हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई लगभग 51 किमी है, इसका प्रारंभिक बिंदु क्यू ची जिले में हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 से जुड़ता है, तथा अंतिम बिंदु बेन काऊ जिले, तै निन्ह प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 22 से मिलता है।

इस परियोजना को प्रधानमंत्री द्वारा अगस्त 2024 में सार्वजनिक-निजी भागीदारी (बीओटी अनुबंध) पद्धति के तहत निवेश के लिए मंजूरी दी गई थी, जिसमें कुल निवेश 19,617 बिलियन वीएनडी था।

फरवरी से, हो ची मिन्ह सिटी और ताय निन्ह ने हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना (चरण 1) के मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास कार्य को पूरा करने के लिए 21 कम्यून्स और वार्डों में लैंडमार्क लगाने और सीमाओं को पार करने के कार्य को लागू करने पर ध्यान केंद्रित किया है।

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इस सीमा चिह्नक वृक्षारोपण का कार्यान्वयन भूमि निधि प्रबंधन के लिए एक आधार के रूप में काम करेगा, ताकि हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना के दोनों ओर के लोग उत्पादन और व्यवसाय में सुरक्षित महसूस कर सकें। फोटो: तुआन कीट।

यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (यातायात बोर्ड) के तहत सड़क 5 परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख श्री गुयेन ट्रान थान बिन्ह ने कहा कि मार्ग की कुल लंबाई 51 किमी है, जिसमें कुल 3,029 मार्कर हैं, जिन्हें भूमि निधि प्रबंधन के आधार के रूप में रखा जाएगा, ताकि हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना के दोनों ओर के क्षेत्रों के लोग उत्पादन और व्यापार में सुरक्षित महसूस कर सकें।

"पहले चरण में, 36.4 किलोमीटर की कुल लंबाई पर 2,102 मार्कर लगाए जाएँगे, जो पूरे मार्ग के कुल कार्य का 70% है। यह चरण सीधे खंडों पर लागू किया जाएगा, तकनीकी रूप से जटिल नहीं होगा, ज़ोनिंग योजनाओं के समायोजन से संबंधित नहीं होगा, और इसके 15 मार्च से पहले पूरा होने की उम्मीद है," श्री बिन्ह ने बताया।

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6 मार्च को दोपहर में हो ची मिन्ह सिटी के कू ची जिले के नुआन डुक कम्यून से होकर गुजरने वाले हो ची मिन्ह सिटी-मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना के मार्कर रोपण कार्य। फोटो: तुआन कीट।

उनके अनुसार, कार्य पूरा होने के बाद, इकाई 14.16 किमी लंबे मार्ग पर 927 मार्करों के साथ दूसरे चरण की तैनाती जारी रखेगी, जिसमें 30% कार्यभार शामिल होगा, जिसमें चौराहों वाले खंड, जटिल तकनीकी कारक, ज़ोनिंग योजना परियोजनाओं के समायोजन से संबंधित कार्य शामिल होंगे....

निवेशक प्रतिनिधि ने ज़ोर देकर कहा, "31 मार्च से पहले, हो ची मिन्ह सिटी और ताय निन्ह प्रांत के 21 समुदायों और वार्डों में मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास के लिए सीमाओं को चिह्नित और सीमांकित करने का काम एक साथ पूरा किया जाना चाहिए। हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना की प्रगति में यह एक महत्वपूर्ण मोड़ है।"

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हो ची मिन्ह सिटी के कू ची ज़िले से होकर गुजरने वाले एक्सप्रेसवे परियोजना खंड के लिए सीमा चिह्न लगाने का काम मज़दूरों ने पूरा कर लिया है। फ़ोटो: तुआन कीट।
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पूरे हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे पर 3,029 लैंडमार्क लगाए गए हैं। फोटो: तुआन कीट।

योजना के अनुसार, 30 अप्रैल से पहले यातायात विभाग गणना और माप का काम पूरा कर लेगा; 30 जून से पहले पुनर्वास मुआवजा परियोजना को मंजूरी दे दी जाएगी।

