ימאהה אגו גיר פרו 2026 הושקה - קטנוע היברידי במחיר של 35 מיליון

ימאהה השיקה זה עתה את הקטנוע Ego Gear Pro 2026 המצויד במנוע Blue Core Hybrid וכמה תכונות ואביזרים בסיסיים... במחיר מכירה של יותר מ-39 מיליון דונג וייטנאמי.

דגם הקטנוע החדש של ימאהה אגו גיר פרו 2026 דומה מאוד ל"אחיו" פריגו שנמכר בשוק הוייטנאמי, אך לדגם הקטנוע במלזיה יש אפשרות למנוע היברידי. בגרסת 2026 שזה עתה הושקה, בנוסף לצבעים חדשים, הרכב כולל גם כמה אבזור משופר...

בהשוואה לדגמי הקטנועים של ימאהה הנמכרים כיום בשוק באמצעות מנועים חסכוניים בדלק כגון Grande Hybrid או Fazzio Hybrid, אשר נועדו להתאים ללקוחות, ל-Yamaha Ego Gear Pro Hybrid עיצוב חזק, יציב וספורטיבי יותר.

בפרט, הסינר הקדמי יוצר גולת כותרת עם צביר פנסי LED גדול, המעוצב בצורת Y, ובשני הצדדים משולבים גם צבירי איתות אנכיים גדולים. גוף המכונית יוצר תחושה של פאנלים מפלסטיק. עיצוב הרצפה השטוחה יוצר מרחב רחב לנהג להניח את רגליו.

לוח מחוונים LCD מונוכרום מציג את כל המידע הדרוש ותומך ב-Yamaha Y-Connect, המאפשר חיבור לטלפון החכם של הרוכב. אפליקציה זו מספקת התראות על שיחות והודעות, תזכורות לתחזוקה וניטור צריכת דלק. בנוסף, לרכב יש גם תכונת "מענה חוזר" המסייעת במציאת הרכב בחניון צפוף.

קיבולת מיכל הדלק של ה-Ego Gear Pro Hybrid היא 5.1 ליטר, בעוד שתא הדלק שמתחת למושב הוא בעל קיבולת של 18.3 ליטר, מספיק לאחסון חפצים אישיים רבים. בנוסף, ברכב יש גם שני תאים קטנים מלפנים לאחסון חפצים קטנים. גובה המושב נקבע על 750 מ"מ ומשקל הרכב הוא 95 ק"ג.

הרכב משתמש בגלגלים קדמיים ואחוריים בגודל זהה, עם צמיגים ללא פנימית 110/70 על גלגלים יצוקים בקוטר 12 אינץ'. מערכת הבלמים כוללת בלמי דיסק הידראוליים מלפנים ובלמי תוף מאחור. מערכת המתלים משתמשת במזלגות טלסקופיים קונבנציונליים מלפנים ובמונו-שוקע עם מתכוונן קדם-עומס מאחור.

התכונה החדשה הבולטת ביותר ב-Ego Gear Pro Hybrid היא תכונת Power Assist, אשר מוסיפה אוטומטית אחיזה כאשר המכונית מאיצה מעמידה, שימושית במיוחד בעת נשיאת יותר אנשים או התחלת נסיעה במדרון. תכונת תמיכה זו פועלת עד למהירות מרבית של 30 קמ"ש. בשילוב עם מחולל המנוע החכם (SMG), הנהג ייהנה מחוויית נהיגה חלקה יותר.

העוצמה של ה-Ego Gear Pro Hybrid מגיעה ממנוע SOHC Blue Core Hybrid חד-צילינדרי מקורר אוויר בנפח 125 סמ"ק. המנוע מייצר 8.4 כוחות סוס ב-6,500 סל"ד ומומנט מרבי של 9.9 ניוטון מטר ב-5,000 סל"ד, המועבר לגלגל האחורי באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית CVT.

בשוק המלזי, ימאהה אגו גיר פרו הייבריד משווק בשלוש אפשרויות צבע במחיר שווה ערך לכ-35 מיליון דונג וייטנאמי. דגם זה נחשב למתחרה להונדה אייר בלייד 125 או להונדה ויז'ן.

בהקשר של מרוץ החשמול המתרחש בשווקי האופנועים בדרום מזרח אסיה, ימאהה, למרות חוזקה בייצור ובמותג, עדיין מפגרת אחרי מותגי אופנועים חשמליים מקומיים. עם זאת, יצרנית הרכב היפנית עדיין מחשמלת בהדרגה את דגמי הקטנועים שלה.

סרטון : פרטים על קטנוע Yamaha Gear 125 2026 Ultima Hybrid בווייטנאם.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-ego-gear-pro-2026-ra-mat-xe-ga-dong-co-hybrid-gia-35-trieu-post2149073737.html