E10 पेट्रोल सामान्य पेट्रोल से केवल 490 VND/लीटर सस्ता है।
21 मई की दोपहर को, घरेलू पेट्रोल और डीजल की कीमतों में एक साथ बदलाव किया गया। नई कीमतें लागू होते ही, हो ची मिन्ह शहर के निवासी श्री होआंग वान डैन ने गुयेन दिन्ह चिएउ स्ट्रीट पर एक पेट्रोल पंप पर अपनी गाड़ी में E10 पेट्रोल भरवाया और कहा: "50 लीटर की टंकी भरवाने पर E10 पेट्रोल, RON95 पेट्रोल से लगभग 24,500 VND सस्ता पड़ता है। अगर आप मोटरसाइकिल चला रहे हैं, तो 4 लीटर पेट्रोल भरवाने पर अंतर 2,000 VND से भी कम होता है। प्रति लीटर 500 VND से कम का अंतर इतना आकर्षक नहीं है।"
फिर भी, उनका मानना है कि E10 का उपयोग एक अपरिहार्य प्रवृत्ति है, क्योंकि 1 जून से पारंपरिक गैसोलीन बाजार में उपलब्ध नहीं होगा। श्री डैन ने कहा, "मैं स्वच्छ, पर्यावरण के अनुकूल ईंधन के उपयोग की नीति का समर्थन करता हूं और सरकार की नीतियों में विश्वास रखता हूं। हालांकि, लोगों को इस पर पूरी तरह से भरोसा करने और इसे स्वेच्छा से चुनने के लिए, एक आकर्षक कीमत की आवश्यकता है।"
हो ची मिन्ह सिटी के तान होआ वार्ड में रहने वाली सुश्री गुयेन बाओ लिन्ह भी इसी विचार से सहमत हैं। उनका मानना है कि ई10 पेट्रोल की कीमत पारंपरिक पेट्रोल की तुलना में 15-20% कम होनी चाहिए ताकि यह आकर्षक लगे। मात्र 2,000-3,000 वीएनडी प्रति लीटर का अंतर ही उपभोक्ताओं को ई10 पेट्रोल अपनाने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए पर्याप्त होगा, विज्ञापन पर ज्यादा खर्च करने की जरूरत नहीं है।
वर्तमान में E10 बायोएथेनॉल ईंधन की कीमत पारंपरिक गैसोलीन की कीमत से लगभग 500 VND/लीटर कम है।
फोटो: न्हाट थिन्ह
उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के परिपत्र 50 के अनुसार, 1 जून से ई10 बायोएथेनॉल ईंधन (10% इथेनॉल और 90% खनिज गैसोलीन से बना एक प्रकार का ईंधन) का देशव्यापी वितरण किया जाएगा। ई10 बायोएथेनॉल ईंधन के उपयोग के लिए रोडमैप को गति देने संबंधी मसौदा प्रस्ताव में, उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय ने वित्त मंत्रालय से बायोएथेनॉल ईंधन और खनिज गैसोलीन के बीच पर्याप्त आकर्षक मूल्य अंतर बनाने के लिए विशेष उपभोग कर और पर्यावरण संरक्षण कर में समायोजन का अध्ययन करने का प्रस्ताव किया है।
साथ ही, एजेंसी ने जैव ईंधन उद्योग के सतत और दीर्घकालिक विकास को समर्थन देने के लिए नीतियों का भी प्रस्ताव रखा।
उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय, ई10 मिश्रण के लिए इथेनॉल और बेस गैसोलीन की आपूर्ति के समन्वय में अग्रणी एजेंसी होगी। वर्तमान में, गैसोलीन पर पर्यावरण संरक्षण कर 2,000 वीएनडी प्रति लीटर है।
क्योंकि जैव ईंधन में मौजूद इथेनॉल घटक पर यह कर लागू नहीं होता, इसलिए E5 पर प्रति लीटर पर्यावरण कर लगभग 1,900 VND है, जबकि E10 पर यह लगभग 1,800 VND है। इसके अतिरिक्त, E5 पर लागू विशेष उपभोग कर 8% है और E10 पर 7% है, जो RON95 खनिज गैसोलीन पर लागू 10% की दर से कम है।
