4 फरवरी की दोपहर से, हो ची मिन्ह सिटी ने रिंग रोड 3 परियोजना के हिस्से के रूप में टैन वान इंटरचेंज के निर्माण को सुविधाजनक बनाने के लिए टैन वान ओवरपास पर यातायात समायोजन का परीक्षण शुरू किया।
यातायात की भीड़ को कम करने के लिए टैन वैन ओवरपास पर कारों के लिए दो-तरफ़ा लेन विभाजन का परीक्षण किया जाएगा।
निर्माण विभाग के अनुसार, 9 जनवरी, 2026 को हुई बैठक में इकाइयों की सहमति के आधार पर अस्थायी यातायात व्यवस्था लागू की गई थी, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी के यातायात पुलिस विभाग, बिन्ह डुओंग प्रांत के निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड, राच चिएक यातायात पुलिस टीम, सड़क अवसंरचना प्रबंधन केंद्र और विभाग के अंतर्गत आने वाले विशेष विभागों के प्रतिनिधियों ने भाग लिया था।
पहले चरण में, अधिकारियों ने राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर मध्य पट्टी के दो खंड खोले, जिनमें से प्रत्येक लगभग 30 मीटर लंबा था; साथ ही, उन्होंने थू डुक चौराहे से डोंग नाई पुल की ओर जाने वाली कारों के लिए यातायात प्रवाह को व्यवस्थित करने के लिए टैन वान ओवरपास के बाईं ओर (पुल की रेलिंग के बगल में) एक लेन का उपयोग किया।
पुल पर, निर्माण के दौरान यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, यातायात की दो लेन को अलग करने के लिए कंक्रीट के अवरोधों के साथ प्लास्टिक के ट्रैफिक कोन लगाए गए हैं।
इस बीच, दूसरे चरण का अध्ययन किया जा रहा है, जिसका उद्देश्य दोपहिया वाहनों को टैन वान ओवरपास के नीचे स्थानीय सड़क के नीचे से गुजरने की अनुमति देना है (डोंग नाई ब्रिज से थू डुक चौराहे की ओर जाने वाली सड़क), जिससे ओवरपास पर कारों के लिए दोतरफा यातायात सुगम हो सके।
निर्माण विभाग, बिन्ह डुओंग प्रांतीय निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड से अनुरोध करता है कि वह सड़क अवसंरचना प्रबंधन केंद्र के साथ तत्काल समन्वय स्थापित करके चरण 1 और 2 के लिए यातायात समायोजन योजना को यथाशीघ्र अंतिम रूप दे।
रिंग रोड 3 के समानांतर सड़क के संबंध में, निर्माण विभाग ने अनुरोध किया है कि इसे चालू करने के लिए सभी कानूनी प्रक्रियाओं को जल्द से जल्द पूरा किया जाए, और यातायात प्रवाह को आधिकारिक रूप से व्यवस्थित करने से पहले साइनेज सिस्टम और लेन मार्किंग को पूरा करने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय किया जाए।
स्रोत: https://nld.com.vn/cau-vuot-tan-van-thu-nghiem-phan-luong-19626020510235971.htm
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