ברחבי העולם, מה שהופך את לונג טאן למרכז התעופה-לוגיסטיקה הבינלאומי המוביל בדרום מזרח אסיה. בפרט, מחוז דונג נאי זיהה גם את הכוחות המניעים העיקריים לניצול.

מזכיר המפלגה של הו צ'י מין סיטי, טראן לו קוואנג, נואם בפגישה. צילום: עיתון קונג נגיה/דונג נאי.

מזכיר המפלגה של הו צ'י מין סיטי, טראן לו קוואנג, נואם בפגישה. צילום: עיתון קונג נגיה/דונג נאי.

בניית החלטה מיוחדת לפיתוח מחוז דונג נאי

בישיבת העבודה, מזכיר המפלגה המחוזית, וו הונג ואן, הציע גם לממשלה המרכזית סוגיות עבור מחוז דונג נאי כדי להשלים את יעד הצמיחה הכלכלית הדו-ספרתי לכל קדנציה 2025-2030 ולעמוד בקריטריונים הבסיסיים כדי להפוך לעיר בניהול מרכז עד 2030.

מזכיר ועדת המפלגה המחוזית דונג נאי, וו הונג ואן, נואם בפגישה. צילום: קונג נגיה/עיתון דונג נאי

לדברי מזכיר מחוז דונג נאי, נכון לעכשיו, יש 10 מחוזות וערים במדינה שהאסיפה הלאומית פרסמה החלטה פיילוטית בנוגע למדיניות ומנגנונים ספציפיים לפיתוח. למחוז דונג נאי אוכלוסייה גדולה, כלכלה גדולה ומיקום אסטרטגי חשוב באזור הדרום מזרחי, הסמוך להו צ'י מין סיטי, אך עדיין אין לו מדיניות ומנגנונים ספציפיים בנוגע להשקעות, קרקעות ותשתיות תחבורה.

לכן, מחוז דונג נאי הציע שהמזכיר הכללי והפוליטביורו יאשרו את המדיניות לפיה הממשלה תסכם ותעריך את תוצאות יישום המנגנונים והמדיניות הספציפיים כבסיס לפיתוח החלטה של האסיפה הלאומית על פיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים לפיתוח מחוז דונג נאי במספר תחומים בדומה להחלטה 98 שהוחלה על הו צ'י מין סיטי, כך שלשני היישובים יהיו אותם מנגנונים ומדיניות למשיכת השקעות ולבניית תשתית תחבורה בין-אזורית...

בנוגע להמלצות מחוז דונג נאי, אמר המזכיר הכללי טו לאם: "המלצות מחוז דונג נאי מתאימות לחלוטין. המזכיר הכללי הסכים עם המלצות דונג נאי. דונג נאי לוקח זאת כבסיס לצמיחה דו-ספרתית, מאיץ את ההתקדמות ומנצל ביעילות את פרויקט שדה התעופה לונג טאן, מה שהופך את מחוז דונג נאי למרכז הכלכלי של אזור דרום מזרח, למרכז הכלכלי של הדרום, וייטנאם ואזור דרום מזרח אסיה בכלל."

מקור: https://nongngghiepmoitruong.vn/tong-bi-thu-dong-y-cac-kien-nghi-cua-dong-nai-d784094.html