
बट ज़ात ज़िला यातायात से संबंधित कई परियोजनाओं को क्रियान्वित कर रहा है। सड़कें बनाने के लिए पहाड़ों को समतल करने और पहाड़ियों को काटने की ज़रूरत से भूस्खलन का बहुत ज़्यादा ख़तरा पैदा होता है, ख़ासकर बारिश और तूफ़ान के मौसम में। अधिकारियों के आँकड़ों के अनुसार, बट ज़ात ज़िले द्वारा प्रबंधित कुछ सड़कें भूस्खलन की चपेट में हैं, जिनमें शामिल हैं: त्रिन्ह तुओंग - वाई टाइ रोड; प्रांतीय रोड 156 से फिन नगन कम्यून पीपुल्स कमेटी तक; राष्ट्रीय राजमार्ग 4D से टोंग सान कम्यून तक की सड़क; मुओंग हम - डेन थांग - डेन सांग रोड। इसके अलावा, बट ज़ात ज़िले में 79 पुल और भूमिगत निर्माण कार्य चल रहे हैं, जिनमें से एक दर्जन से ज़्यादा सस्पेंशन ब्रिज, हार्ड ब्रिज और भूमिगत स्पिलवे को अपग्रेड और मरम्मत करने की ज़रूरत है ताकि यातायात सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके, ख़ासकर बारिश और बाढ़ के मौसम में।
बाट ज़ाट ज़िले के आर्थिक -बुनियादी ढाँचा विभाग के प्रमुख, श्री टो वान थान ने कहा: "बरसात और तूफ़ानी मौसम से पहले, एजेंसी ने प्रांत के स्थानीय निवासियों, निर्माण इकाइयों और यातायात सड़क निर्माण परियोजनाओं के निवेशकों के साथ समन्वय करके भूस्खलन के जोखिम वाले स्थानों की समीक्षा की, जहाँ से निपटने और मरम्मत की योजनाएँ बनाई गईं, ताकि बारिश और बाढ़ के कारण यातायात की भीड़ और असुरक्षा को कम किया जा सके। टो वान थान ने कहा, "हमने यातायात भूस्खलन से तुरंत निपटने के लिए मानव संसाधन, मशीनरी, उपकरण और वाहनों जैसी आवश्यक परिस्थितियाँ भी तैयार की हैं।"

बान कैम कम्यून (बाओ थांग जिला) के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 70 में नकारात्मक और सकारात्मक ढलानों पर कई भूस्खलन हैं। अब तक, भूस्खलन की मरम्मत का काम केवल सकारात्मक ढलानों पर किया गया है, जबकि नकारात्मक ढलानों पर 3 बिंदुओं पर अभी तक लागू नहीं किया गया है। हालांकि बान कैम कम्यून के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 70 पर यातायात बाधित या अवरुद्ध नहीं हुआ है, लेकिन बिना मरम्मत वाले भूस्खलन ने लोगों की यात्रा को कम या ज्यादा प्रभावित किया है। बान कैम कम्यून पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री लुंग वान दोन ने कहा: लोगों के साथ-साथ स्थानीय अधिकारियों ने राष्ट्रीय राजमार्ग 70 रखरखाव प्रबंधन इकाई, सड़क प्रबंधन क्षेत्र I (सड़क विभाग, परिवहन मंत्रालय ) से बार-बार याचिका दायर की है, ताकि जल्द ही भूस्खलन की मरम्मत के लिए समाधान हो। बारिश के मौसम के दौरान, अधिकारियों के साथ-साथ स्थानीय लोग और पड़ोसी क्षेत्रों को उम्मीद है कि राष्ट्रीय राजमार्ग 70 पर भूस्खलन को जल्द ही उन्नत और मरम्मत किया जाएगा
परिवहन विभाग की रिपोर्ट के अनुसार, पूरे प्रांत में वर्तमान में राष्ट्रीय राजमार्गों पर 38 और प्रांतीय सड़कों पर 128 ऐसे स्थान हैं जहाँ भूस्खलन और भूस्खलन का खतरा है और जहाँ तुरंत सुधार की आवश्यकता है। विशेष रूप से, राष्ट्रीय राजमार्गों पर: राष्ट्रीय राजमार्ग 4 पर 7 स्थान; राष्ट्रीय राजमार्ग 4D पर 24 स्थान; राष्ट्रीय राजमार्ग 279 पर 7 स्थान। तत्काल सुधार की अनुमानित लागत लगभग 131 मिलियन VND है, जबकि संपूर्ण सुधार की अनुमानित लागत 13 बिलियन VND है।

प्रांतीय सड़कों पर, जिनमें शामिल हैं: प्रांतीय सड़क 151 में 12 स्थान हैं; 151B में 11 स्थान हैं; 151C में 7 स्थान हैं; 152 में 37 स्थान हैं; 152B में 1 स्थान है; 153 में 3 स्थान हैं; 154 में 2 स्थान हैं; 155 में 11 स्थान हैं; 156 में 5 स्थान हैं; 156B में 3 स्थान हैं; 157 में 7 स्थान हैं; 158 में 5 स्थान हैं; 159 में 4 स्थान हैं; 160 में 6 स्थान हैं; 161 में 3 स्थान हैं; 162 में 11 स्थान हैं। तत्काल मरम्मत की अनुमानित लागत लगभग 513 मिलियन VND है; स्थायी मरम्मत की अनुमानित लागत 84 बिलियन VND है।
ज्ञातव्य है कि निकट भविष्य में, परिवहन विभाग सड़क रखरखाव प्रबंधन बोर्ड को रस्सियाँ खींचने, धीमी गति से वाहन चलाने के लिए चेतावनी संकेत लगाने, और धनात्मक व ऋणात्मक ढलानों पर भूस्खलन के जोखिम वाले स्थानों (तत्काल समस्याओं के समाधान हेतु) का कार्य सौंपेगा, जिसके मई 2024 तक पूरा होने की उम्मीद है। दीर्घावधि में, राष्ट्रीय राजमार्गों के लिए, परिवहन विभाग आपातकालीन मरम्मत योजना में जोड़ने की अनुमति के लिए वियतनाम सड़क प्रशासन को रिपोर्ट करेगा। प्रांतीय सड़कों, प्रांतीय सड़क उन्नयन परियोजनाओं से बाहर के स्थानों के लिए, विभाग ने प्रांतीय जन समिति को प्रस्ताव दिया है कि वह विभाग को शीघ्र मरम्मत और सुधार के लिए एक निवेश प्रस्ताव तैयार करने का कार्य सौंपे।
बरसात और बाढ़ का मौसम आ गया है, सड़कों पर भूस्खलन और पुलों पर भूमिगत बाढ़ का खतरा बहुत ज़्यादा है। सड़कों पर यात्रा करने वाले लोगों को दुर्भाग्यपूर्ण परिणामों से बचने के लिए विशेष ध्यान देने, स्थानीय अधिकारियों और कार्यकारी एजेंसियों के निर्देशों का पालन करने और उनका सख्ती से पालन करने की आवश्यकता है।
स्रोत






टिप्पणी (0)