ליבת הפלדה של גשר נהר לו נחשפה: צוות סקר של האסיפה הלאומית הגיע למקום לבחון

יו"ר ועדת המדע, הטכנולוגיה והסביבה של האסיפה הלאומית, נגוין טאן האי, אמר כי התקרית בגשר נהר לו (קומונה דואן הונג, פו טו) חשפה בבירור מספר ליקויים בבנייה ובבדיקה שלאחר עבודות הבנייה הקשורות לחוק הבנייה.

קבוצת העבודה ערכה סקר שטח בעמוד T3 של גשר נהר לו - צילום: פורטל פו טו

על פי פורטל המידע האלקטרוני של פו טו, אתמול אחר הצהריים, צוות סקר של ועדת המדע, הטכנולוגיה והסביבה של האסיפה הלאומית בראשות היו"ר נגוין טאנה האי סקר את מצב ההידרדרות של גשר נהר לו.

הסקר נועד לאסוף מידע מעשי המשמש ישירות את עבודת החקיקה של האסיפה הלאומית , ובכך לזהות ליקויים ושלמים במדיניות ובחוקים על מנת להמליץ ​​על שכלול טיוטת חוק הבנייה (מתוקן), להבטיח את היתכנותה ולהדק את המשמעת והניהול הממשלתי בענף הבנייה.

בפגישה עם הוועדה העממית של מחוז פו טו לאחר מכן, אישר יו"ר הוועדה העממית, טראן דוי דונג, כי הוועדה העממית של המחוז תנחה את הסוכנויות הרלוונטיות להמשיך לחקור פתרונות לתיקון גשר נהר לו הפגוע על מנת להבטיח את בטיחותם של הנוסעים בתנועה.

מר דונג גם המליץ ​​והציע לפרובינציה בנוגע לניהול המדינה של הבנייה וטיפול בפרויקטים המראים סימני סכנה ואינם מבטיחים בטיחות לניצול ושימוש, כגון מתן אפשרות ליישובים להיות גמישים בהקמת מועצות ניהול פרויקטים ברמת הקהילה; קביעת תקנות לגבי עלויות הערכה לבחירת יחידות ייעוץ, עלויות תחזוקת בנייה; נהלים להעסקת יועצים לקביעת הגורם ולפתרון פרויקטים דחופים וכו'.

יו"ר ועדת המדע, הטכנולוגיה והסביבה של האסיפה הלאומית, נגוין טאן האי, אמר כי תקרית גשר נהר לו חשפה בבירור מספר ליקויים בבנייה, ויש צורך להשלים ולתקן את הבדיקה שלאחר עבודות הבנייה הקשורות לחוק הבנייה.

לדברי גב' חי, האסיפה הלאומית שוקלת לחוקק את חוק הבנייה (מתוקן), שבו הנושא החשוב ביותר, הנקודה החדשה בטיוטת החוק, הוא צמצום הליכים מנהליים, ביזור, צמצום בדיקות מקדימה, הגברת בדיקות לאחר מכן, אך יש להבטיח בטיחות מוחלטת באיכות עבודות הבנייה, במיוחד עבודות בעלות חשיבות קהילתית גבוהה.

בשום פנים ואופן לא לצמצם הליכים מנהליים, לקצר תהליכי רישוי והערכה תוך הקלה בניהול איכות הבנייה, מה שיגרום לדעת קהל שלילית.

גב' האי, שהעריכה את ההתערבות המהירה ואת צעדי הטיפול בזמן של ועדת העם של מחוז פו טו, אישרה כי זוהי הזדמנות לבחון ולזהות "פרצות" או "ליקויים" במדיניות, ובכך לגבש המלצות מתאימות לשכלול הצעת החוק, הבטחת היתכנות והידוק המשמעת הניהולית.

גשר נהר לו בפו טו חשף פלדה, ואוסר זמנית על מעבר של מכוניות

בנוגע לאירוע הנזק לעמוד גשר נהר לו, ב-6 בנובמבר, פרסמה סוכנות החקירות המשטרתית של משטרת מחוז פו טו החלטה לפתוח בתיק פלילי כדי לחקור ולהבהיר את אחריותם של ארגונים ואנשים קשורים.

נכון לעכשיו, מחלקת הבנייה של מחוז פו טו מתאמת עם היחידות הרלוונטיות כדי לבצע סקר, בדיקה והערכה כוללת של הנזק לגשר נהר לו כדי לקבוע את הגורם ולפתח תוכנית לתיקונו.

חברת ההשקעות המשותפת בפיתוח פארקים עירוניים ותעשייתיים (Udideco) - הקבלנית לבניית גשר נהר לו - שלחה פעמיים מסמכים המציעים לתקן ולתקן את הנזק שנגרם לגשר באמצעות מימון החברה והתחייבה לאחריות לכל החיים לפרויקט זה.

עם זאת, מחוז פו טו טרם הגיב לשני המסמכים המוצעים של חברת אודידקו.

בפגישה ה-21 של ועדת ההיגוי הממלכתית לפרויקטים ועבודות לאומיות חשובות, המפתח למגזר התחבורה, ב-8 בנובמבר, ביקש ראש הממשלה פאם מין צ'ין ממחוז פו טו לערוך חקירה ולטפל בנושא בהתאם לתקנות.

במקביל, הסוכנויות הרלוונטיות נדרשות להעריך במדויק את המצב הנוכחי של גשר נהר לו ולדווח לראש הממשלה בנובמבר 2025. במידת הצורך, לשקול תוכניות לבניית גשר חדש במקרה חירום.

גשר נהר לו (חוצה את נהר לו) בקהילת דואן הונג, הושלם ונכנס לשימוש בשנת 2015. אורך הגשר 517.8 מטר, כושר העמסה שלו הוא 30 טון, דרכי הגישה בשני קצוות הגשר הן באורך 850 מטר, וחתך הגשר הוא 7.5 מטר רוחב.

גשר נהר לו הוא פרויקט של גשר נהר לו והקשחת הסוללה השמאלית של נהר לו בהשקעה כוללת של 320 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם חבילת הבנייה של גשר נהר לו כוללת השקעה כוללת של 215 מיליארד דונג וייטנאמי.

משרד החקלאות ופיתוח הכפר של מחוז פו טו (לשעבר) הוא המשקיע בפרויקט. קבלן הבנייה הוא חברת אודידקו.

חָכמָה

מקור: https://tuoitre.vn/vu-tru-cau-song-lo-tro-loi-thep-doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-den-hien-truong-xem-xet-2025111207011614.htm