परिवहन मंत्रालय के प्रस्ताव के अनुसार, इलेक्ट्रिक कार खरीदने वाले उपयोगकर्ताओं को प्रति कार लगभग 1,000 अमरीकी डॉलर का समर्थन मिलेगा।
परिवहन मंत्रालय ने हाल ही में सरकार को इलेक्ट्रिक कारों में बदलाव को समर्थन देने के लिए तीन नीतिगत समूहों के प्रस्ताव भेजे हैं, जिनमें कार खरीदारों के लिए समर्थन, निर्माताओं के लिए प्रोत्साहन और इलेक्ट्रिक कारों के लिए बुनियादी ढाँचे का विकास शामिल है। ये वे नीतियाँ भी हैं जिन्हें कई देशों ने पेट्रोल कारों से इलेक्ट्रिक कारों में बदलाव को प्रोत्साहित करने के दौर में लागू किया है।
तदनुसार, परिवहन मंत्रालय इलेक्ट्रिक कारों के उपयोगकर्ताओं के लिए पंजीकरण शुल्क और लाइसेंस प्लेट पंजीकरण शुल्क में छूट और कमी का प्रस्ताव करता है। कार खरीदारों को ऋण और सब्सिडी तक पहुँच प्राप्त होगी। इलेक्ट्रिक कारों का उपयोग करने वाले परिवहन व्यवसायों को रियायती ऋण मिलेगा, और इलेक्ट्रिक बसों को नियमित बसों की तुलना में अधिक सब्सिडी मिलेगी।
मंत्रालय ने शहरी क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए यातायात प्राथमिकता बढ़ाने का भी प्रस्ताव रखा है, जैसे कि पार्किंग स्थलों को प्राथमिकता देना और मुख्य शहरी क्षेत्रों में शून्य-उत्सर्जन क्षेत्र स्थापित करना, जहां केवल शून्य-उत्सर्जन वाहन ही चल सकें।
नियामक द्वारा उपभोक्ताओं की सहायता के लिए प्रस्तावित एक अन्य समाधान यह है कि जब वे इलेक्ट्रिक कार खरीदेंगे, तो उन्हें प्रति कार लगभग 1,000 अमेरिकी डॉलर की सहायता दी जाएगी। इसे उनके उपभोग व्यवहार को बदलने में मदद करने के लिए एक सब्सिडी माना जा रहा है।
हनोई में एक ग्राहक इलेक्ट्रिक कार का उपयोग करता हुआ, अप्रैल 2023। फोटो: गियांग हुई
प्रबंधन एजेंसी ने इलेक्ट्रिक कार असेंबली और बैटरी निर्माण उद्योग को निवेश प्रोत्साहन क्षेत्र के रूप में जोड़ने का भी प्रस्ताव रखा है। विनिर्माण, असेंबली और रखरखाव उद्यमों को आयातित इलेक्ट्रिक कारों पर तरजीही कर प्रोत्साहन; वित्त, ऋण और प्राथमिकता पहुँच और असेंबली उत्पादन तकनीक के हस्तांतरण की सुविधा मिलेगी। आयातित घटकों, उपकरणों और उत्पादन लाइनों को करों से छूट दी जाएगी और उन पर कर कम होंगे।
इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास के लिए चार्जिंग स्टेशन के बुनियादी ढांचे को एक महत्वपूर्ण घटक माना जाता है। इसलिए, परिवहन मंत्रालय अनुशंसा करता है कि प्रबंधन एजेंसियां शहरी तकनीकी बुनियादी ढांचे और आवासीय क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशनों की व्यवस्था को शीघ्र ही विनियमित करें और भूमि उपयोग के उद्देश्य में परिवर्तन किए बिना निर्माण स्थलों पर सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण की अनुमति दें।
वर्तमान में, 9 सीटों से कम वाले घरेलू रूप से उत्पादित और इकट्ठे इलेक्ट्रिक वाहनों पर विशेष उपभोग कर 28 फरवरी, 2027 तक 3% है। परिवहन मंत्रालय ने कहा कि इस प्रकार के वाहन बनाने वाले उद्यम उपरोक्त कर कटौती अवधि का विस्तार करना चाहते हैं और 5 साल के लिए वैट में छूट देना चाहते हैं, और अगले 5 वर्षों में 50% कम करना चाहते हैं।
परिवहन मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, पिछले 2 वर्षों में नव निर्मित, असेंबल और आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या 2021 में 167 वाहनों से बढ़कर जुलाई 2023 के मध्य तक 12,585 वाहन हो गई है। हालांकि, वियतनाम में इलेक्ट्रिक कारें वर्तमान में मुख्य रूप से यात्री कारें और सिटी बसें हैं।
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