הו צ'י מין סיטי מאחדת שלוש אגודות, במטרה להפוך למרכז הלוגיסטי המוביל בדרום מזרח אסיה

המיזוג של שלוש אגודות לוגיסטיקה גדולות של הו צ'י מין סיטי, בין דואנג ובה ריה-וונג טאו צפוי ליצור מומנטום חדש, להגביר את התחרותיות והקישוריות באזור כולו.

משרד התעשייה והמסחר מקווה שלאחר מיזוג שלושת האיגודים, אשכול הנמלים החדש יוכל לעלות לקבוצה העולמית של 30-35 - צילום: קוואנג דין

האיגוד היחיד בווייטנאם המשלב גם את מגזרי הלוגיסטיקה וגם את מגזרי הנמלים

ב-31 באוקטובר, שלושה אגודות, כולל איגוד הלוגיסטיקה של בין דואנג, איגוד הלוגיסטיקה והנמלים של בה ריה ​​- וונג טאו ואיגוד הלוגיסטיקה של הו צ'י מין סיטי, התמזגו רשמית ויצרו את איגוד הלוגיסטיקה והנמלים של הו צ'י מין סיטי (HLA).

על פי מבנה כוח האדם שאושר בקונגרס, גב' דאנג טי מין פואנג - מנכ"לית חברת MP Logistics Joint Stock Company - נבחרה לתפקיד יו"ר HLA.

6 סגני יושבי ראש כוללים את גב' וו טי פואנג לאן - יו"ר מועצת המנהלים והמנכ"לית של חברת My A לתחבורה ולוגיסטיקה; מר טרונג טאן לוק - יו"ר מועצת המנהלים של טאן קאנג - חברת הנמל הבינלאומית קאי מפ בע"מ; מר קאו הונג פונג - סגן מנכ"ל ג'מדפט - חברת הנמל טרמינל לינק קאי מפ...

הו צ'י מין סיטי מאחדת שלוש אגודות, במטרה להפוך למרכז הלוגיסטי המוביל בדרום מזרח אסיה - צילום: CONG TRUNG

בקונגרס, הסכימו המפעלים החברים על המטרה של שיפור שירותי הלוגיסטיקה ופיתוח מערכת הנמלים של הו צ'י מין סיטי בכיוון סינכרוני, מודרני ומשולב אזורי.

באירוע אמרה גב' דאנג טי מין פואנג כי HLA היא האיגוד היחיד בווייטנאם המשלב את מגזרי הלוגיסטיקה והנמלים הימיים, ומסמן צעד חשוב בפיתוח התעשייה.

היו"ר החדש של איגוד הלוגיסטיקה והנמלים של הו צ'י מין סיטי גאה לתרום לחיבור החוזקות של שלושת היישובים הו צ'י מין סיטי, בין דואנג ובה ריה-וונג טאו, כדי ליצור מערכת לוגיסטית מאוחדת ויעילה יותר.

בתמיכתן של סוכנויות ניהול, גב' פואנג מאמינה כי דירוג מערכת הנמלים הימיים של הו צ'י מין סיטי ישתפר משמעותית בתקופה הקרובה.

"מטרתנו היא לפתח בעוצמה את תעשיית שירותי הלוגיסטיקה בהו צ'י מין סיטי, ולהפוך אותה למרכז הלוגיסטי המוביל בדרום מזרח אסיה", הדגישה גב' פואנג.

נמל הו צ'י מין סיטי יעלה בדירוג העולמי

מר טראן טאנה האי - סגן מנהל מחלקת היבוא-יצוא (משרד התעשייה והמסחר) - העריך את הו צ'י מין סיטי כיישוב עם פעילויות הלוגיסטיקה והיבוא-יצוא התוססות ביותר במדינה.

מיזוגן של שלוש אגודות לוגיסטיקה של הו צ'י מין סיטי, בין דואנג ובא ריה-וונג טאו לארגון מאוחד יוצר מומנטום חדש, מגביר את התחרותיות והקישוריות באזור כולו.

לדברי מר האי, שלושת היישובים הו צ'י מין סיטי, בין דואנג ובה ריה-וונג טאו הם מרכזי ייצור, ייבוא-יצוא ולוגיסטיקה דינמיים.

בעבר, לכל יישוב היה איגוד משלו, דבר המראה שתעשיית הלוגיסטיקה באזור הדרום התפתחה מאוד, בעוד שיישובים רבים אחרים עדיין היו בתהליך של גיבוש מודל ארגוני דומה.

עם המיזוג, מערכת הנמלים הימיים של הו צ'י מין סיטי, כאשר היא מחוברת לנמלים בבה ריה-וונג טאו, תהיה בעלת קנה מידה ותחרותיות יוצאי דופן. בעבר, נמל הו צ'י מין סיטי ונמל בה ריה-וונג טאו היו בנפרד בין 50 הנמלים הגדולים בעולם. לאחר המיזוג, אשכול הנמלים החדש יוכל לעלות לקבוצה העולמית של 30-35.

