क्लिप: माई थुआन एक्सप्रेसवे परियोजना के पहले किलोमीटर में डामर बिछाया जा रहा है

6 अक्टूबर को, माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि 2 दिनों (5 और 6 अक्टूबर) में, माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे परियोजना के पैकेज XL01 के डामर कंक्रीट के पहले किलोमीटर, तान होआ कम्यून, विन्ह लांग शहर, विन्ह लांग प्रांत में, निर्माण इकाई द्वारा पक्का कर दिया गया था।

डामर फ़र्श परियोजना माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे का निर्माण।

निवेशक के अनुसार, ठेकेदारों ने मानव संसाधन जुटाए हैं और योग्य स्थानों पर एक साथ डामर कंक्रीट बिछाने के लिए 4 टीमें तैनात की हैं। पूरी प्रक्रिया के दौरान, इंजीनियरों द्वारा तकनीकी और गुणवत्ता संबंधी पहलुओं पर हमेशा कड़ी निगरानी रखी जाती है।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, परियोजना का निर्माण कार्य अनुबंध मूल्य का लगभग 72% पूरा हो चुका है। वर्तमान में, नरम मिट्टी उपचारित सड़क के 19.3/20 किलोमीटर हिस्से को खाली करने की अनुमति है। शेष 700 मीटर हिस्से को 20 अक्टूबर से पहले खाली कर दिए जाने की उम्मीद है। ठेकेदारों ने कुचल पत्थर निर्माण का 42% काम पूरा कर लिया है। इसमें से लगभग 4 किलोमीटर हिस्से पर डामर कंक्रीट की पहली परत बिछाई जा सकती है।

पहले चरण में, परियोजना में 4 लेन होंगी और गति 80 किमी/घंटा होगी। यह परियोजना 2023 के अंत तक पूरी होकर चालू हो जाएगी।

माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई लगभग 23 किलोमीटर है। इसमें से विन्ह लॉन्ग प्रांत से गुजरने वाला खंड 12 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा है, और डोंग थाप से गुजरने वाला खंड 10 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा है। इस परियोजना का कुल निवेश 4,800 अरब वियतनामी डोंग (VND) से ज़्यादा है। परियोजना का आरंभ बिंदु विन्ह लॉन्ग शहर के तान होआ वार्ड में माई थुआन 2 पुल से जुड़ता है। इसका अंतिम बिंदु चा वा पुल चौराहे पर है, जो विन्ह लॉन्ग प्रांत के बिन्ह मिन्ह शहर के थुआन अन कम्यून में मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से जुड़ता है।

क्लिप: माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे के पहले किलोमीटर पर डामर बिछाया जा रहा है

इससे पहले, उसी सुबह, ट्रुंग नाम कंस्ट्रक्शन एंड इंस्टॉलेशन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (ट्रुंगनाम ई एंड सी) के नेताओं और सदस्यों के प्रतिनिधि - ट्रुंगनाम समूह के एक सदस्य, अक्टूबर 2023 में माई थुआन 2 ब्रिज के मुख्य भाग को बंद करने की तैयारियों का निरीक्षण और समीक्षा करने आए थे।

मेरा थुआन 2 ब्रिज अक्टूबर 2023 में पुल के दोनों सिरों पर मुख्य भाग को बंद करने के लिए तैयार है।

5,000 अरब वियतनामी डोंग की निवेश पूंजी वाली, तिएन नदी पर बनी माई थुआन 2 ब्रिज परियोजना का निर्माण फरवरी 2020 में शुरू हुआ था और इसकी कुल लंबाई 6.61 किलोमीटर है। इस परियोजना का प्रारंभिक बिंदु ट्रुंग लुओंग-माई थुआन एक्सप्रेसवे परियोजना को जोड़ता है; और अंतिम बिंदु माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे को जोड़ता है। इसमें से मुख्य पुल 1.9 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा है, पूरी तरह से 6 लेन वाला है और इसकी डिज़ाइन गति 80 किलोमीटर प्रति घंटा है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 (निवेशक) के अनुसार, आज तक परियोजना ने 3,108 बिलियन VND से अधिक का कुल निर्माण और स्थापना मूल्य प्राप्त किया है, जो अनुबंध मूल्य के लगभग 93% के बराबर है।

ट्रुंगनाम ई एंड सी ने बताया कि पुल का ढाँचा पूरा हो चुका है। पैकेज XL03B - पियर बॉडी (T14 - T17) और माई थुआन 2 पुल के मुख्य केबल-स्टेड स्पैन ढाँचे का निर्माण, ट्रुंगनाम ई एंड सी और कंसोर्टियम द्वारा किया गया। अंतिम केबल बंडल MC14-MC16 का निर्माण और मुख्य पुल स्पैन के अंतिम कैंटिलीवर ब्लॉक का निर्माण पूरा हो चुका है और पुल के दोनों सिरों पर मुख्य स्पैन को बंद करने के लिए तैयार हैं।

निर्माण कार्य की प्रगति में तेजी लाएं।

माई थुआन 2 ब्रिज परियोजना में ट्रुंगनाम ई एंड सी कार्यकारी बोर्ड के कमांडर श्री फान वान क्वान ने कहा कि निर्माण प्रक्रिया के दौरान, कई कठिनाइयां थीं, नदी गहरी थी और पानी तेजी से बह रहा था, निर्माण स्थल पर कारों के लिए कोई सड़क पहुंच नहीं थी, सभी को जलमार्ग से ले जाया गया था, इसलिए एकत्रित क्षेत्र से निर्माण स्थल तक सामग्री इकट्ठा करने और ले जाने के काम में कई बाधाओं का सामना करना पड़ा, जो पानी के स्तर पर बहुत निर्भर था; मुख्य पुल टॉवर टी 16 का शीर्ष 125 मीटर ऊंचा था, उच्च ऊंचाई पर निर्माण बहुत खतरनाक था और बरसात, हवा और गरज के मौसम में वास्तव में मुश्किल था।

ट्रोंग नघिया

स्रोत: https://www.nguoiduatin.vn/clip-tham-nhua-nhung-km-dau-tien-du-an-cao-toc-my-thuan-can-tho-a629947.html