ऑटोमोबाइल के लिए नए उत्सर्जन मानकों को लागू करने के लिए प्रस्तावित रोडमैप

कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय ने सड़क यातायात में भाग लेने वाले ऑटोमोबाइल से होने वाले उत्सर्जन पर राष्ट्रीय तकनीकी विनियमन लागू करने के लिए रोडमैप पर प्रधानमंत्री के निर्णय का मसौदा तैयार किया है।

चित्रण फोटो: ट्रुंग न्गुयेन/टिन टुक और डैन टॉक समाचार पत्र

कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय के अनुसार, इस रोडमैप का उद्देश्य वाहनों से होने वाले उत्सर्जन के कारण होने वाले वायु प्रदूषण को नियंत्रित करना और कम करना, सार्वजनिक स्वास्थ्य की रक्षा में योगदान देना तथा पर्यावरण की गुणवत्ता में सुधार करना है।

साथ ही, यह उत्सर्जन मानकों को पूरा न करने वाले वाहनों को धीरे-धीरे समाप्त करने, स्वच्छ, पर्यावरण अनुकूल वाहनों में परिवर्तन को बढ़ावा देने, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने और टिकाऊ शहरी परिवहन विकसित करने में वियतनाम की अंतर्राष्ट्रीय प्रतिबद्धताओं के अनुरूप कानूनी आधार है।

रोडमैप के कार्यान्वयन की प्रक्रिया सतर्क, व्यवहार्य और उचित चरणों वाली होनी चाहिए ताकि सामाजिक-आर्थिक स्थिति पर इसका प्रभाव न्यूनतम हो, लोगों के जीवन, उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों में कोई बड़ा व्यवधान न आए; और समाज व लोगों की सहमति प्राप्त हो। साथ ही, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी जैसे गंभीर वायु प्रदूषण के जोखिम वाले क्षेत्रों में इसे पहले लागू करने को प्राथमिकता दी जाएगी।

इसके अलावा, उत्सर्जन नियंत्रण को स्वच्छ वाहनों को बढ़ावा देने के साथ घनिष्ठ रूप से जोड़ें, साथ ही उन वाहनों को नियंत्रित और समाप्त करें जो उत्सर्जन मानकों को पूरा नहीं करते हैं, और लोगों को हरित वाहनों जैसे कि इलेक्ट्रिक वाहन, हाइब्रिड वाहन और पर्यावरण के अनुकूल प्रौद्योगिकी का उपयोग करने वाले वाहनों को अपनाने के लिए प्रोत्साहित करें।

यह रोडमैप निर्णय संख्या 16/2019/QD-TTg की वैध और प्रासंगिक सामग्री को अपनाएगा, जिसमें यातायात में लगे वाहनों और आयातित प्रयुक्त वाहनों पर उत्सर्जन मानकों को लागू करने के लिए रोडमैप निर्धारित किया गया है; निर्णय संख्या 19/2024/QD-TTg में आयातित, निर्मित और असेंबल किए गए मोटर वाहनों पर उत्सर्जन मानकों को लागू करने के लिए रोडमैप निर्धारित किया गया है; और 2017 से 2021 के अंत तक निर्मित, 2022 से निर्मित वाहनों पर उत्सर्जन मानकों को लागू करने के लिए रोडमैप को पूरक बनाया गया है।

विशेष रूप से, कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय का प्रस्ताव है: 1999 से पहले निर्मित कारें, यातायात में भाग लेते समय, निर्णय की प्रभावी तिथि से स्तर 1 उत्सर्जन मानकों (यूरो 1 मानकों के समतुल्य) को लागू करेंगी।

1999 और 2016 के बीच निर्मित कारें, यातायात में भाग लेते समय, निर्णय की प्रभावी तिथि से लेवल 2 (यूरो 2 मानकों के समतुल्य) लागू होंगी।

2017 और 2021 के बीच निर्मित कारें 1 जनवरी, 2026 से यातायात में भाग लेते समय लेवल 3 (यूरो 3 मानकों के बराबर) लागू करेंगी; हनोई और हो ची मिन्ह सिटी 1 जनवरी, 2027 से लेवल 4 (यूरो 4 मानकों के बराबर) लागू करेंगे।

2022 में निर्मित कारें 1 जनवरी, 2026 से लेवल 4 लागू करेंगी; 1 जनवरी, 2032 से लेवल 5 (यूरो 5 मानकों के समतुल्य); हनोई और हो ची मिन्ह सिटी 1 जनवरी, 2028 से लेवल 5 लागू करेंगे।

1 जनवरी 2029 से हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में यातायात में भाग लेने वाली सभी कारों को लेवल 2 या उससे अधिक का स्तर प्राप्त करना होगा।

विशेष रूप से, 1 जनवरी, 2022 से पहले जारी किए गए तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण प्रमाणपत्रों के तहत निर्मित और असेंबल किए गए ऑटोमोबाइल, उनकी समाप्ति तिथि तक, 2017-2021 की अवधि (स्तर 3) में निर्मित ऑटोमोबाइल के समान उत्सर्जन स्तर के अधीन होंगे।

इस रोडमैप को जल्द से जल्द अमल में लाने के लिए, उप-प्रधानमंत्री त्रान होंग हा ने कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय, निर्माण मंत्रालय और न्याय मंत्रालय को प्रधानमंत्री के मसौदा निर्णय की विषय-वस्तु की सावधानीपूर्वक समीक्षा करने, उचित अधिकार सुनिश्चित करने; वाहन प्रकारों और ईंधन मानकों के बीच उत्सर्जन मानकों को एकीकृत करने में विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय के साथ समन्वय स्थापित करने का कार्य सौंपा है। कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने के लिए, स्थानीय स्तर पर मज़बूती से विकेंद्रीकरण करना आवश्यक है, ताकि स्थानीय स्तर पर वास्तविक परिस्थितियों के अनुकूल, शीघ्र और उच्च उत्सर्जन मानकों को लागू करने की स्थिति पैदा हो सके।

स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/de-xuat-lo-trinh-ap-dung-tieu-chuan-khi-thai-moi-cho-o-to-20251112083841969.htm