यदि उद्योग और व्यापार मंत्रालय के प्रस्ताव को मंजूरी मिल जाती है, तो निकट भविष्य में ई10 गैसोलीन की कीमत पारंपरिक गैसोलीन की तुलना में काफी कम हो सकती है, जिससे प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ेगी और लोगों को जैव ईंधन के उपयोग की ओर रुख करने के लिए प्रोत्साहन मिलेगा।
ई10 पारंपरिक गैसोलीन की तुलना में 1,000 - 1,500 वीएनडी/लीटर सस्ता होना चाहिए।
उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के ई10 गैसोलीन के "आकर्षक मूल्य" के दृष्टिकोण का समर्थन करते हुए, हो ची मिन्ह सिटी की गैसोलीन विक्रेता सुश्री गुयेन थी थान ट्राम ने विश्लेषण किया: वियतनाम में वर्तमान में 5 इथेनॉल उत्पादन संयंत्र हैं जिनमें अतिरिक्त उत्पादन है, इसलिए ई10 गैसोलीन के मिश्रण और खपत को बढ़ावा देना एक उचित दिशा है। हालांकि, 1 जून से ई10 की व्यापक बिक्री शुरू होने वाली है, फिर भी कई व्यावहारिक मुद्दे हैं जिन पर विचार करने की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, कुछ वाहन, विशेष रूप से पुराने मॉडल, अभी तक जैव ईंधन के साथ पूरी तरह से संगत नहीं हैं। खुदरा विक्रेताओं के लिए, 500 वीएनडी/लीटर का वर्तमान मूल्य अंतर मशीनरी और उपकरणों के नुकसान और रखरखाव लागत की भरपाई के लिए पर्याप्त नहीं है। इसके अलावा, ई10 गैसोलीन में पानी के पृथक्करण की प्रवृत्ति होती है, खासकर मौसम में बदलाव होने पर या वाहनों के लंबे समय तक उपयोग न होने पर। यदि उपभोक्ता ईंधन के गुणों को पूरी तरह से नहीं समझते हैं, तो गलतफहमियां आसानी से उत्पन्न हो सकती हैं, जिससे वे पेट्रोल पंपों पर घटिया ईंधन बेचने का आरोप लगा सकते हैं, जो सीधे तौर पर व्यवसाय की प्रतिष्ठा को प्रभावित करता है।
इस वास्तविकता के आधार पर, सुश्री ट्राम का मानना है कि जनता को E10 गैसोलीन के बारे में जानकारी देना अत्यंत आवश्यक है। साथ ही, E10 का विक्रय मूल्य पारंपरिक गैसोलीन से कम होना चाहिए, और यह अंतर पर्याप्त रूप से बड़ा होना चाहिए, कम से कम वर्तमान मूल्य से तीन गुना। इसे प्राप्त करने के लिए, उद्योग और व्यापार मंत्रालय द्वारा प्रस्तावित E10 गैसोलीन पर लागू पर्यावरण संरक्षण कर और विशेष उपभोग कर में और कटौती करना आवश्यक है।
डोंग नाई पेट्रोलियम एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री वान टैन फुंग ने कहा कि पेट्रोल पंप E10 ईंधन वितरण संबंधी नियमों का पालन करेंगे। हालांकि, प्रबंधन एजेंसी को बाजार और वास्तविक परिचालन क्षमताओं की निगरानी के लिए संक्रमणकालीन अवधि हेतु कुछ और महीने आवंटित करने चाहिए। मुख्य वितरकों ने भी मिश्रण का परीक्षण अपेक्षाकृत कम समय से ही किया है। फिलहाल, मौजूदा मूल्य अंतर इतना अधिक नहीं है कि उपभोक्ताओं को E10 ईंधन अपनाने के लिए प्रेरित किया जा सके।
