הו צ'י מין סיטי תומכת בטאי נין ב-1,806 מיליארד וונד כפיצוי על פינוי הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי

פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, באורך 26.3 ק"מ, דרך טיי נין, הגדיל את הון הפרויקט ל-3,141 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 2,245 מיליארד דונג וייטנאמי בהשוואה לתוכנית שאושרה. הו צ'י מין סיטי תתמוך ב-1,806 מיליארד דונג וייטנאמי.

במושב הנושאי של מועצת העם של הו צ'י מין סיטי ב-14 בנובמבר, הגישה ועדת העם של הו צ'י מין סיטי למועצת העם של העיר בקשה לאישור רמת התמיכה ההונית במחוז טיי נין ליישום פרויקט רכיב 4 של פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש של פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי דרך מחוז טיי נין (שלב 1).

רמת התמיכה המוצעת היא 1,806 מיליארד דונג וייטנאמי.

שלב 1 של פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי משתרע על פני 51 ק"מ, נקודת ההתחלה מתחברת לכביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי בקו צ'י; נקודת הסיום מצטלבת עם כביש לאומי 22 בן קאו - טיי נין, שהושקע במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית (חוזה BOT).

פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי הוא פרויקט תנועה חשוב המחבר את הו צ'י מין סיטי ואת מחוז טאי נין לשער הגבול מוק באי.

הפרויקט החל וצפוי להסתיים בשנת 2027.

סך ההשקעות צפוי להיות 19,617 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם הון ממשקיעים ומיזמים הוא כ-9,943 מיליארד דונג וייטנאמי, הון המדינה הוא כ-9,674 מיליארד דונג וייטנאמי כולל תקציב מרכזי של כ-2,872 מיליארד דונג ותקציב מקומי של כ-6,802 מיליארד דונג וייטנאמי.

שלב 1, עם הון כולל של 10,421 מיליארד דונג וייטנאמי, צפוי להתחיל בבנייה ברבעון הראשון של 2026.

בשלב 1, הפרויקט מחולק ל-4 פרויקטים מרכיבים; פרויקט מרכיב 4 הוא קטע הפיצוי, התמיכה והיישוב מחדש של הקטע העובר דרך מחוז טיי נין, כ-26.3 ק"מ.

על פי אישור הוועדה העממית של מחוז טאי נין, מדובר בפרויקט השקעה ציבורית עם השקעה ראשונית כוללת של כ-1,504 מיליארד וונד, ושטח פינוי כולל של 263 דונם, שאושר.

עם זאת, תקציב הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש גדל ל-3,749 מיליארד דונג וייט (כולל פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש בסך 3,141 מיליארד דונג וייט; העברת תשתית טכנית בסך 186 מיליארד דונג ותקציבים אחרים להבטחת יישום, עלויות מגירה של יותר מ-420 מיליארד דונג וייט), עלייה של כ-2,245 מיליארד דונג וייט בהשוואה למדיניות ההשקעה שאושרה.

הקמת ציוני דרך לפינוי קרקעות בפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי בהו צ'י מין סיטי.

על פי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, בתקופה שבין 2021 ל-2025, משאבי מחוז טאי נין עדיין מתמודדים עם קשיים ומגבלות רבים. בנוסף להסדרים המיידיים לפרויקטים של פיתוח חברתי- כלכלי וביטחון והגנה לאומיים, המחוז איזן הכל אך טרם הבטיח. מחוז טאי נין ביקש מהו צ'י מין סיטי לתמוך ב-1,806 מיליארד דונג וינדי, ואת 439 מיליארד הדונג הנותרים יאזנה המחוז.

"פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי הוא פרויקט תנועה מרכזי עם קישוריות אזורית ובין-אזורית, הממלא תפקיד חשוב במיוחד בפיתוח מערכת תשתית התנועה, ותורם לקידום פיתוח חברתי-כלכלי בין הו צ'י מין סיטי, טיי נין ואזור דרום מזרח."

"כדי לזרז את יישום הפרויקט, הו צ'י מין סיטי מוצאת לנכון להשתמש בהון השקעות הפיתוח של תקציב העיר כדי לתמוך במחוז טיי נין", נכתב בדו"ח הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי.

באופן ספציפי, הו צ'י מין סיטי תספק תמיכה כספית בסך 1,806 מיליארד דונג וייטנאמי לטאי נין ליישום פרויקט רכיב 4 של פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי (שלב 1).

חלק הפיצויים והפינוי של הפרויקט הזה בהו צ'י מין סיטי מואץ על ידי הקומונות.

הא לין

מקור: https://vtcnews.vn/tp-hcm-ho-tro-tay-ninh-1-806-ty-dong-den-bu-giai-toa-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-ar987103.html