בניית נמל דיג מודרני בטאם קוואן, מובילה בטרנספורמציה דיגיטלית

ג'יה לאי נחושה להשקיע ולבנות את נמל הדייג טאם קוואן למרכז לוגיסטיקה של פירות ים, מכירה פומבית של טונה ומרכז מסחר, חלוצה בתחום הטרנספורמציה הדיגיטלית...

סירות דיג "מפחדות" להיכנס ולצאת מנמלי דיג

על פי משרד החקלאות והסביבה של ג'יה לאי, נמל הדיג טאם קוואן (מחוז הואי נהון בק) הוא נמל דיג מסוג II על פי החלטה מס' 4954/QD-UBND מיום 13 בדצמבר 2021 של הוועדה העממית של מחוז בין דין לשעבר; על פי החלטה מס' 5014/QD-BNN-TCTS מיום 23 בדצמבר 2021 של משרד החקלאות ופיתוח הכפר (כיום משרד החקלאות והסביבה ), נמל הדיג טאם קוואן מוגדר כנמל דיג עם מערכת מלאה לאימות מקורם של מוצרים ימיים מניצול.

ג'יה לאי נחושה לבנות את נמל הדייג טאם קוואן למרכז לוגיסטי של פירות ים, מכירה פומבית של טונה ומרכז מסחר, ולחלוצה בתחום הטרנספורמציה הדיגיטלית. צילום: V.D.T.

לנמל הדייג טאם קוואן שטח מים כולל של 10 דונם, עומק תעלת הנמל הוא 5 מטרים, שטח אדמה של 3.8 דונם, ציוד המשמש בעיקר לטעינה ופריקה של מטענים, מספר סירות הדיג העוברות דרך הנמל הוא 20,000 בשנה, קיבולת טעינה ופריקה של מטענים היא 40,000 טון בשנה, ותפוקת פירות הים הכוללת לנמל מוערכת ב-20,000 טון בשנה.

עם זאת, לדברי מר דאנג ואן דאן, המנהל בפועל של נמל הדייג טאם קוואן, התשתית של נמל הדייג טאם קוואן נמצאת כעת במצב של נזקים ירוד. אזור העגינה משתרע על פני כ-75 דונם, ומתוכנן לעגון 1,200 ספינות באורך של 15 מטר או יותר, אך מספר הספינות הנכנסות ויוצאות מהנמל בפועל גבוה בהרבה. ישנן 2,114 ספינות מקומיות באורך של יותר מ-15 מטר, מתוכן כ-1,900 עוגנות באופן קבוע; בנוסף, ישנן יותר מ-200 ספינות מפרובינציות אחרות השוהות באופן קבוע. אם סופרים ספינות באורך של 6-15 מטר, ישנן כמעט 480 ספינות נוספות.

לא רק שהעומס יתר על המידה, מצב הסחף בשפך טאם קוואן מחמיר יותר ויותר. מתוך כ-750 דונם המתוכננים לאזור העגינה, רק כ-350 דונם שמישים כיום; השאר מכוסה בסחף, חסר משמעות. התעלה המכוסה בסחף פגעה בסירות דיג רבות הנכנסות ויוצאות מהנמל, בעוד שהיישוב לא קיבל כספים לחפירה שוטפת, מה שאילץ סירות דיג רבות לעגון בנמלים אחרים כדי למכור את תוצרתן, מה שמפחית את ההכנסות משירותים לוגיסטיים ומסחריים של נמל הדיג טאם קוואן.

כדי להבטיח את הפעילות, מועצת ניהול נמל הדיג טאם קוואן גייסה יותר ממיליארד וונד וייט מהציבור עבור חפירת חירום, הן כדי לפנות את התעלה הזמנית והן כדי למנוע סחף של הסוללה הדרומית. בשנת 2025, הודות לחפירה וניקוי התעלה, ספינות דיג גדולות יכלו להיכנס ולצאת מהנמל שוב. מאז אוגוסט 2025, הובאו לנמל יותר מ-2,200 טון של מוצרים ימיים בשווי של למעלה מ-60 מיליארד וונד וייט. עם זאת, כמה ספינות דיג גדולות עדיין חוששות להיכנס ולצאת מנמל הדיג טאם קוואן מכיוון שהתעלה אינה רחבה מספיק.

