לדברי מר דואן טיין קווייט, מומחה לניתוח נתונים של VPI, מודל חיזוי מחירי הדלק, המשתמש במודל רשת עצבית מלאכותית (ANN) ואלגוריתם למידה מפוקח בלמידת המכונה של VPI, צופה כי מחיר הקמעונאות של בנזין E5 RON 92 עשוי לעלות ב-172 דונג וייט (0.9%) ל-19,302 דונג וייט/ליטר, בעוד שבנזין RON 95-III עשוי לעלות ב-296 דונג וייט (1.5%) ל-20,016 דונג וייט/ליטר.
המודל של VPI צופה כי בתקופה זו, מחירי הסולר עשויים לרדת ב-0.6% ל-18,488 דונג וייט לליטר, מזוט עשוי לרדת ב-0.9% ל-14,667 דונג וייט לק"ג, בעוד שמחירי הנפט עשויים לעלות ב-0.1% בלבד ל-18,441 דונג וייט לק"ג.
VPI צופה כי בתקופה זו, משרד האוצר והתעשייה והמסחר ימשיכו לא להפריש או להשתמש בקרן לייצוב מחירי הנפט.
בשוק העולמי , בסוף המסחר ב-14 באוקטובר (שעון ארה"ב), חוזים עתידיים על נפט גולמי מסוג ברנט ירדו ב-1.5% ל-62.39 דולר לחבית; גם חוזים עתידיים על נפט גולמי מתוק קל (WTI) אמריקאי ירד ב-1.3% ל-58.70 דולר לחבית. שני סוגי הנפט ירדו לרמות הנמוכות ביותר שלהם ב-5 חודשים.
שוק הנפט העולמי עלול להתמודד עם עודף גדול יותר בשנה הבאה, המוערך בעד 4 מיליון חביות ליום, שכן יצרניות מארגון המדינות המייצאות נפט (OPEC) ושותפותיו ממשיכות להגדיל את התפוקה, בעוד שהביקוש נותר איטי להתאושש, על פי הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה (IEA).
בינתיים, הדו"ח החודשי האחרון של אופ"ק+ קבע כי מחסור האספקה בשוק הנפט יצטמצם עד 2026, כאשר אופ"ק+ תיישם את הגדלת הייצור המתוכננת.
דניאל היינס, מומחה לבנקים ב-ANZ, אמר גם כי אם הסיכונים הגיאופוליטיים יתקררו, השוק עשוי לחזור לחששות לגבי היצע יתר בעתיד הקרוב.
מר דניס קיסלר, סגן נשיא בכיר האחראי על המסחר ב-BoK Financial, חולק את אותה דעה וחזה כי המתיחות הסחר האחרונה בין ארה"ב לסין ימשיכו להפעיל לחץ על מחירי הנפט הגולמי, שכן הכלכלה הסינית עלולה להיפגע אם המתיחות תסלים.
אנליסט של UBS, ג'ובאני סטאונובו, אמר כי שנאת הסיכון מתפשטת ככל שמתחים מסחריים מכבידים על סנטימנט השוק, בעוד שדו"ח ה-IEA היה פסימי.
מקור: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/vpi-du-bao-gia-xang-tang-trong-ky-dieu-hanh-ngay-mai-1610-20251015150150582.htm






תגובה (0)