वियतनाम रेलवे प्राधिकरण ने संपूर्ण राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क की कमजोरियों को दूर करने के लिए परिवहन मंत्रालय को समाधान की रिपोर्ट दी है।
तदनुसार, इस इकाई ने रेलवे परिवहन सेवाओं की क्षमता और गुणवत्ता में सुधार के लिए माल और यात्री टर्मिनलों और अंतर्राष्ट्रीय पारगमन स्टेशनों के निर्माण, उन्नयन और नवीकरण के लिए एक परियोजना स्थापित करने का प्रस्ताव रखा।
वियतनाम रेलवे ने हब स्टेशनों और अंतर्राष्ट्रीय पारगमन स्टेशनों को उन्नत करने का प्रस्ताव रखा है (फोटो: चित्रण)।
प्रस्ताव के अनुसार, हनोई - हो ची मिन्ह सिटी रेलवे लाइन में परियोजना के निवेश दायरे में 12 स्टेशन हैं, जिनमें शामिल हैं: निन्ह बिन्ह, खोआ ट्रूंग, न्घी लॉन्ग, विन्ह, किम लियन, डियू ट्राई, न्हा ट्रांग, विन्ह ट्रुंग, थाप चाम, सीए ना और सोंग थान।
हनोई-डोंग डांग रेलवे लाइन पर 4 स्टेशन हैं: सेन हो, केप, येन ट्रैच, डोंग डांग।
जिया लैम - हाई फोंग रेलवे में 2 स्टेशन हैं: काओ ज़ा और वट कैच।
येन वियन - लाओ काई रेलवे में 4 स्टेशन हैं: हुआंग कान्ह, वियत ट्राई, जुआन जियाओ, लाओ काई।
2026-2031 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश पूंजी का उपयोग करते हुए कुल अपेक्षित निवेश लगभग 2,300 बिलियन VND है।
इस रिपोर्ट में, वियतनाम रेलवे प्राधिकरण ने मौजूदा रेलवे का प्रभावी ढंग से उपयोग करने और रेलवे परिवहन की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने के लिए नवीनीकरण और उन्नयन परियोजनाओं का भी प्रस्ताव रखा।
तदनुसार, हनोई-हो ची मिन्ह सिटी रेलवे मार्ग की परिवहन मांग बहुत अधिक है और इसे संकेंद्रित निवेश के लिए प्राथमिकता देने का प्रस्ताव है।
मौजूदा रेलवे लाइनों: हनोई - डोंग डांग, येन वियन - लाओ कै और गिया लाम - हाई फोंग में केवल सुरक्षा सुनिश्चित करने और उच्च परिवहन मांग वाले स्टेशनों को प्राथमिकता देने पर ही निवेश केंद्रित किया गया है।
"निवेश को समान रूप से वितरित नहीं किया जाएगा, बल्कि निवेश पूंजी को प्रभावी ढंग से बढ़ावा देने के लिए प्रत्येक खंड का दोहन और समन्वय करने के लिए आवश्यक परियोजनाओं में कार्यान्वित किया जाएगा।
वियतनाम रेलवे प्राधिकरण ने कहा, "प्राथमिकता वाली परियोजनाओं का क्रम इस प्रकार है: निर्माण सुरक्षा और रेलवे यातायात सुरक्षा में सुधार; परिवहन क्षमता में सुधार, सूचना और सिग्नल प्रणालियों का समन्वय; जलवायु परिवर्तन पर प्रतिक्रिया।"
निवेश पूंजी व्यवस्था के संबंध में, वियतनाम रेलवे प्राधिकरण का प्रस्ताव है कि सरल तकनीकी प्रकृति वाली लघु-स्तरीय परियोजनाओं को वार्षिक रेलवे अवसंरचना रखरखाव पूंजी का उपयोग करके क्रियान्वित किया जाना चाहिए।
बड़े पैमाने पर, तकनीकी रूप से जटिल परियोजनाओं के लिए, 2026-2031 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश पूंजी की व्यवस्था करें।
कमज़ोर पुलों और सुरंगों को मज़बूत करने के लिए खरबों डॉलर की ज़रूरत[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-de-xuat-gan-2300-ty-nang-cap-cac-ga-dau-moi-lien-van-quoc-te-192240715173739561.htm






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