"בכל חודש, כ-1,000 ספינות שאורכן עולה על 15 מטרים יוצאות מנמל הדייג טאם קוואן, כל ספינה מוציאה בממוצע 80 מיליון וונד על רכישת דלק, מזון וקרח, שהם כ-80 מיליארד וונד. ערך המוצרים הימיים הנסחרים דרך הנמל מדי חודש הוא כ-200 מיליארד וונד. תמיכת הנפט של המדינה לצי הימי המקומי לבדו היא כ-500 מיליארד וונד לשנה. לכן, השקעה בתשתיות נמל, במיוחד נתיבי מים ושירותים נלווים, משפיעה ישירות על הייצור והעסקים של האזור כולו", שיתף מר דאנג ואן דאן.

בניית נמל דיג מודרני

מחוז ג'יה לאי שואף לבנות את נמל הדיג טאם קוואן לנמל דיג חכם ומרכז לוגיסטיקה למאכלי ים עד שנת 2030, לפתור עומס יתר, להבטיח בטיחות והיגיינה לפעילות ניצול וסחר; לבנות נמל דיג אזורי מודרני ומתמחה העומד בתקנים בינלאומיים; לשלב מרכז מכירות פומביות של טונה ורצפת מסחר, לתרום להגדלת ערך הייצור, למשיכת עסקים ולהרחבת שווקי היצוא.

מחוז ג'יה לאי יישם זה עתה פרויקט להעברת יותר מ-2,500 סירות דיג שעגנו בעבר בנמל הדיג קוי נון ובנמל הדיג דה גי לנמל הדיג טאם קוואן; מתוכן 469 סירות מקוי נון ו-2,092 סירות מדה גי. סך ההשקעה בפרויקט העברת הסירות מוערך בכ-2,865 מיליארד דונג וינדי; מתוכם 2,200 מיליארד דונג מיועדים לבנייה והרחבה של נמל הדיג ואזור העגינה בשטח של 95 דונם, שיכילו כ-2,400 סירות.

הפרובינציה הקצתה גם כ-665 מיליארד דונג וייטנאמי למדיניות לתמיכה בהעתקה וייצוב חייהם של דייגים. מחוז הואי נון בק גם הכין 30 דונם של אדמות יישוב מחדש עבור משקי בית שנפגעו.

סירות דיג עוגנות בנמל הדיג טאם קוואן. צילום: V.D.T.

מזכיר המפלגה המחוזית של ג'יה לאי, תאי דאי נגוק, הורה: "כדי להבטיח את התוכנית המוצעת, על המגזרים הרלוונטיים במחוז וברשויות המקומיות לחלק את יישום המשימות המרכזיות, תוך התמקדות בביצוע עבודות פיצויים ופינוי אתרים כדי להרחיב את המרחב ליישום פריטי הפרויקט."

כדי לענות על צורכי הפיתוח, מועצת ניהול נמל הדיג של טאם קוואן הציעה להתאים את התכנון המפורט באופן מקומי בקנה מידה של 1/500; להשקיע במערכת טיהור שפכים, בניין משרדים, תחנת שקילה, מצלמה, רמקול, אחסון אשפה... במקביל, היא הציעה לפרוס מערכת זיהוי כלי דיג מבוססת בינה מלאכותית כדי לנטר ולהילחם בדיג בלתי חוקי, לא מדווח ולא מוסדר (IUU).

"לאחר סקירת התשתית של נמל הדייג טאם קוואן בהנחיית ועדת העם המחוזית, המחלקה ריכזה את צורכי ההשקעה, לרבות: 16.65 מיליארד דונג וייטנאמי לרכישה ותיקון ציוד; 75 מיליארד דונג וייטנאמי להשקעה בבנייה, שיפוץ, שדרוג, הרחבה ובנייה חדשה של עבודות נמל דיג ושירותי לוגיסטיקה לדיג. התקציב הכולל המוצע לתקופה 2026-2028 הוא 91.65 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם 31.25 מיליארד דונג וייטנאמי צפויים לשנת 2026 בלבד", אמר מר טראן קווק חאן, סגן מנהל מחלקת החקלאות והסביבה של ג'יה לאי.

מקור: https://nongngghiepmoitruong.vn/xay-dung-cang-ca-tam-quan-hien-dai-di-dau-chuyen-doi-so-d788069.html