रसद को अर्थव्यवस्था की "रीढ़" बनाना

2025-2035 की अवधि के लिए वियतनाम लॉजिस्टिक्स सेवा विकास रणनीति, 2050 के लिए एक दृष्टिकोण के साथ (रणनीति) पहली बार एक दीर्घकालिक, व्यापक दृष्टिकोण निर्धारित करती है, जो लॉजिस्टिक्स को अर्थव्यवस्था के "रीढ़" उद्योग के रूप में स्थापित करती है।

हालाँकि, निर्धारित लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए एक नए दृष्टिकोण और गहन क्षेत्रीय एकीकरण वाले विकास मॉडल की आवश्यकता है।

लाच हुयेन अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह ( हाई फोंग शहर) पर माल परिवहन। फोटो: गुयेन विन्ह

एक व्यापक, दीर्घकालिक ढांचा

आयात-निर्यात विभाग ( उद्योग और व्यापार मंत्रालय ) के उप निदेशक ट्रान थान हाई ने टिप्पणी की कि यह लॉजिस्टिक्स उद्योग के लिए एक नया "नीतिगत प्रोत्साहन" है, जो आवश्यक बुनियादी ढांचे के रूप में अपनी भूमिका को बढ़ावा देगा, लागत कम करने में योगदान देगा, राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करेगा और विकास मॉडल के परिवर्तन का नेतृत्व करेगा।

आयात-निर्यात विभाग के वरिष्ठ विशेषज्ञ डॉ. बुई बा नघीम के अनुसार, रणनीति महत्वाकांक्षी लक्ष्यों की एक श्रृंखला निर्धारित करती है, जिसमें लॉजिस्टिक्स जीडीपी में 5-7% का योगदान देता है, 12-15% / वर्ष बढ़ता है, लॉजिस्टिक्स लागत जीडीपी के 12-15% तक कम हो जाती है और 2035 तक दुनिया के शीर्ष 40 देशों में शुमार हो जाती है। विशेष रूप से, 5 अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्र जल्द ही बनाए जाएंगे, जिसका लक्ष्य 2050 तक 10 अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्र बनाना है, जो महत्वपूर्ण कनेक्टिंग पोल हैं, जो वियतनाम को एक क्षेत्रीय माल पारगमन बिंदु बनने में मदद करते हैं।

बुनियादी ढाँचे के संदर्भ में, रणनीति का उद्देश्य एक समकालिक और आधुनिक ढाँचा विकसित करना है, जिसमें प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर रसद केंद्रों के निर्माण को प्राथमिकता दी जाएगी। बंदरगाहों, हवाई अड्डों, शुष्क बंदरगाहों और अंतर्राष्ट्रीय रेलवे की व्यवस्था को "मल्टीमॉडल नेटवर्क" के स्तर तक उन्नत किया जाएगा, जिससे सड़कों पर दबाव कम होगा - जो वर्तमान में 70% से अधिक परिवहन का वहन करती हैं।

उल्लेखनीय रूप से, यह रणनीति ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्स, स्मार्ट वेयरहाउस और ग्रीन शहरी लॉजिस्टिक्स को महत्वपूर्ण स्थान देती है, जिससे व्यवसायों को डिजिटल अर्थव्यवस्था की गति का लाभ उठाने का अवसर मिलता है।

रेड रिवर डेल्टा, दक्षिण-पूर्व, मध्य क्षेत्रों में गतिशील लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों के निर्माण के साथ-साथ हनोई - हाई फोंग - हो ची मिन्ह सिटी - दा नांग के विकास ध्रुवों से निर्यात और घरेलू बाजार के लिए एक नया संपर्क अक्ष निर्मित होगा।

उद्योग और व्यापार मंत्रालय के अनुसार, इस दृष्टिकोण का उद्देश्य न केवल लागत कम करना और लॉजिस्टिक्स रैंकिंग में सुधार करना है, बल्कि लॉजिस्टिक्स को एक प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के रूप में सही स्थिति में लाना है, जो हरित परिवर्तन, डिजिटल परिवर्तन और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में गहन एकीकरण में अग्रणी भूमिका निभाएगा।

योजना एक कदम आगे होनी चाहिए

विशेषज्ञों का मानना ​​है कि नियोजन की मानसिकता, कार्यान्वयन मॉडल और संसाधन जुटाने के तरीकों में एक साथ बदलाव ज़रूरी है। घरेलू बाज़ार प्रबंधन विभाग (उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय) के उप निदेशक बुई गुयेन आन्ह तुआन के अनुसार, एक बहुस्तरीय, परस्पर जुड़े और समकालिक रूप से नियोजित लॉजिस्टिक्स केंद्र नेटवर्क के विकास पर ध्यान केंद्रित करना आवश्यक है। 2025 के मध्य से, जब वियतनाम 34 प्रांतों और शहरों के प्रशासनिक ढाँचे पर स्विच करेगा, तब क्षेत्रों - विकास ध्रुवों - आर्थिक गलियारों का पैमाना स्पष्ट हो जाएगा, जिसके लिए वर्तमान खंडित दृष्टिकोण को बदलने के लिए एक पर्याप्त बड़े क्षेत्रीय - अंतर-क्षेत्रीय लॉजिस्टिक्स मॉडल की आवश्यकता होगी।