ई10 ईंधन के विकास का समर्थन करने का उद्देश्य न केवल अस्थिर वैश्विक ऊर्जा बाजार के संदर्भ में स्वच्छ ईंधन को बढ़ावा देना और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करना है, बल्कि घरेलू इथेनॉल उत्पादन उद्योग के दीर्घकालिक विकास को गति प्रदान करना भी है। इससे कृषि उत्पादों की खपत में वृद्धि होती है, उत्पादन की मूल्य श्रृंखला मजबूत होती है और किसानों की आय में सुधार होता है।
एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. गुयेन थुओंग लैंग
ई5 गैसोलीन से मिले सबक को याद करते हुए, श्री फुंग ने तर्क दिया कि बाजार में इसकी हिस्सेदारी धीरे-धीरे घटने के मुख्य कारण कीमत और गुणवत्ता पर भरोसा कम होना है। उन्होंने कहा, "एक समय था जब खुदरा गैसोलीन बाजार में ई5 की हिस्सेदारी 35-40% थी, लेकिन फिर यह धीरे-धीरे घटकर 10-15% रह गई और कई दुकानों ने इसे बेचना बंद कर दिया। ई10 का फायदा यह है कि इसमें RON95 यूरो 3 बेस गैसोलीन का इस्तेमाल होता है, जो पिछले ई5 के RON92 बेस की तुलना में कहीं बेहतर गुणवत्ता वाला है। हालांकि, विक्रेता अभी भी भारी नुकसान को लेकर चिंतित हैं, जबकि उपभोक्ता अनुकूलता और गुणवत्ता को लेकर चिंतित हैं। अगर ई10 की कीमत पारंपरिक गैसोलीन से लगभग 1,000-1,500 VND/लीटर कम हो जाए, तो जैव ईंधन की ओर बदलाव तेजी से और आसानी से हो सकेगा।"
अंतर्राष्ट्रीय व्यापार और अर्थशास्त्र संस्थान (राष्ट्रीय अर्थशास्त्र विश्वविद्यालय) के एसोसिएट प्रोफेसर गुयेन थुओंग लैंग का भी मानना है कि उपभोक्ता तभी अपनी आदतें बदलेंगे जब उन्हें स्पष्ट आर्थिक लाभ दिखाई देंगे। उन्होंने सुझाव दिया, "ई10 पेट्रोल फिलहाल कुछ सौ डोंग/लीटर ही सस्ता है, इसलिए बाजार में कोई बड़ा बदलाव लाना मुश्किल है। इस बदलाव को बढ़ावा देने के लिए, आगामी सरकारी प्रस्ताव में कीमत की गारंटी देने वाली नीति शामिल होनी चाहिए। ई10 की कीमत इतनी कम होनी चाहिए कि उपयोगकर्ताओं को इसे अपनाने के लिए वास्तविक प्रोत्साहन मिले।"
इस विशेषज्ञ के अनुसार, जैव ईंधन पर्यावरण के अनुकूल उत्पाद हैं जो देश के हरित ऊर्जा परिवर्तन को बढ़ावा देने में योगदान करते हैं। 10 यूरो पर पर्यावरण कर को कम करना या समाप्त करना हरित ऊर्जा परिवर्तन की प्रवृत्ति के अनुरूप है।
"उद्योग और व्यापार मंत्रालय का प्रस्ताव अत्यंत महत्वपूर्ण है। हमारी ईंधन हरित रणनीति की सफलता के लिए वित्त मंत्रालय को जैवइथेनॉल ईंधन पर प्रति लीटर कर संरचना की तत्काल समीक्षा करने की आवश्यकता है। गैसोलीन एक आवश्यक वस्तु है, विलासिता की वस्तु नहीं। इसलिए, गैसोलीन पर लागू विशेष उपभोग कर पर भी पुनर्विचार करने की आवश्यकता है," एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. गुयेन थुओंग लैंग ने जोर दिया।
स्रोत: https://thanhnien.vn/giam-thue-de-giam-gia-xang-e10-185260522192848769.htm
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