फु माई 2 ब्रिज परियोजना: हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई को जोड़ने वाली 13,000 अरब की परियोजना

हो ची मिन्ह सिटी ने मास्टरिस को पीपीपी फॉर्म के तहत फु माई 2 पुल परियोजना का अध्ययन करने का काम सौंपा है, जिसका निर्माण 2026 में शुरू होने की उम्मीद है ताकि लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे पर भार कम किया जा सके।

Báo Lâm Đồng•12/11/2025

फु माई 2 ब्रिज परियोजना का अवलोकन

हो ची मिन्ह सिटी जन समिति ने फु माई 2 ब्रिज परियोजना के लिए निवेश प्रस्ताव पर शोध और रिपोर्ट तैयार करने का काम मास्टराइज़ ग्रुप कॉर्पोरेशन (मास्टराइज़ कंपनी) को सौंपने की नीति को मंज़ूरी दे दी है। यह एक प्रमुख यातायात अवसंरचना परियोजना है, जो सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी के दक्षिणी हिस्से को डोंग नाई प्रांत से जोड़ती है, जिसका कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 13,000 अरब वियतनामी डोंग है।

हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई को जोड़ने वाले फु माई 2 पुल के निर्माण के लिए नियोजित क्षेत्र का विहंगम दृश्य। — फु माई 2 ब्रिज एक परिवहन अवसंरचना परियोजना है जिस पर दक्षिण साइगॉन को डोंग नाई प्रांत से जोड़ने के लिए अनुसंधान और निवेश किया जा रहा है।

इस परियोजना से एक नया यातायात मार्ग निर्मित होने की उम्मीद है, जिससे हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे पर भार में उल्लेखनीय कमी आएगी तथा दोनों इलाकों के सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

विस्तृत पैमाना और मार्ग

फु माई 2 ब्रिज की कुल लंबाई लगभग 6.3 किमी है, जिसमें से हो ची मिन्ह सिटी वाला भाग 4.6 किमी लंबा है और डोंग नाई प्रांत वाला भाग 1.7 किमी लंबा है।

प्रारंभिक बिंदु: गुयेन हू थो स्ट्रीट, फु थुआन वार्ड, जिला 7, हो ची मिन्ह शहर से जुड़ना।
अंतिम बिंदु: फ़ू हू कम्यून, नॉन त्राच जिला, डोंग नाई प्रांत में अंतर-बंदरगाह सड़क से जुड़ता है।

फु माई 2 पुल का नियोजित मार्ग कुल लंबाई लगभग 6.3 किमी है। — इस परियोजना का आरंभिक बिंदु गुयेन हू थो स्ट्रीट (एचसीएमसी) है और इसका समापन बिंदु इंटर-पोर्ट रोड, दाई फुओक कम्यून, डोंग नाई प्रांत है।

पैमाने की दृष्टि से, पुल को 8 लेन में डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 6 मोटर लेन और 2 मिश्रित लेन शामिल हैं। हो ची मिन्ह सिटी की ओर का पहुँच मार्ग उत्तर-दक्षिण अक्ष (न्गुयेन हू थो स्ट्रीट) से जुड़ेगा, जिसमें होआंग क्वोक वियत स्ट्रीट के साथ एक 2-मंजिला ओवरपास और दाओ त्रि स्ट्रीट से जुड़ने वाली 2 शाखाएँ शामिल हैं। डोंग नाई की ओर, पहुँच मार्ग सीधे इंटर-पोर्ट मार्ग से जुड़ेगा।

8 लेन वाले फु माई 2 पुल का दृश्य। — फु माई 2 ब्रिज परियोजना को 8 लेन के पैमाने पर डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 6 मोटर लेन और दो मिश्रित लेन शामिल हैं।

कुल निवेश पूंजी और अपेक्षित प्रगति

फु माई 2 पुल परियोजना का कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 13,000 अरब वियतनामी डोंग है। पूँजी संरचना इस प्रकार आवंटित की गई है:

बजट पूंजी: लगभग 2,130.8 बिलियन VND, हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई प्रांत द्वारा मुआवजे, साइट निकासी और पुनर्वास के लिए भुगतान किया गया।
निवेशक पूंजी (बीटी अनुबंध के अनुसार): निर्माण लागत के लिए लगभग 10,782 बिलियन वीएनडी।

फु माई 2 पुल परियोजना क्षेत्र, जिसकी कुल निवेश पूंजी लगभग 13,000 बिलियन वीएनडी है। — इस परियोजना में कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 13,000 बिलियन VND है और इसके निर्माण कार्य के तीन वर्ष बाद पूरा होने की उम्मीद है।

इस परियोजना के 2026 की तीसरी तिमाही में शुरू होने और तीन साल के निर्माण के बाद पूरी होने की उम्मीद है। इससे पहले, अक्टूबर 2025 में, डोंग नाई प्रांत की जन समिति ने एक दस्तावेज़ जारी कर हो ची मिन्ह सिटी की जन समिति को परियोजना के कार्यान्वयन के लिए सक्षम प्राधिकारी बनाने पर सहमति व्यक्त की थी।

प्रस्तावित निवेशक की भूमिका और कानूनी प्रक्रिया

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी की मंज़ूरी के अनुसार, मास्टराइज़ कंपनी अपने बजट का प्रबंधन करके शोध करेगी और 12 महीनों के भीतर परियोजना निवेश नीति का प्रस्ताव देने वाली एक रिपोर्ट तैयार करेगी। इसमें शहर के बजट का इस्तेमाल नहीं होगा।

मास्टराइज़ ने फु माई 2 पुल परियोजना क्षेत्र में अनुसंधान किया और निवेश का प्रस्ताव रखा। — मास्टराइज़ ग्रुप कॉर्पोरेशन को 12 महीनों के भीतर परियोजना निवेश नीति का प्रस्ताव करने वाली रिपोर्ट पर शोध करने और उसे तैयार करने का कार्य सौंपा गया।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रस्ताव का आवंटन मास्टराइज़ को परियोजना के कार्यान्वयन के लिए निवेशक के रूप में नियुक्त करने या बाध्य नहीं करता है। रिपोर्ट के अनुमोदन के बाद, शहर पारदर्शिता और प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करने के लिए वर्तमान कानून के अनुसार आधिकारिक निवेशक का चयन करेगा।

सामरिक प्रभाव और क्षेत्रीय संपर्क

हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग का आकलन है कि फु माई 2 ब्रिज के निर्माण से हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई के दो प्रमुख आर्थिक केंद्रों को जोड़ने वाला एक नया, प्रभावी यातायात मार्ग बनेगा। यह परियोजना न केवल मौजूदा मार्गों पर दबाव कम करेगी, बल्कि दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र को जोड़ने वाले बुनियादी ढाँचे के विकास की रणनीति का भी हिस्सा है।

फू माई 2 ब्रिज से मौजूदा मार्गों पर यातायात का दबाव कम होने की उम्मीद है। — फु माई 2 पुल के निर्माण में निवेश से एक नया संपर्क मार्ग बनेगा, जिससे हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे पर दबाव कम होगा।

फु माई 2 पुल के अलावा, हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई ने कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए 7 अन्य पुल और सड़क परियोजनाओं को लागू करने पर भी सहमति व्यक्त की है, जिनमें कैट लाइ पुल, लॉन्ग हंग (डोंग नाई 2 पुल), हियु लिएम 2, थान होई 2, तान हिएन, तान एन और ज़ोम ला शामिल हैं।