2024 में तूफान नंबर 3 ( यागी तूफान) और 2025 में तूफानों के कारण प्रांतीय सड़क 152 पर कई स्थानों पर गंभीर भूस्खलन हुआ। सड़क की सतह क्षतिग्रस्त और संकरी हो गई, जल निकासी प्रणाली अवरुद्ध हो गई, जिससे यातायात सुरक्षा के लिए संभावित खतरा पैदा हो गया।


प्रमुख भूस्खलन किमी 15+600 पर केंद्रित हैं, जो एक सकारात्मक ढलान वाला भूस्खलन है, जो सड़क की सतह के साथ लगभग 60 मीटर लंबा, सड़क से लंबवत लगभग 30 मीटर चौड़ा और लगभग 25 मीटर ऊंचा है; किमी 21+100 एक नकारात्मक ढलान वाला भूस्खलन है, जो लगभग 25 मीटर लंबा, लगभग 20 मीटर गहरा है, जो सड़क की सतह पर अतिक्रमण कर रहा है, जिससे नालीदार लोहे की रेलिंग प्रणाली को नुकसान पहुंच रहा है।
हंग येन प्रांत के डोंग तिएन हाई कम्यून से आए एक पर्यटक, श्री त्रान वु मिन्ह थुआन ने कहा, "मैं सा पा घूमने और आराम करने आया था। जब मैं इस सड़क से गुज़रा, तो मैंने भूस्खलन देखा, जिससे यात्रा करना बहुत मुश्किल और खतरनाक हो गया था। मुझे उम्मीद है कि अधिकारी और स्थानीय लोग जल्द ही भूस्खलन की समस्या को ठीक कर देंगे ताकि यात्रा और भी सुविधाजनक और सुरक्षित हो सके।"
लाओ काई प्रांत के फोंग डू हा कम्यून के श्री डांग फुक थेम, जो अक्सर प्रांतीय सड़क संख्या 152 पर भूस्खलन से गुज़रते हैं, ने भी अपनी चिंता व्यक्त की: "मैं अक्सर इस सड़क से गुज़रता हूँ और देखता हूँ कि भूस्खलन काफ़ी समय से हो रहा है। मुझे उम्मीद है कि अधिकारी जल्द ही इस स्थिति को सुलझाने के लिए कदम उठाएँगे ताकि पर्यटकों और लोगों को और अधिक सुविधा हो सके।"
पेशेवर ड्राइवरों के लिए, संकरी और उबड़-खाबड़ सड़कें यात्रा को और भी चुनौतीपूर्ण बना देती हैं। बाक निन्ह प्रांत के हीप होआ कम्यून के ट्रक ड्राइवर गुयेन वान थाई ने कहा, "भूस्खलन के कारण सड़कें संकरी और गड्ढों से भरी हो गई हैं। यात्रा करना बहुत मुश्किल है, खासकर बड़े वाहनों के लिए, जिन्हें एक-दूसरे से बचकर निकलने में दिक्कत होती है।"
भूस्खलन के तुरंत बाद, लाओ काई प्रांतीय सड़क रखरखाव प्रबंधन बोर्ड ने तुरंत अस्थायी उपाय लागू किए और समस्या को पूरी तरह से ठीक करने के लिए एक योजना विकसित की।
लाओ काई प्रांत के सड़क रखरखाव प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री त्रान कांग होआ ने कहा: प्रांतीय सड़क संख्या 152 पर दो भूस्खलन स्थल हैं जिन्हें यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए साफ़ कर दिया गया है, लेकिन चट्टान और मिट्टी का आयतन अभी भी बहुत ज़्यादा है। प्रांत ने इन दोनों भूस्खलनों को पूरी तरह से ठीक करने के लिए एक परियोजना की स्थापना की अनुमति दे दी है।
इस परियोजना की स्थापना का निर्णय, क्षतिग्रस्त बुनियादी ढाँचे से निपटने में लाओ काई प्रांत की गहन भागीदारी को दर्शाता है। यह परियोजना विशेषीकृत और आधुनिक तकनीकी समाधानों के साथ दो गंभीर भूस्खलनों पर केंद्रित है, जिसकी कुल अनुमानित लागत 2.9 बिलियन वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है।


प्रांतीय सड़क संख्या 152 पर भूस्खलन की पूर्ण बहाली न केवल यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करती है, बल्कि प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए भी महत्वपूर्ण रणनीतिक महत्व रखती है। जब सड़क की सतह बहाल हो जाती है और यातायात सुरक्षा प्रणाली समकालिक रूप से स्थापित हो जाती है, तो दुर्घटनाओं का जोखिम, विशेष रूप से संकरे मोड़ों और कमज़ोर सड़कों पर, काफी कम हो जाएगा, जिससे परिवहन इकाइयों और लाखों पर्यटकों को मानसिक शांति मिलेगी।
प्रांतीय सड़क 152 सा पा आने वाले पर्यटकों के अनुभव को सीधे तौर पर प्रभावित करती है और एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। एक सुरक्षित, सुगम और गुणवत्तापूर्ण मार्ग राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र की छवि, प्रतिष्ठा और आकर्षण को बढ़ाने में योगदान देगा। साथ ही, माल और कृषि उत्पादों के परिवहन और लोगों की व्यापार एवं सेवा गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए सुविधाजनक यातायात अवसंरचना एक आवश्यक शर्त है।


सभी स्तरों, क्षेत्रों और इलाकों की व्यापक भागीदारी से, यह आशा की जाती है कि प्रांतीय सड़क 152 पर भूस्खलन उपचार का कार्य शीघ्र ही पूरा हो जाएगा, जिससे एक सुरक्षित और सुगम मार्ग उपलब्ध होगा, तथा लोगों और पर्यटकों की यात्रा संबंधी आवश्यकताओं की पूर्ति प्रभावी ढंग से हो सकेगी।
स्रोत: https://baolaocai.vn/can-som-khac-phuc-triet-de-sat-lo-tren-tinh-lo-152-post888509.html










टिप्पणी (0)