טוין קוואנג מקדם את כלכלת הסחר הגבולי

לאחר המיזוג, למחוז טוין קואנג יש גבול באורך 272 ק"מ, הצמוד למחוז יונאן ולאזור האוטונומי גואנגשי ג'ואנג (סין). על קו הגבול, יש זוג אחד של שערי גבול בינלאומיים, שני זוגות של שערי גבול דו-צדדיים, זוג אחד של שערי גבול עזר ופתחים רבים.

שער הגבול הבינלאומי טאנה ת'וי עבר השקעה ושדרוג לפיתוח כלכלת סחר הגבול.

זהו תנאי נוח עבור המחוז לנצל ביעילות ובת קיימא את הפוטנציאל לפיתוח כלכלי בגבול.

בטויאן קוואנג , אזור כלכלי של שערי הגבול הבינלאומיים ת'אן ת'וי, אזורי ופתיחות של שערי הגבול נמצאים בתהליך תכנון, השקעה ומשדרגים; מערכת שוקי הגבול מתפתחת יותר ויותר.

לקראת שערי גבול חכמים

מחוז טויאן קואנג משקיע בבניית מערכת של תשתיות סחר ושירותים ושערי גבול דו-צדדיים, פתיחות למשיכת השקעות בפיתוח כלכלי של שערי גבול, תוך התמקדות בבניית אזור כלכלי של שערי גבול בינלאומיים של ת'אנה טוי לאזור כלכלי מקיף, חכם, רב-מגזר ורב-תחומי; עם פונקציות של לוגיסטיקה, תחבורה, עיבוד, יבוא וייצוא של סחורות, פיננסים, בנקאות, תיירות , שירותי לוגיסטיקה וקישור שרשרת אספקה ​​עם מחוז יונאן (סין).

חברת Thanh Phuc Import & Export Company Limited היא יחידה המתמחה בפעילויות לוגיסטיות באזור שערי הגבול, התומכת באנשים ובעסקים בייבוא ​​ויצוא של מוצרים חקלאיים עם סין. גב' טראן טי קווין, מנהלת החברה, אמרה כי הליכי שחרור המכס בשער הגבול מתבצעים במהירות ובצורה חלקה.

עם זאת, בהשוואה לשערי גבול מרכזיים באזור, טהאן ת'וי עדיין מתמודדת עם קשיים מסוימים עקב תשתית תנועה לא מסונכרנת ועלויות רציף גבוהות יותר בהשוואה ליישובים רבים אחרים.

חברות מצפות מהפרובינציה לשים לב להשקעה ולשיפור תשתיות לוגיסטיות בכיוון מודרני, בניית שערי גבול חכמים וקידום קשרי תנועה בין-אזוריים. בנוסף, יש להקים מנגנון ספציפי לתמיכה במפעלי לוגיסטיקה כגון יצירת תנאים להמרת ייעודי קרקע, הקצאת כספי קרקע לפיתוח מרכזים לוגיסטיים; הנפקת מדיניות מועדפת ספציפית בנוגע להליכי מס, אשראי והשקעה כדי לעודד חברות פרטיות להשתתף בהשקעה בתשתיות שערי גבול.

לאחרונה, בנתה הפרובינציה בהדרגה תשתית טכנית סינכרונית, מסחר ושירותים בשערי הגבול סם פון-דיין בונג ושין מן-דו לונג ובנתה שערי גבול דיגיטליים. קודמה רפורמה בהליכים מנהליים במגזר המכס, מה שמבטיח את ההפעלה והיישום היעילים של מערכת המכס האלקטרונית כדי לקצר את זמן שחרור הסחורות מהמכס.

גב' נגוין ביץ' תוי, סגנית ראש מחלקת המכס הבינלאומית של שערי הגבול ת'אנה תוי, אמרה כי היחידה מנהלת קשרים קבועים עם מפעלי יבוא-יצוא כדי להסיר קשיים ומכשולים בטיפול בהליכי מכס ולספק מידע ומדיניות בנוגע לסחורות יבוא-יצוא למפעלים.

בממוצע, בכל יום, צוות המכס של הגבולות מטפל בכ-50 מסמכי יבוא-יצוא, בעיקר הקשורים למוצרים חקלאיים כגון פולי קפה, תה, עמילן טפיוקה, תה מיובש, דוריאן, קוקוס וכו'. הליכי היבוא-יצוא פושטו לאחרונה, ועסקים אינם צריכים להציג מסמכים רבים כמו בעבר.