विशेष रूप से, वियतनाम उत्तर-मध्य-दक्षिण, तीन लॉजिस्टिक्स ध्रुव बनाएगा, जो बंदरगाहों और प्रवेश द्वार हवाई अड्डों, आर्थिक गलियारों और मुक्त व्यापार क्षेत्रों से जुड़े होंगे। क्षेत्रीय स्तर पर, प्रत्येक आर्थिक क्षेत्र में उत्पादन-आयात-निर्यात-घरेलू बाज़ार को जोड़ने के लिए 2-3 लॉजिस्टिक्स केंद्र होंगे। शहरी स्तर पर, औद्योगिक क्षेत्र, कच्चे माल के क्षेत्र, विशिष्ट लॉजिस्टिक्स केंद्र (कृषि उत्पाद, ठंडे माल, ई-कॉमर्स...) विशिष्ट विशेषताओं के अनुसार विकसित किए जाएँगे...

उत्तर के विकास ध्रुव के रूप में, हनोई रसद विकास में उल्लेखनीय प्रगति कर रहा है। हनोई उद्योग एवं व्यापार विभाग के उप निदेशक गुयेन द हीप ने कहा कि प्रांतीय रसद प्रतिस्पर्धात्मकता सूचकांक के मामले में, आर्थिक क्षमता, मानव संसाधन गुणवत्ता और परिवहन अवसंरचना में बढ़त के साथ, शहर देश में चौथे स्थान पर है। हालाँकि, शहर अभी भी कई सीमाओं का सामना कर रहा है, जैसे बड़े पैमाने पर रसद केंद्रों का अभाव, खंडित भूमि निधि, प्रभावी मल्टीमॉडल कनेक्शनों का अभाव, बिखरा हुआ कृषि रसद, छोटे व्यवसायों के लिए पूंजी और प्रौद्योगिकी तक पहुँच में कठिनाई, आदि।

राष्ट्रीय रणनीति को प्रभावी ढंग से लागू करने के लिए, हनोई 2021-2030 की पूंजी योजना के अनुसार लॉजिस्टिक्स योजना की समीक्षा और अद्यतन को तेज़ करेगा, साथ ही 2 स्वीकृत लॉजिस्टिक्स केंद्रों और 8 प्रस्तावित परियोजनाओं में निवेश में तेज़ी लाएगा। शहर हरित लॉजिस्टिक्स, डिजिटल कोल्ड स्टोरेज, ई-लॉजिस्टिक्स की तैनाती, उद्यमों - आईसीडी - बंदरगाहों - सीमा शुल्क के बीच डेटा कनेक्शन को अनुकूलित करने जैसी नई सेवाओं के विकास पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है...

श्री गुयेन द हीप ने जोर देकर कहा, "तंत्रों को पूरा करना, बुनियादी ढांचे में निवेश में तेजी लाना, शहरी लॉजिस्टिक्स मॉडल का नवाचार करना और हरित लॉजिस्टिक्स - स्मार्ट लॉजिस्टिक्स को लागू करना, 2025-2035 की अवधि के लिए वियतनाम लॉजिस्टिक्स सेवा विकास रणनीति के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए हनोई के लिए निर्णायक कारक हैं, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल है।"

वियतनाम लॉजिस्टिक्स सर्विसेज एसोसिएशन के अध्यक्ष दाओ ट्रोंग खोआ ने सुझाव दिया कि अंतर-क्षेत्रीय समन्वय तंत्र में सुधार करना आवश्यक है; साथ ही, बुनियादी ढांचे, प्रक्रियाओं और बाजारों में बाधाओं को दूर करने के लिए समाधान हैं, जिससे लॉजिस्टिक्स उद्योग में व्यवसायों के लिए नई गति पैदा हो सके।

विशेषज्ञों का मानना ​​है कि लॉजिस्टिक्स सेवा विकास रणनीति 2025-2035 वियतनाम के लिए अपनी बुनियादी ढाँचा प्रणाली का पुनर्गठन करने, लागत में भारी कमी लाने, अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स दक्षता सूचकांक में अपनी रैंकिंग सुधारने और क्षेत्रीय आपूर्ति श्रृंखला में और अधिक गहराई से भागीदारी करने का एक बेहतरीन अवसर है। इसके लिए सोच से लेकर कार्य करने तक के व्यापक बदलाव की आवश्यकता है, जिसमें नियोजन को प्राथमिकता दी जाए, बुनियादी ढाँचा पर्याप्त बड़ा हो, आधुनिक शासन मॉडल हो, हरित - डिजिटल - स्मार्ट लॉजिस्टिक्स हो और राज्य - उद्यम - स्थानीय क्षेत्रों के बीच घनिष्ठ संबंध हो।

स्रोत: https://hanoimoi.vn/de-logistics-la-nganh-xuong-song-cua-nen-kinh-te-726114.html