होई एन समुद्र तट पर मिले प्राचीन जहाज़ के मलबे का नज़दीक से लिया गया दृश्य

तूफ़ान के बाद, बड़ी लहरों और तटीय कटाव के कारण होई एन (डा नांग शहर) के समुद्र में दबे एक प्राचीन जहाज़ का पतवार कम ज्वार के समय बाहर आ गया। ऐसा माना जाता है कि यह 14वीं-16वीं शताब्दी का एक अवशेष है, जो कभी दक्षिण-पूर्व एशिया के सबसे व्यस्त व्यापारिक बंदरगाह रहे होई एन के प्राचीन व्यापार मार्ग के अध्ययन में विशेष महत्व रखता है।

हाल के दिनों में, बड़ी लहरों ने होई एन ताई के तट को लगातार नष्ट कर दिया है, जिससे उस क्षेत्र पर जमी रेत की मोटी परत बह गई है, जहां कभी प्राचीन जहाजों को दफनाए जाने की पहचान की गई थी।

सुबह जब ज्वार कम हो जाता है, तो जहाज का विशाल लकड़ी का ढांचा, जो 5 मीटर से अधिक चौड़ा और 17.4 मीटर लंबा है (और संभवतः रेत में दबे होने के कारण इससे भी अधिक लंबा है), स्थानीय लोगों और पर्यटकों को स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।

जहाज तट के समानांतर पड़ा है, इसके कई हिस्से जैसे कि राफ्टर्स, तख्ते, बल्कहेड्स, मोर्टिज़ और टेनन संरचनाएं... अभी भी बरकरार हैं।

इस अवशेष की उपस्थिति ने कई स्थानीय लोगों और पर्यटकों को सुबह से ही इसकी प्रशंसा करने और तस्वीरें लेने के लिए आकर्षित किया।

होई एन सांस्कृतिक विरासत प्रबंधन एवं संरक्षण केंद्र के उप निदेशक श्री क्वांग वान क्वी ने कहा कि अधिकारियों ने तुरंत क्षेत्र की घेराबंदी कर दी, चेतावनी के संकेत लगा दिए तथा लोगों को वहां न जाने की चेतावनी दी, ताकि पानी के नीचे स्थित विरासत की वर्तमान स्थिति को बचाया जा सके।

केंद्र ने एक दस्तावेज भी भेजा जिसमें होई एन ताई वार्ड की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया गया कि वे क्षेत्र की निगरानी और सुरक्षा में समन्वय करें, ताकि लोग मनमाने ढंग से खुदाई करके दुर्लभ अवशेषों को नुकसान न पहुंचा सकें।

होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत संरक्षण केंद्र की एक रिपोर्ट के अनुसार, जहाज को पहली बार दिसंबर 2023 में थिन्ह माई क्षेत्र (होई एन शहर, पूर्व क्वांग नाम प्रांत) में खोजा गया था।

उस समय, लकड़ी के कुछ ही टुकड़े निकले थे, जो फिर से रेत से ढक गए। इसके बाद, क्वांग नाम प्रांत (पुराना) की जन समिति ने 7 फ़रवरी, 2024 को आधिकारिक प्रेषण संख्या 1037/UBND-KGVX जारी किया, जिसमें इस अवशेष की तत्काल खुदाई की नीति पर सहमति व्यक्त की गई। केंद्र ने सर्वेक्षण के लिए हो ची मिन्ह सिटी स्थित सामाजिक विज्ञान एवं मानविकी विश्वविद्यालय और दा नांग संग्रहालय के साथ समन्वय किया।

प्रारंभिक परिणामों से पता चलता है कि जहाज का निर्माण लेजरस्ट्रोमिया, आयरनवुड और पाइन से किया गया था, तथा इसमें उन्नत वॉटरप्रूफिंग पुट्टी का प्रयोग किया गया था, जो उस समय की उन्नत जहाज निर्माण तकनीक को दर्शाता है।

मज़बूत संरचना, विशाल पतवार और अच्छी भार वहन क्षमता इसे लंबी यात्राओं, वाणिज्यिक सेवा या यहाँ तक कि नौसैनिक युद्धों के लिए भी उपयुक्त बनाती है। हालाँकि C14 काल-निर्धारण के परिणाम अभी पूरे नहीं हुए हैं, विशेषज्ञों का मानना ​​है कि जहाज की आयु 14वीं शताब्दी के मध्य से लेकर 16वीं शताब्दी के अंत तक की है, जो दाई वियत के अंतर्राष्ट्रीय व्यापार केंद्र, होई एन व्यापारिक बंदरगाह के समृद्ध काल के साथ मेल खाता है।

होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत संरक्षण केंद्र के उप निदेशक मास्टर फाम फु न्गोक ने कहा कि जहाज को बचाने का काम बहुत कठिन नहीं है, लेकिन "सबसे बड़ी चुनौती इसे किनारे पर लाने के बाद संरक्षण चरण में है"।

श्री न्गोक के अनुसार, नमी, तापमान और उपचार रसायनों के संदर्भ में उपयुक्त संरक्षण वातावरण के बिना, कलाकृतियाँ जल्दी सड़ सकती हैं। केंद्र अस्थायी सुरक्षा उपायों को लागू कर रहा है, साथ ही ज्वारीय चक्र के अनुसार कटाव और रेत के जमाव की निगरानी भी कर रहा है।

इस क्षेत्र में गंभीर तटीय क्षरण के संदर्भ में, विशेषज्ञों का कहना है कि अवशेषों की मूल स्थिति की रक्षा करना "समय के विरुद्ध दौड़" है।

होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत संरक्षण केंद्र ने आपातकालीन उत्खनन और अवशेषों के प्रारंभिक संरक्षण का प्रस्ताव रखा है, और साथ ही यह सिफारिश की है कि दा नांग शहर का संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग दीर्घकालिक संरक्षण उपायों के कार्यान्वयन का निर्देश दे, तथा परामर्श में भाग लेने के लिए संभवतः जापानी शोधकर्ताओं सहित घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय पुरातत्व और संरक्षण विशेषज्ञों को आमंत्रित करे।

शोधकर्ताओं के अनुसार, यह वियतनाम में खोजे गए उन गिने-चुने प्राचीन जहाजों में से एक है जो अभी भी पूरी तरह से सुरक्षित हैं, और होई एन के समृद्ध काल के दौरान दक्षिण-पूर्व एशियाई समुद्री व्यापार मार्गों के आंकड़ों को और बेहतर बनाने में मदद कर सकते हैं। इस जहाज के संरक्षण और उत्खनन का न केवल वैज्ञानिक महत्व है, बल्कि यह वियतनाम की पानी के नीचे की सांस्कृतिक विरासत के कानूनी आधार और दस्तावेजों को आकार देने में भी मदद करता है।

श्री न्गोक ने कहा, "यह होई एन समुद्री मार्ग पर प्राचीन व्यापारिक गतिविधियों का महत्वपूर्ण साक्ष्य है, जो कभी इस क्षेत्र का सबसे व्यस्त स्थान था।"

स्रोत: https://baophapluat.vn/can-canh-xac-tau-co-phat-lo-o-bai-bien-hoi-an.html