28 सितंबर की दोपहर तक, सुरंग संख्या 5 के दक्षिण में किमी 466+610, लाक सोन - ले सो खंड पर, रेल पुल संख्या 50 पर एक ऊंचे पहाड़ से चट्टानें रेलवे पर गिरीं, जिससे एक स्लीपर टूट गया और मार्ग के दाईं ओर की एक रेल लाइन विकृत हो गई।
सड़क और पुल के संबंध में, सुरंग संख्या 6 (किमी 725+210) पर, मार्ग के बाईं ओर कम्पार्टमेंट 18 पर पत्थर की सुरंग की दीवार का एक बड़ा हिस्सा टूट गया है, जिससे चट्टानें और गारा नीचे गिर रहे हैं, जिससे व्यापक भूस्खलन का खतरा पैदा हो गया है, जिससे ट्रेन संचालन असुरक्षित हो गया है।
यूनिट ने बचाव कार्य के लिए क्षेत्र को बंद कर दिया, 28 सितंबर को दोपहर 1:00 बजे सड़क को बंद कर दिया, और 28 सितंबर को दोपहर 2:20 बजे सड़क को बहाल कर दिया। इसके अलावा, कई डिब्बों में पानी रिस रहा था और सुरंग की दीवारों और तहखानों पर तेजी से बह रहा था।
सिग्नल सूचना के संबंध में, लम्बे समय तक हुई भारी बारिश और आंधी-तूफान के कारण कई स्थानों पर उपकरण क्षतिग्रस्त हो गए तथा कुछ स्थानों पर बिजली गुल हो गई।
इकाइयों ने वैकल्पिक समाधानों का उपयोग किया है, हनोई - हो ची मिन्ह सिटी रेलवे लाइन (लैंग को, काऊ हाई, थुआ लू, हाई वान बाक, हाई वान, हाई वान नाम, किम लिएन, थान खे, ले त्राच, नोंग सोन, ट्रा कियू, टैम क्य, एएन माई, फू कैंग) पर कुछ स्टेशनों पर ट्रेन संचालन के लिए जनरेटर चलाए हैं और बाधाओं को दूर करने के लिए अतिरिक्त बैकअप उपकरण भेज रहे हैं।
वर्तमान में, वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन ने इकाइयों को रेलवे बुनियादी ढांचे की स्थिति का निरीक्षण करने, क्षति की सीमा का आकलन करने, बचाव योजना को शीघ्र विकसित करने, ट्रेन संचालन को प्रभावित करने वाली बाधाओं को दूर करने, बचाव कार्य के लिए मानव संसाधन, सामग्री और उपकरणों को केंद्रित करने, तथा सबसे तेज मार्ग निकासी सुनिश्चित करने का निर्देश दिया है।
स्थानीय निकाय और इकाइयां प्रमुख कार्यों, स्थानों और क्षेत्रों जैसे पुलों, सुरंगों, कमजोर सड़कों, बाढ़ की आशंका वाली सड़कों और रेलवे सिग्नल और सूचना कार्यों पर गश्त और सुरक्षा जारी रखती हैं, ताकि सुचारू संचार सुनिश्चित किया जा सके और रेल सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।
स्रोत: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-10-ha-tang-duong-sat-ha-noi-tp-ho-chi-minh-ghi-nhan-nhieu-thiet-hai-20250928184442096.htm






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