2 सितंबर तक, दूसरे घटक परियोजना "राजमार्ग पर आवासीय पहुँच मार्गों और ओवरपासों के निर्माण में निवेश" का निर्माण शुरू हो जाएगा। ये निर्माण पैकेज राज्य बजट पूँजी का उपयोग करके बनाए जा रहे हैं।

जनवरी 2026 में, हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे (चरण 1) का आधिकारिक रूप से निर्माण शुरू हो जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे 51.2 किमी लंबा है, जिसका आरंभिक बिंदु कु ची जिले में हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 से जुड़ता है और अंतिम बिंदु बेन काऊ जिले, तै निन्ह प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 22 से मिलता है।

चरण 1 में, हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे को चार लेन के पैमाने पर निवेशित किया गया है, जिसमें मार्ग, बुद्धिमान यातायात प्रणाली, टोल संग्रह प्रणाली, विश्राम स्थल आदि पर कार्य शामिल हैं... वर्तमान मानकों और नियमों के अनुसार समन्वय और दक्षता सुनिश्चित करना।

निवेश पद्धति के संदर्भ में, घटक परियोजना 1, लगभग 10,421 बिलियन VND की कुल पूंजी के साथ BOT (निर्माण-संचालन-हस्तांतरण) अनुबंध के तहत एक्सप्रेसवे का निर्माण करती है। इसमें से, निवेशक की पूंजी लगभग 9,943 बिलियन VND (95.41% के लिए लेखांकन) है, और शहर का बजट लगभग 478 बिलियन VND आवंटित करता है।

शेष तीन घटक परियोजनाएँ सार्वजनिक निवेश के रूप में क्रियान्वित की जाएँगी। इसमें घटक परियोजना 2 भी शामिल है, जिसके अंतर्गत राजमार्ग पर एक आवासीय सड़क और एक ओवरपास का निर्माण किया जाएगा, जिसकी लागत लगभग 2,422 बिलियन VND होगी।

घटक परियोजना 3: हो ची मिन्ह सिटी के माध्यम से मुआवज़ा, समर्थन, पुनर्वास लगभग 5,270 बिलियन VND. घटक परियोजना 4: तै निन्ह प्रांत के माध्यम से मुआवज़ा, समर्थन, पुनर्वास लगभग 1,504 बिलियन VND.

हो ची मिन्ह सिटी ने मोक बाई को जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए 10,000 बिलियन वीएनडी से अधिक की परियोजना में निवेश की मांग की है।

हो ची मिन्ह सिटी ने मोक बाई को जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए 10,000 बिलियन वीएनडी से अधिक की परियोजना में निवेश की मांग की है।

हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना (चरण 1) के घटक परियोजनाओं में से एक को हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा सार्वजनिक-निजी भागीदारी पद्धति, बीओटी अनुबंध के तहत निवेश के लिए आमंत्रित किया जा रहा है।
प्रधानमंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे के लिए 19,600 अरब वीएनडी से अधिक मूल्य की निवेश नीति को मंजूरी दी

प्रधानमंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे के लिए 19,600 अरब वीएनडी से अधिक मूल्य की निवेश नीति को मंजूरी दी

चरण 1 में, 51 किमी से अधिक लंबे हो ची मिन्ह सिटी-मोक बाई एक्सप्रेसवे पर 4 लेन के पैमाने के साथ 19,600 बिलियन वीएनडी से अधिक का कुल निवेश किया गया, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी निवेशक के रूप में शामिल थी।
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे ने एकाधिकार को तोड़ा, जिससे तय निन्ह से जुड़ने वाला एक नया मार्ग बना

हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे ने एकाधिकार को तोड़ा, जिससे तय निन्ह से जुड़ने वाला एक नया मार्ग बना

हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के यातायात नेटवर्क को पूरा करेगा, एकाधिकार को तोड़ेगा और ताई निन्ह से जुड़ने वाला एक नया मार्ग बनाएगा। हो ची मिन्ह सिटी ने प्रस्ताव दिया है कि केंद्र सरकार मुआवज़े और साइट क्लीयरेंस के लिए 2,900 बिलियन वियतनामी डोंग (VND) आवंटित करे।