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परियोजनाओं के लिए भूमि की मंजूरी

भूमि अधिग्रहण में आ रही बाधाओं को दूर करने और परियोजनाओं के निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए दृढ़ संकल्पित होकर, निवेशकों सहित संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था मिलकर काम कर रही है...

Báo Lai ChâuBáo Lai Châu20/05/2026

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लाई चाऊ में मुआवज़ा और भूमि अधिग्रहण के काम में कई व्यावहारिक कठिनाइयाँ और बाधाएँ आती हैं। यह केवल मुआवज़े की राशि या प्रशासनिक प्रक्रियाओं तक ही सीमित नहीं है; इसमें आम सहमति बनाना, कानूनी पेचीदगियाँ और भूमि अधिग्रहण के बाद लोगों की दीर्घकालिक आजीविका से जुड़ी चिंताएँ भी शामिल हैं। भूमि का हर एक वर्ग मीटर जो नहीं सौंपा जाता, परियोजना के एक हिस्से को रोक देता है। इसलिए, भूमि अधिग्रहण एक महत्वपूर्ण कदम बन जाता है, जो प्रगति, निवेश दक्षता और संसाधन आकर्षित करने की क्षमता को सीधे प्रभावित करता है।

प्रांतीय सड़क 128 के उन्नयन और नवीनीकरण की परियोजना, जो समूह बी, स्तर II की परिवहन परियोजना है और जिसमें कुल 350 अरब वियतनामी नायरा का निवेश किया गया है, का प्रबंधन प्रांतीय निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा किया जा रहा है। इसे पैकेज 6, 7 और 8 के माध्यम से कार्यान्वित किया जा रहा है और लगभग 85% कार्य पूर्ण हो चुका है। लक्ष्य सभी मदों को पूरा करके परियोजना को 30 जून से पहले चालू करना है। हालांकि, भूमि अधिग्रहण अभी तक पूर्ण नहीं हुआ है, विशेष रूप से पैकेज 6 में, जो केवल 70% से थोड़ा अधिक पूर्ण हुआ है, और 10 से अधिक परिवार अभी भी मुआवजे की योजना से सहमत नहीं हैं, जिसके कारण प्रगति में देरी का खतरा बना हुआ है। मुख्य बाधाएं इकाई कीमतों, पुनर्वास सहायता और पुनर्स्थापन व्यवस्था से संबंधित हैं। भूमि अधिग्रहण की कमी के कारण निर्माण में रुकावटें आ रही हैं, लागत बढ़ रही है और लागत में वृद्धि की संभावना है, जो परियोजना को समय पर पूरा करने के लक्ष्य को सीधे प्रभावित कर रही है।

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पत्रकारों द्वारा किए गए मौके पर जाकर किए गए सर्वेक्षणों से यह स्पष्ट हो गया है कि भूमि के समय पर हस्तांतरण में देरी के कारण कई परियोजनाओं की प्रगति बुरी तरह प्रभावित हुई है। कई निर्माण परियोजनाएं विलंबित हो गई हैं या अस्थायी रूप से रोक दी गई हैं, जैसे कि डोआन केट वार्ड पीपुल्स कमेटी के पूर्व मुख्यालय को क्वेयेट टिएन वार्ड में सड़क संख्या 17 से जोड़ने वाली सड़क और शहरी भूमि परियोजना; जियांग मा जलाशय परियोजना; ताम डुओंग टाउन रोड (पूर्व में); उत्तरी पर्वतीय प्रांतों के बीच यातायात को जोड़ने वाली परियोजना; और हुआंग लियन दर्रे की सड़क सुरंग...

प्रांतीय निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड के यातायात निर्माण प्रबंधन विभाग के उप प्रमुख श्री फाम ट्रुंग न्गिया ने कहा: भूमि अधिग्रहण में देरी का निवेशक की प्रबंधन भूमिका पर सीधा प्रभाव पड़ा है। जब भूमि समय पर नहीं सौंपी जाती, तो संपूर्ण निर्माण योजना, पूंजी आवंटन और परियोजना कार्यान्वयन बाधित हो जाता है। कई मदों में समायोजन करना पड़ता है, जिससे समयसीमा बढ़ जाती है, अतिरिक्त लागत आती है और प्रबंधन पर दबाव बढ़ जाता है। इससे न केवल पूंजी के उपयोग की दक्षता प्रभावित होती है, बल्कि देरी से हितधारकों के प्रति प्रतिबद्धताओं को पूरा करने में निवेशक की प्रतिष्ठा पर भी असर पड़ता है। इसलिए, भूमि अधिग्रहण संबंधी मुद्दों का शीघ्र समाधान परियोजना की प्रगति, गुणवत्ता और समग्र प्रभावशीलता सुनिश्चित करने में एक महत्वपूर्ण कारक के रूप में पहचाना गया है।

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(करने के लिए जारी)

स्रोत: https://baolaichau.vn/kinh-te/giai-phong-mat-bang-cac-du-an-729277


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