ההליכים מחוברים באופן מקוון, משולבים בין סוכנויות ושירותים ממשליים ציבוריים. במקביל, צוות המכס הגבולי מתאם באופן קבוע עם יחידות במחוז ועם הרשויות הסיניות כדי לארגן שיחות ולהסכים על פתרונות לשיפור יכולת שחרור המכס, תוך הקלה על פעילויות יבוא ויצוא.

יחד עם זאת, לתאם בשיתוף פעולה הדוק עם המשטרה ומשמר הגבול כדי להגביר את הסיורים והבקרות, למנוע ולטפל במהירות בהברחות, הונאות סחר והובלה בלתי חוקית של סחורות מעבר לגבול.

צריך אסטרטגיה ארוכת טווח

למרות יתרונות הפיתוח הגדולים, פעילויות הסחר הגבולי אינן תואמות את הפוטנציאל. בתקופה שבין 2021 ל-2025, מחזור היבוא-יצוא הכולל של המחוז מוערך ביותר מ-1.5 מיליארד דולר, נמוך בהרבה מזה של מחוזות שכנים כמו קאו באנג ולאו קאי.

אזור ההשקעה הבינלאומי של שער הגבול ת'אנה טוי משך אליו רק 41 פרויקטים של השקעה בשירותי סחר, עם הון רשום של מעל 752 מיליארד דונג וייט. לדברי סגן ראש מועצת המנהלים של פארקי התעשייה והאזורים הכלכליים של מחוז טויין קוואנג, וו ואן טיין, למרות שהושקעו בתשתיות ליבוא ויצוא, הן עדיין חסרות סנכרון, תלויות במידה רבה במשאבי תקציב המדינה, והסוציאליזציה מתמודדת עם מכשולים וקשיים רבים.

שירותי התשתית והתמיכה בסחר עדיין מוגבלים. פעילויות היבוא והיצוא בשערי הגבול אינן אחידות, ובעיקר מתבצעות בשערי הגבול הבינלאומיים ת'אן טוי-טיאן באו. התקדמות הטיפול בהליכים הקשורים לקרקע עבור פרויקטים באזור הכלכלי של שער הגבול הבינלאומי ת'אן טוי מתארכת, דבר המשפיע על התקדמות יישום פרויקטי השקעות.

פעילויות סחר גבולות מושפעות לעיתים קרובות משינויים במדיניות ניהול הגבולות; מבנה הסחורות אינו בר-קיימא, בעל ערך נמוך, תלוי בסין; ויכולת העסקים מוגבלת. לטויאן קואנג פוטנציאל גדול לפיתוח פורץ דרך של סחר גבולות, כולל הזדמנויות רבות לפתוח ולשדרג שערי גבול ופתחים חדשים.

במקביל, קיימת אפשרות ליצירת נתיבי תחבורה בינלאומיים חדשים, ובמיוחד מסלול הא ג'יאנג-מיאו ואק-שער הגבול סאם פון (וייטנאם)-דיאן בונג (סין)-פו נין-ואן סון, ובכך ליצור שערי סחר חשובים יותר.

יחד עם זאת, לאחר המיזוג, הסחורות והמוצרים החקלאיים האופייניים של המחוז הפכו לשופעים ומגוונים יותר, היקף הייצור הורחב, מה שיצר תנאים נוחים לייצוא לשוק הסיני. לדברי סגן מנהל מחלקת התעשייה והמסחר של מחוז לוק קים ליאן, התשתית המחברת את התנועה לשערי הגבול ולפתחים מושקעת, משופצת ומשודרגת.

בפרט, מיושם שלב 1 של הכביש המהיר טויין קוואנג-הא ג'יאנג, המתחבר לכביש המהיר נוי באי-לאו קאי, ומקל על פעילויות התחבורה והלוגיסטיקה. מקודמת רפורמה בהליכים מנהליים, תוך יישום טכנולוגיית מידע במכס, הגנת גבולות ורישוי תחבורה בינלאומית.

בפרט, היחסים הידידותיים עם סין נשמרים ביציבות והופכים להיות משמעותיים ויעילים יותר ויותר, ויוצרים הזדמנויות ופוטנציאל לפיתוח סחר הגבול של המחוז.

כתבה ותמונות: דוק טאנג והאי צ'ונג

מקור: https://nhandan.vn/tuyen-quang-thuc-day-kinh-te-bien-mau-post923198.html