בנוסף, להו צ'י מין סיטי יש יתרון מיוחד באיחוד כל סוגי התחבורה: נמלים ימיים, אוויריים, כבישים, רכבות ונתיבים פנימיים, יחד עם מערכת מפותחת של מחסנים, משלוחים ומכס אלקטרוני. הו צ'י מין סיטי תהפוך למרכז לוגיסטי בינלאומי, שתוביל לא רק את וייטנאם אלא גם יגיע לדרום מזרח אסיה ולעולם.

מר האי אמר כי ב-9 באוקטובר פרסמה הממשלה את החלטה מס' 2229/QD-TTg המאשרת את אסטרטגיית פיתוח שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם לתקופה 2025-2035, עם חזון לשנת 2050.

על פי אסטרטגיה זו, הו צ'י מין סיטי, יחד עם האנוי, האי פונג, דא נאנג וקאן טו, מזוהות כחמישה מרכזים לוגיסטיים בינלאומיים בעשר השנים הקרובות.

להו צ'י מין סיטי יש יתרון מיוחד כשהיא מאחדת את כל סוגי התחבורה: נמל ימי, אווירי, כביש, רכבת ונתיבים פנימיים - צילום: קוואנג דין

"הקמת איגוד הלוגיסטיקה והנמלים של הו צ'י מין סיטי בתקופה זו היא צירוף מקרים משמעותי. זוהי הזדמנות עבור הו צ'י מין סיטי להוביל את יישום האסטרטגיה הלוגיסטית הלאומית, תוך אישור תפקידה כמרכז המוביל במדינה", הדגיש מר האי.

מר לה ואן דאן - סגן מנהל מחלקת התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי - אמר כי הו צ'י מין סיטי מהווה כיום 23.5% מהתוצר המקומי הגולמי של המדינה, מתוכם תעשיית הלוגיסטיקה תורמת כ-8.5%.

יבוא וייצוא סחורות דרך מערכת נמלי הו צ'י מין סיטי לבדה מהווים 70% מכלל נפח הסחורות במדינה, דבר המאשר את תפקידה החשוב של התעשייה בשרשרת האספקה ​​הלאומית.

ראש הממשלה אישר את אסטרטגיית פיתוח הלוגיסטיקה של וייטנאם, המזהה את הו צ'י מין סיטי כמרכז לוגיסטי ברמה בינלאומית.

מחלקת התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי מחויבת ללוות את איגוד הלוגיסטיקה והנמלים של הו צ'י מין סיטי בתכנון אסטרטגיות, בניית מנגנונים ומדיניות מתאימים לקידום פעילויות לוגיסטיות.

בנוסף, משרד התעשייה והמסחר הקצה שלושה תפקידים מרכזיים לאיגוד הלוגיסטיקה והנמלים של הו צ'י מין סיטי.

ראשית, לשמש כנקודת חיבור לעסקים לא רק בתעשיית הלוגיסטיקה אלא גם בין תחומים קשורים.

שנית, לגייס משאבים חברתיים ולהשתתף בהשקעה בפיתוח תשתיות ושירותי לוגיסטיקה.

שלישית, טרנספורמציה דיגיטלית חלוצית, טרנספורמציה ירוקה, בניית מערכת אקולוגית לוגיסטית, נמלי ים ירוקים, מודרניים ומשולבים בינלאומית.

מניעי פיתוח רבים ומדיניות תמיכה חזקה

מר דאן אמר כי הו צ'י מין סיטי מיישמת פרויקט לתכנון 8 מרכזים לוגיסטיים בקנה מידה גדול ברחבי האזור, ובמקביל בונה מדיניות לתמיכה בריביות השקעות, שיכולות לתמוך בעד 50% מריביות עבור פרויקטים מרכזיים של מרכזים לוגיסטיים.

במקביל, העיר משכללת מנגנון פתוח למשיכת השקעות, החל מתכנון שימושי קרקע, קריאה למיזמים אסטרטגיים ועד למדיניות תפעולית נוחה.

במהלך החודשיים האחרונים, פיתחה מחלקת התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי מדיניות ספציפית המבוססת על החלטה 98 של האסיפה הלאומית, המתמקדת בשני נושאים עיקריים הקשורים ללוגיסטיקה.

אחת מהן היא לאפשר קריאה למשקיעים אסטרטגיים להשתתף בפרויקטים גדולים של מרכזים לוגיסטיים.

השנייה, לחקור את הקמתם ותפעולם של אזורי סחר חופשי (FTZs) עם תמריצים במסים, בקרקע ובנהלים מנהליים, כדי להגביר את התחרותיות ולמשוך השקעות בינלאומיות.

"עם אוריינטציה זו, הו צ'י מין סיטי מקווה להפוך לקטר הלוגיסטי של וייטנאם, ולתרום לחיזוק מעמדה כמרכז הכלכלי והמסחרי המוביל באזור", אישר מר דאן.

אֵמוּן

מקור: https://tuoitre.vn/tp-hcm-hop-nhat-ba-hiep-hoi-huong-den-trung-tam-logistics-hang-dau-khu-vuc-dong-nam-a-20251031160047848.htm