וייטנאם נותנת עדיפות להשקעה בנמלי ים ירוקים וחכמים

בבוקר ה-25 בנובמבר (שעון מקומי), במסגרת ביקור העבודה שלו בממלכת דנמרק, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ביקר ועבד במטה של ​​AP מולר מארסק (מארסק), חברת הספנות והלוגיסטיקה המובילה בעולם. המנכ"ל של קווי הספנות הלאומיים של וייטנאם ( VIMC ), נגוין קאן טין, הצטרף למשלחת והשתתף בישיבת העבודה.

סגן ראש הממשלה ביקר באולם התצוגה של קבוצת מארסק והקשיב להצגת דגם של אוניית מכולות המשתמשת בדלק ביו-מתנול.

שמחנו לקבל את פניו של סגן ראש הממשלה, מר וינסנט קלרק, מנכ"ל קבוצת מארסק, אמר כי הספינה הראשונה של הקבוצה עגנה בנמל וייטנאמי בשנת 1923. בהמשך למסורת של יותר מ-100 שנה, מארסק ממשיכה להשקיע במגזר התחבורה הימית של וייטנאם. במהלך השנים, מארסק ראתה פוטנציאל והזדמנויות גדולים בווייטנאם ורוצה לתרום יותר לפיתוח וייטנאם, במיוחד הזדמנויות השקעה לבניית נמלי מכולות גדולים ומודרניים במים עמוקים, כמו גם פרויקטים לוגיסטיים אסטרטגיים.

מר וינסנט קלרק, מנכ"ל קבוצת מארסק, הציג בפני סגן ראש הממשלה והמשלחת כמה מההישגים והפרויקטים הבולטים של הקבוצה בעולם ובווייטנאם.

"הפרויקטים של מארסק יתמכו בעסקים בווייטנאם כדי להקל יותר ויותר על פעילויות יבוא-יצוא, לחבר "רגליים של סחורות" ופארקים תעשייתיים ברחבי המדינה", אמר מר וינסנט קלרק, ואישר את מחויבותו החזקה לפיתוח ספנות ירוקה, תוך שימוש במקורות אנרגיה ירוקים, כדי להשיג את המטרה של הפחתת פליטות גזי חממה נטו ל-0 (אפס נטו) בכל פעילויות הקבוצה עד 2040; במקביל לקידום טרנספורמציה דיגיטלית, שיפור אוטומציה בפעילות נמלי ים חכמים. בפגישה, מנהיגי מארסק הציגו בפני סגן ראש הממשלה והמשלחת כמה מהביצועים והפרויקטים הבולטים של הקבוצה בעולם ובווייטנאם. עם היסטוריה של 120 שנה, הקבוצה נוכחת כיום ביותר מ-130 מדינות עם יותר מ-100,000 עובדים. מארסק מספקת שירותי לוגיסטיקה משולבים ופתרונות דיגיטליים פורצי דרך כדי לפתור אתגרי שרשרת האספקה ​​הגלובלית, ומפעילה אחת מרשתות הנמלים המקיפות ביותר בעולם עם 62 מסופי מכולות.

סגן ראש הממשלה טראן הונג הא אישר כי וייטנאם נותנת עדיפות לבחירת תאגידים בעלי ניסיון, יכולת ומודלים חדשניים וטכנולוגיים לפיתוח כמו מארסק כשותפים אסטרטגיים להשקעה בבנייה ותפעול של נמלי ים גדולים.

סגן ראש הממשלה טראן הונג הא העריך מאוד את השינוי החזק של מארסק בתחום התחבורה הימית והלוגיסטיקה לעבר מגמות ירוקות וחכמות. סגן ראש הממשלה אמר כי כאומה ימית, וייטנאם מזהה את הכלכלה הימית כמגזר מפתח, שבו מערכת הנמלים הימיים בעלת חשיבות מיוחדת מבחינת ההגנה והביטחון הלאומיים וממוקמת על נתיבי שיט בינלאומיים. בנוסף, הכלכלה הוייטנאמית משתלבת יותר ויותר עמוק בכלכלה העולמית. "האסטרטגיה של מארסק עולה בקנה אחד עם בחירתה של וייטנאם בפיתוח ירוק, Net Zero, כמו גם בניית מערכת תשתית נמלים ולוגיסטיקה גדולה, כמו גם בניית צי תובלה ימית", אמר סגן ראש הממשלה, ואישר כי וייטנאם נותנת עדיפות לבחירת תאגידים בעלי ניסיון, קיבולת ומודלים חדשניים וטכנולוגיים לפיתוח כמו מארסק כשותפים אסטרטגיים להשקעה בבנייה ותפעול של נמלי ים גדולים כמו קאי מפ, לאך הויאן, ליין צ'יו וכו', בהתאם למגמת השינוי הירוק, השינוי הדיגיטלי, בניית נמלים ירוקים, נמלים חכמים, הבטחת תחרות יעילה באנרגיה, שירותים ועלויות תחבורה.

סגן ראש הממשלה טראן הונג הא מקווה שמארסק תבחן ותרחיב את ההשקעות בתחום התחבורה הלוגיסטית באמצעות רכבות, נתיבי מים פנימיים ונתיבי חוף.

סגן ראש הממשלה הציע שקבוצת מארסק תשתף פעולה בשיתוף פעולה הדוק עם מפעלים ושותפים וייטנאמיים, תציע פתרונות להסרת קשיים ומכשולים כדי לאפשר למפעלים ומשקיעים זרים להשתתף בתחום התחבורה הימית והלוגיסטיקה, ברוח "תועלות הרמוניות, סיכונים משותפים", "כאשר משקיעים בווייטנאם, גם היא מפעל וייטנאמי". בדיון על כמה מהמלצות הקבוצה, קיווה סגן ראש הממשלה שמארסק תבחן השקעה בפרויקטים של אנרגיה ירוקה, דלקים ירוקים (מימן, אמוניה) ותשתיות אנרגיה נלוות עבור נמלי ים ירוקים וספינות ירוקות; תרחיב את ההשקעות בתחום התחבורה הלוגיסטית באמצעות רכבות, נתיבי מים פנימיים, חופים וכו'.

סגן ראש הממשלה טראן הונג הא וחברי משלחת העבודה ומנהיגי קבוצת מארסק מול מטה הקבוצה.

עיתון ממשלתי

מקור: https://vimc.co/viet-nam-prioritizes-investment-in-smart-green-sea-ports/