तदनुसार, सरकार ने वियतनाम हेलीकॉप्टर कॉरपोरेशन, आर्मी कोर 18 ( राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय ) के तहत उत्तरी हेलीकॉप्टर कंपनी के पंजीकरण संख्या वीएन-8650 के साथ विमान बेल 505 की दुर्घटना की जांच के लिए एक समिति की स्थापना की, जो जिया लुआन कम्यून (कैट हाई जिला) की सीमा से लगे समुद्री क्षेत्र में थी।
हा लॉन्ग खाड़ी के ऊपर हेलीकॉप्टर से भ्रमण
परिवहन मंत्रालय के प्रमुख विमान दुर्घटना जाँच समिति के अध्यक्ष होते हैं। राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय और वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (एमओटी) के प्रमुख इस समिति के उपाध्यक्ष होते हैं।
सदस्यों में निम्नलिखित एजेंसियों के नेता शामिल हैं: संचालन विभाग (वियतनाम पीपुल्स आर्मी के जनरल स्टाफ); वायु रक्षा - वायु सेना; खोज और बचाव विभाग (वियतनाम पीपुल्स आर्मी के जनरल स्टाफ); नौसेना कमान; वित्त मंत्रालय के प्रतिनिधि; परिवहन विभाग, वित्त विभाग, वियतनाम समुद्री प्रशासन (परिवहन मंत्रालय); वियतनाम वायु यातायात प्रबंधन निगम; विमान डिजाइन और निर्माण करने वाले देश के प्रतिनिधि (कनाडा); इंजन डिजाइन और निर्माण करने वाले देश के प्रतिनिधि (फ्रांस); प्रांतों और शहरों की पीपुल्स कमेटियों के नेता: क्वांग निन्ह, हाई फोंग; क्वांग निन्ह प्रांत के स्वास्थ्य विभाग के नेता।
इसके अलावा, विशेषज्ञ टीम में वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण, वियतनाम समुद्री प्रशासन, विमानन खोज और बचाव समन्वय केंद्र से परिवहन मंत्रालय के विशेषज्ञ शामिल हैं; वायु रक्षा - वायु सेना, नौसेना, 18वीं सेना कोर से राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के विशेषज्ञ शामिल हैं...
विमान दुर्घटना जांच समिति के अध्यक्ष नागरिक विमान दुर्घटनाओं और दुर्घटनाओं की जांच पर सरकार की डिक्री संख्या 75/2007/ND-CP के अनुसार जांच का निर्देशन और संचालन करने के लिए जिम्मेदार हैं।
इससे पहले, 5 अप्रैल को, उत्तरी हेलीकॉप्टर कंपनी का पर्यटक हेलीकॉप्टर बेल 505, संख्या VN-8650, जिसका संचालन कर्नल चू क्वांग मिन्ह कर रहे थे, 4 वियतनामी यात्रियों को लेकर कैट हाई जिले (हाई फोंग) की सीमा से लगे समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। इस दुर्घटना में सभी 5 लोगों की मौत हो गई थी।
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