जैसे-जैसे उद्घाटन का दिन नजदीक आ रहा है, डोंग नाई से होकर गुजरने वाला बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे कैसा है?

प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार, डोंग नाई से होकर गुजरने वाली बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना घटक 1 को तकनीकी रूप से 19 दिसंबर, 2025 को यातायात के लिए खोल दिया जाना चाहिए, लेकिन यह अभी भी निर्माणाधीन है।

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 53 किलोमीटर से अधिक है और इस पर 17,800 अरब वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है। यह डोंग नाई प्रांत और हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरता है। इसमें से, डोंग नाई से गुजरने वाला भाग 34 किलोमीटर से अधिक लंबा है, जिसे परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 ( निर्माण मंत्रालय ) और डोंग नाई प्रांत निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेशित दो घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है।

जहां तक ​​घटक परियोजना 3 का प्रश्न है, हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाला 19.5 किमी लंबा बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे खंड तकनीकी रूप से अप्रैल से यातायात के लिए खोल दिया गया है और उम्मीद है कि दिसंबर 2025 में इसे चालू कर दिया जाएगा।

वीटीसी न्यूज इलेक्ट्रॉनिक समाचार पत्र के संवाददाताओं के अनुसार, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 1 परियोजना में, कुछ छोटे खंडों पर डामर बिछाने, लेन चिह्नों, रेलिंग और यातायात संकेतों को लगाने का काम पूरा हो चुका है।

अवलोकन के अनुसार, डामरीकृत क्षेत्र में, वर्तमान में कुछ श्रमिक ओवरपास के लिए विस्तार जोड़ों का निर्माण कर रहे हैं।

हालांकि, कुछ स्थानों पर प्रगति अभी भी धीमी है, मशीनें बहुत कम चल रही हैं, श्रमिक मुख्य रूप से समतलीकरण, जमीन को समतल करने और अगले काम पर जाने से पहले नींव को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

डोंग नाई प्रांत निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, पैकेज 18 और 21 को किमी0+000 से किमी16+000 तक समकालिक रूप से क्रियान्वित किया जा रहा है। निर्माण मूल्य लगभग 60% तक पहुँच गया है, जबकि परियोजना के पूरा होने और तकनीकी रूप से यातायात के लिए खुलने में केवल 37 दिन शेष हैं।

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे का घटक 1 16 किमी लंबा है, जिसका निर्माण 8 ठेकेदारों द्वारा किया जा रहा है, जिनमें से 3 इकाइयां निर्धारित समय से आगे हैं, बाकी अभी भी निर्धारित समय से पीछे हैं।

18 किलोमीटर लंबी घटक 2 परियोजना में, ठेकेदार "स्प्रिंट" चरण में प्रवेश कर रहे हैं। हालाँकि भराव मिट्टी का मूल स्रोत सुरक्षित कर लिया गया है, फिर भी कुछ जगहों पर अभी भी भराव मिट्टी और चट्टानी सामग्री का अभाव है, जो सड़क की सतह की संरचना को पूरा करने के लिए आवश्यक तत्व हैं।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 के अनुसार, बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 2 परियोजना का कुल निर्माण कार्य 70% से अधिक हो गया है। हालाँकि भराव मिट्टी का स्रोत लगभग सुरक्षित हो गया है, लेकिन पत्थर की आपूर्ति अभी भी मुश्किल है, और लगातार बारिश के कारण निर्माण कार्य में बाधाएँ आ रही हैं, फिर भी इंजीनियर और कर्मचारी प्रगति को गति देने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं।

घटनास्थल पर मौजूद वास्तविक रिकॉर्ड के अनुसार, वर्तमान मानव संसाधन और निर्माण की गति के साथ, डोंग नाई के माध्यम से बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे खंड 19 दिसंबर को तकनीकी यातायात उद्घाटन को पूरा नहीं कर पाने के जोखिम का सामना कर रहा है, जैसा कि प्रधान मंत्री द्वारा निर्देशित किया गया था।

उपरोक्त स्थिति के संबंध में, डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष वो टैन डुक ने एक दस्तावेज जारी किया जिसमें इस बात पर जोर दिया गया कि 19 दिसंबर, 2025 से पहले परियोजना के तकनीकी यातायात उद्घाटन को पूरा करना एक राजनीतिक जिम्मेदारी है, साथ ही प्रधानमंत्री और निर्माण मंत्रालय के समक्ष प्रांत का सम्मान और प्रतिष्ठा भी है।

डोंग नाई प्रांत के नेताओं ने प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशकों, श्री दीन्ह तिएन हाई और श्री गुयेन लिन्ह से अनुरोध किया कि वे बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 1 परियोजना के कार्यान्वयन की प्रगति, गुणवत्ता, मात्रा और प्रभावशीलता के लिए प्रांतीय पार्टी समिति, प्रांतीय जन समिति और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष के समक्ष प्रत्यक्ष रूप से निर्देशन, प्रबंधन और पूर्ण उत्तरदायित्व ग्रहण करें। साथ ही, गृह विभाग को उपर्युक्त दोनों उप निदेशकों की क्षमता, उत्तरदायित्व की भावना और कार्य-निष्पादन की निगरानी और मूल्यांकन का कार्य सौंपा गया।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड से यह भी कहा गया कि वह तत्काल उपठेकेदारों को जोड़े तथा निर्माण ठेकेदारों को मशीनरी, उपकरण, सामग्री और श्रम बढ़ाने का निर्देश दे, ताकि प्रगति में तेजी आए और देरी की भरपाई हो सके।

साथ ही, ठेकेदारों को निर्माण के दौरान यातायात सुरक्षा और पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित करते हुए, मौजूदा ओवरपास और निर्माण सामग्री परिवहन मार्गों पर यातायात को सख्ती से सुनिश्चित करना होगा।

इससे पहले, 2 नवंबर को, निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने डोंग नाई के माध्यम से बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना का प्रत्यक्ष निरीक्षण किया और ठेकेदारों से प्रगति में तेजी लाने को कहा, ताकि 2025 के अंत तक तकनीकी यातायात खुलना सुनिश्चित हो सके।

स्रोत: https://vtcnews.vn/can-ke-ngay-thong-xe-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-qua-dong-nai-hien-ra-sao-ar986699.html