מדוע להתאים את זמן ההשלמה של כביש בן לוק?

מוצע לדחות את מועד השלמת הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן כולו לשנת 2026 במקום סוף 2025.

משרד התחבורה שלח זה עתה מסמך לתאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) בנוגע לחתימה על חבילת חוזה J3-1 לפרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן.

הכביש המהיר בן לוק - Long Thanh ליד צומת הו צ'י מין סיטי - טרונג לוונג (צילום: My Quynh).

תוכן המסמך קובע בבירור: לאחר סקירת דוח VEC בנוגע לבקשה להיתר לחתום על חוזה ליישום חבילה J3-1 של פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן, הגיש המשרד את המסמכים מס' 9536 מיום 30 באוגוסט 2024 ואת מס' 15212 מיום 18 בנובמבר 2024 לראש הממשלה בנושא התאמת מדיניות ההשקעה בפרויקט.

בפרט, תקופת יישום הפרויקט המוצעת היא עד 30 בספטמבר 2026; סך ההשקעה ומבנה הון ההשקעה הותאמו גם כן (תוך שימוש בהון שסודר על ידי תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם כדי להחליף את הון ההלוואות ODA של JICA להשלמת העבודה הנותרת).

"לאחר שראש הממשלה יאשר את התאמת מדיניות ההשקעות, משרד התחבורה יתאים את פרויקט ההשקעות בהתאם לתקנות לביצוע הצעדים הבאים."

"על הוועדה לתאם באופן יזום ואקטיבי עם משרד התכנון וההשקעות, ולהתייעץ עם משרדי התכנון וההשקעות, האוצר, המשפטים והבינוי כבסיס לאישור התאמות מדיניות על ידי ראש הממשלה", הציע משרד התחבורה.

בהתבסס על ההתקדמות בפועל, הקטע המערבי של כביש בן לוק - לונג טאן (ק"מ 0+700 - ק"מ 21+739.5) באמצעות הון הלוואות של ADB והסדר הון של VEC ייפתח לתנועה לפני 30 באפריל 2025.

עבור הקטע האמצעי (ק"מ 21+739.5 - ק"מ 32+450), חבילה J1 (גשר בין חאן וכביש הגישה) תושלם לפני 30 בספטמבר 2025; חבילה J2 הושלמה; חבילה J3-1 (גשר פואוק חאן) הושלמה הערכת ההצעות אך VEC אינה יכולה לחתום על החוזה עקב המתנה לאישור התאמת מדיניות ההשקעה.

הקטע המזרחי (ק"מ 32+450 - ק"מ 57+700) המשתמש בהון הלוואות של ADB והסדר הון של VEC ייפתח לתנועה לפני 30 באפריל 2025.

באשר לחבילת XL-NG51 החדשה שנוספה (בניית מחלף שלם המחבר עם כביש לאומי 51 וכביש מהיר ביין הואה - וונג טאו), VEC מארגנת הליך מכרזי וצפויה להשלים אותו באפריל 2026.

בעבר, בדיווח על הסיבות להצעה להתאים את זמן הביצוע של פרויקט בן לוק - לונג טאן לספטמבר 2026, בדו"ח לממשלה מיום 18 בנובמבר 2024, מסר משרד התחבורה כי הפרויקט אושר על ידי ראש הממשלה להתאמת מדיניות ההשקעה בהחלטה מס' 791 מיום 3 ביולי 2023 ומשרד התחבורה אישר את התאמת הפרויקט בהחלטה מס' 961 מיום 4 באוגוסט 2023.

ההשקעה הכוללת בפרויקט היא כמעט 29,600 מיליארד דונג וייטנאמי, באמצעות הלוואות מ-JICA, ADB, כספים מקבילים מהממשלה והון שסופק על ידי VEC. תאריך השלמת הפרויקט כולו הוא 30 בספטמבר 2025.

במהלך תהליך היישום, מכיוון שהקבלן היפני לא המשיך ליישם את חבילה J3 (בניית גשר פואוק חאן וכביש הגישה), JICA הסכימה לא להמשיך לממן את הנפח הנותר של החבילה, ו-VEC נאלצה לארגן הון להשלמתה.

בהתבסס על הצעת VEC, ב-30 באוגוסט 2024, הגיש משרד התחבורה מסמך לראש הממשלה לאישור התאמת מדיניות ההשקעה בפרויקט. תקופת ביצוע הפרויקט מוצעת להתעדכן ל-31 בדצמבר 2025; סך ההשקעה בפרויקט עומד על כמעט 29,600 מיליארד דונג וייטנאמי, באמצעות הלוואות JICA ו-ADB, הון מקביל של הממשלה והון שסופק על ידי VEC.

על פי משרד התחבורה, במועד הגשת ההצעה להתאמת מדיניות ההשקעה של הפרויקט על ידי המשרד, מועד ההשלמה המוצע לפני 31 בדצמבר 2025 נקבע על בסיס ארגון בחירת הקבלנים על ידי VEC במקביל ליישום הליכים להתאמת מדיניות ההשקעה.

למעשה, VEC פרסמה את ההזמנה להגיש הצעות מחיר (E-HSMT) עבור חבילה J3-1 ב-18 ביולי 2024 בצורה של מכרז מקומי פתוח דרך מערכת רשת המכרזים הלאומית. תקופת היישום היא 13 חודשים; תאריך הסגירה להגשת הצעות מחיר הוא 6 באוגוסט 2024.

עד כה, VEC השלימה את עבודת הערכת ההצעות, אך לא הצליחה להכריז על התוצאות, לנהל משא ומתן ולחתום על החוזה עקב המתנה לאישור התאמות במדיניות והתאמות בפרויקטי השקעה לשימוש בהון של VEC.

הצפי הוא שההליכים להתאמת מדיניות ההשקעה יושלמו עד ינואר 2025 וההליכים להתאמת פרויקט ההשקעה יושלמו עד פברואר 2025. על בסיס זה, VEC ינהל משא ומתן ותחתום על חוזה עם הקבלן להתחלת הבנייה במרץ 2025. עם תקופת בנייה של 13 חודשים, הצפי הוא שהקבלן יוכל להשלים את חבילת J3-1 עד אפריל 2026.

"זוהי חבילת בנייה להשלמת גשר פואוק חאן, גשר כבלים גדול עם מרווח גובה הגבוה ביותר בווייטנאם (55 מטר), כך שהבנייה על ידי קבלנים וייטנאמים עשויה להיתקל בקשיים."

לכן, הציע VEC להתאים את זמן יישום הפרויקט ל-30 בספטמבר 2026, 5 חודשים יותר מהמתוכנן כדי להתמודד עם קשיים בלתי צפויים.

"התאמת זמן ביצוע הפרויקט ל-30 בספטמבר 2026 תקל גם על השלמת חבילת XL-NG51", נמסר ממשרד התחבורה.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-dieu-chinh-thoi-gian-hoan-thanh-cao-toc-ben-luc-long-thanh-den-nam-2026-192241201100027174.htm