बेन थान-सुओई टीएन मेट्रो लाइन को सीधे लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक विस्तारित करना

हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई के बीच यातायात दबाव को हल करने के लिए डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल की बैठक में बेन थान - सुओई टीएन मेट्रो लाइन को सीधे लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक विस्तारित करने की योजना का प्रस्ताव रखा गया था।

9 दिसंबर की सुबह, डोंग नाई प्रांत की 10वीं टर्म पीपुल्स काउंसिल ने अपना 8वां सत्र (टर्म 2021-2026) खोला, जिसमें सामाजिक -आर्थिक विकास से संबंधित कई महत्वपूर्ण विषयों पर चर्चा की गई।

बैठक में उल्लेखनीय विषयों में से एक डोंग नाई प्रांतीय जन समिति द्वारा प्रस्तुत किया गया प्रस्ताव का मसौदा, जिसमें सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत बेन थान-सुओई तिएन मेट्रो लाइन को प्रांतीय प्रशासनिक केंद्र और लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक विस्तारित करने की परियोजना के कार्यान्वयन हेतु प्रांतीय जन समिति को सक्षम प्राधिकारी नियुक्त करने पर सहमति व्यक्त की गई। विस्तारित मेट्रो लाइन डोंग नाई और हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुज़रेगी।

बेन थान - सुओई टीएन मेट्रो। फोटो: टी.के

बैठक में प्रस्तुत दस्तावेजों के अनुसार, मेट्रो लाइन को योजना के अनुसार विस्तारित किया जाएगा, जो स्टेशन S0 (तान वान) से शुरू होकर डोंग नाई नदी को पार करते हुए, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 का अनुसरण करते हुए प्रांतीय प्रशासनिक केंद्र स्थित स्टेशन SC से जुड़ेगी। यहाँ से, यह लाइन डीटी771 सड़क के साथ बिएन होआ - लॉन्ग थान रेलवे योजना गलियारे का अनुसरण करते हुए, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे को पार करते हुए, स्टेशन SA से जुड़ेगी और फिर लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक जाने वाली रेलवे लाइनों की दिशा में मुड़ जाएगी।

विस्तारित मेट्रो लाइन लगभग 41 किमी लंबी है, जो 3 खंडों में विभाजित है: एस0 स्टेशन - एससी स्टेशन 6.1 किमी लंबा; एससी स्टेशन - एसए स्टेशन 28.2 किमी लंबा; हवाई अड्डे तक का खंड 7.1 किमी लंबा है, जो थू थिएम - लॉन्ग थान मेट्रो लाइन और उत्तर - दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे के समानांतर चलता है।

कुल प्रारंभिक निवेश 60,260 अरब VND से अधिक है, जिसमें से मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास लागत लगभग 4,323 अरब VND है। इस परियोजना के 2029 में पूरा होने की उम्मीद है।

डोंग नाई प्रांत की जन समिति के अनुसार, प्रांत को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाला यातायात वर्तमान में मुख्यतः सड़कों पर निर्भर करता है। तेज़ी से बढ़ते यातायात के संदर्भ में, राष्ट्रीय राजमार्ग 1, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 और कई मुख्य सड़कों जैसे मार्ग अक्सर अतिभारित होते हैं। हालाँकि एक्सप्रेसवे, बेल्ट रोड आदि जैसी कई अंतर-क्षेत्रीय संपर्क परियोजनाएँ पहले भी लागू की जा चुकी हैं और लागू की जा रही हैं, फिर भी बुनियादी ढाँचा वास्तविक ज़रूरतों को पूरा नहीं कर पा रहा है, खासकर जब लॉन्ग थान हवाई अड्डा चालू हो जाएगा।

इसलिए, प्रांत का मानना ​​है कि मेट्रो, हाई-स्पीड रेलवे, अंतर-क्षेत्रीय ओवरपास आदि जैसे बड़े पैमाने पर परिवहन परियोजनाओं का शीघ्र कार्यान्वयन यात्रा के समय को कम करने, शहरी संपर्क बढ़ाने और देश के दो प्रमुख हवाई अड्डों के बीच यात्रा को छोटा करने के लिए एक तत्काल आवश्यकता है।

वियतनामनेट.वीएन

स्रोत: https://vietnamnet.vn/keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-thang-san-bay-long-thanh-2470744.html