163 किलोमीटर लंबे बाओ हा-लाई चाऊ एक्सप्रेसवे में शीघ्र निवेश का प्रस्ताव

बाओ हा (लाओ कै) - लाई चाऊ एक्सप्रेसवे (सीटी13) को प्रधानमंत्री द्वारा 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना में अनुमोदित किया गया है, जिसमें 2050 तक का विजन है, और इसे 2025-2030 की अवधि में कार्यान्वयन के लिए प्रस्तावित किया जा रहा है।

चित्रण फोटो.

लाई चाऊ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने बाओ हा - लाई चाऊ एक्सप्रेसवे (सीटी13) के निर्माण में निवेश पर प्रधानमंत्री, उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा, वित्त मंत्रालय, निर्माण मंत्रालय को आधिकारिक डिस्पैच संख्या 5844/यूबीएनडी-केटीएन जारी किया है।

लाई चाऊ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ले वान लुओंग ने कहा कि बाओ हा - लाई चाऊ एक्सप्रेसवे (सीटी13) को प्रधानमंत्री द्वारा 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना में अनुमोदित किया गया है, जिसमें 1 सितंबर, 2021 के निर्णय संख्या 1454/क्यूडी-टीटीजी में 2050 तक का विजन है।

तदनुसार, बाओ हा - लाई चाऊ एक्सप्रेसवे (सीटी13) में 2030 के बाद निवेश किए जाने की उम्मीद है। हालांकि, निर्णय संख्या 1454/क्यूडी-टीटीजी के खंड 2, खंड III, अनुच्छेद 1 में प्रावधान है: "2030 के बाद निवेश नियोजन परियोजनाओं के लिए, यदि स्थानीय क्षेत्रों में सामाजिक- आर्थिक विकास और संसाधन जुटाने के लिए निवेश की जरूरत है, तो पहले निवेश के लिए प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करें"।

इसके अलावा, निर्णय संख्या 1454/QD-TTg के अनुच्छेद 2 के खंड 2 में भी स्पष्ट रूप से कहा गया है: "मंत्रालय और शाखाएं, अपने कार्यों, कार्यों और शक्तियों के अनुसार, परिवहन मंत्रालय और प्रांतों और शहरों की पीपुल्स कमेटियों के साथ समन्वय करने के लिए जिम्मेदार हैं ताकि संसाधनों की व्यवस्था की जा सके, योजना के उद्देश्यों को प्रभावी ढंग से लागू करने के लिए तंत्र और नीतियों का प्रस्ताव दिया जा सके, 10-वर्षीय सामाजिक-आर्थिक विकास रणनीति (2021-2030) के कार्यान्वयन के साथ स्थिरता और समन्वय सुनिश्चित किया जा सके, और प्रत्येक क्षेत्र और इलाके की सामाजिक-आर्थिक विकास योजनाएं बनाई जा सकें।"

उपरोक्त नियमों की तुलना में, बाओ हा - लाई चाऊ एक्सप्रेसवे (CT13) में 2030 से पहले निवेश किया जा सकता है।

इसलिए, लाई चाऊ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने प्रस्ताव दिया कि प्रधानमंत्री, वित्त मंत्रालय और निर्माण मंत्रालय 2026 - 2030 की अवधि के लिए सार्वजनिक निवेश योजना में बाओ हा - लाई चाऊ एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना (सीटी 13) को शामिल करने पर विचार करें।

लाई चाऊ प्रांतीय जन समिति स्थानीय संसाधनों के साथ मुआवजा और साइट निकासी कार्य करने तथा निवेश में भाग लेने के लिए अन्य पूंजी स्रोतों को जुटाने के लिए प्रतिबद्ध है।

बाओ हा - लाई चाऊ एक्सप्रेसवे की अनुमानित कुल लंबाई 163 किमी है; इसका प्रारंभिक बिंदु नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे का आईसी16 चौराहा (किमी 198+500) है; अंतिम बिंदु मा लू थांग सीमा द्वार पर है।

जिसमें से, लाओ काई प्रांत से होकर गुजरने वाला खंड 50 किमी लंबा है, जो 5 कम्यूनों से होकर गुजरता है, जिनमें शामिल हैं: बाओ हा, वान बान, वो लाओ, नाम चाय, नाम ज़े; लाई चाऊ प्रांत से गुजरने वाला खंड 113 किमी लंबा है, जो 11 कम्यून्स और वार्डों से होकर गुजरता है, जिनमें शामिल हैं: मुओंग थान, पैक ता, तान उयेन, मुओंग खोआ, बान बो, बिन्ह लू, खुन हा, तान फोंग वार्ड, सिन सुओई हो, खोंग लाओ, फोंग थो।

बाओ हा - लाई चाऊ एक्सप्रेसवे के लिए प्रस्तावित निवेश पैमाना 4 लेन (प्रत्येक दिशा में 2 लेन) है, जिसकी सड़क की चौड़ाई 22 - 24 मीटर होगी; डिजाइन गति 80 - 100 किमी/घंटा होगी।

श्री ले वान लुओंग के अनुसार, लाई चाऊ वियतनाम के उत्तर-पश्चिम में एक पहाड़ी सीमावर्ती प्रांत है, जिसका प्राकृतिक क्षेत्रफल 9,068.73 वर्ग किमी है, जिसमें 20 जातीय समूहों सहित 497,103 से अधिक लोगों की कुल आबादी है।

इस प्रांत की सीमा 265.165 किलोमीटर से अधिक है, जो युन्नान प्रांत (चीन) से सटा हुआ है, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा के संदर्भ में एक महत्वपूर्ण रणनीतिक स्थान रखता है; मा लू थांग अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार है और सामाजिक-आर्थिक विकास की अनेक संभावनाएं हैं।

हालांकि, खंडित भूभाग, कई ऊंचे, घुमावदार पहाड़ों और खड़ी ढलानों के कारण, क्षेत्र की सड़कों (राष्ट्रीय राजमार्गों सहित) का डिजाइन स्तर कम है, जिससे यात्रा, व्यापार, निवेश आकर्षण और पर्यटन विकास में कठिनाइयां आती हैं।

प्रांत की अनेक संभावनाओं और लाभों का प्रभावी ढंग से दोहन नहीं किया गया है, विशेष रूप से पर्यटन और प्रसंस्करण उद्योग से जुड़ी सीमांत अर्थव्यवस्था में।

इसके अलावा, लाई चाऊ प्रांत में रेलवे या हवाई अड्डा नहीं है, इसलिए हनोई और पड़ोसी प्रांतों के साथ संपर्क मुख्यतः सड़क मार्ग से ही है। अब तक, लाई चाऊ उन गिने-चुने प्रांतों में से एक है जहाँ कोई संपर्क राजमार्ग नहीं है।

"इसलिए, नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे अक्ष को लाई चाऊ प्रांत के केंद्र से होते हुए मा लू थांग (वियतनाम) - किम थुई हा (चीन) के अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से जोड़ने के लिए बाओ हा - लाई चाऊ एक्सप्रेसवे (सीटी 13) में निवेश को प्राथमिकता देने पर विचार करना अत्यंत आवश्यक और जरूरी है," लाई चाऊ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के नेता ने जोर दिया।

स्रोत: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-som-tuyen-cao-toc-bao-ha---lai-chau-dai-163-km-d400042.html