Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

कैन जिओ पुल के निर्माण के लिए निवेश योजना को तत्काल पूरा करें

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के नेताओं ने निर्माण विभाग को कैन जिओ पुल निर्माण परियोजना के लिए दो निवेश विकल्पों के दस्तावेजों को तत्काल पूरा करने का काम सौंपा, जिसमें 2026 की शुरुआत में निर्माण शुरू करने का विकल्प भी शामिल है।

Báo Tin TứcBáo Tin Tức28/11/2025

चित्र परिचय
मैंग्रोव वृक्ष के आकार के 230 मीटर ऊँचे टावर वाले जिओ पुल का दृश्य। फोटो: dantri.com.vn

यह विषय-वस्तु अभी हाल ही में सिटी पीपुल्स कमेटी कार्यालय द्वारा हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग द्वारा ग्रुप ए परियोजनाओं के लिए निवेश अनुसंधान के कार्यान्वयन की प्रगति पर आयोजित बैठक में की गई निष्कर्ष घोषणा में बताई गई है।

तदनुसार, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग ने सिटी निर्माण विभाग को कैन जिओ पुल निर्माण परियोजना के लिए दो निवेश विकल्पों के दस्तावेजों को तत्काल संश्लेषित करने और पूरा करने और वित्त विभाग को एक रिपोर्ट भेजने का काम सौंपा।

विशेष रूप से, विकल्प 1 सार्वजनिक निवेश है, जो दिसंबर 2025 की बैठक में निवेश नीति के अनुमोदन के लिए सिटी पीपुल्स काउंसिल को प्रस्तुत करने हेतु शर्तों और प्रक्रियाओं को सुनिश्चित करेगा; प्रत्येक कार्य सामग्री के लिए विस्तृत प्रगति मील के पत्थर तैयार करेगा। विकल्प 2, मास्टराइज़ ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के प्रस्ताव पर विचार करते हुए, सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत निवेश करेगा, जिससे 15 जनवरी, 2026 की अपेक्षित प्रारंभ तिथि सुनिश्चित होगी।

सोई राप नदी पर कैन जियो पुल का कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 11,000 अरब वियतनामी डोंग है। मार्ग की कुल लंबाई 7 किमी से अधिक है, जिसमें से पुल लगभग 3 किमी लंबा है, और शेष पहुँच मार्ग है। परियोजना का प्रारंभिक बिंदु रोड 15बी पर, मुओंग न्गांग नहर से लगभग 500 मीटर उत्तर में स्थित है और परियोजना का अंतिम बिंदु रुंग सैक रोड से जुड़ता है, जो बिन्ह खान फेरी से 2 किमी से अधिक दक्षिण में है।

पूरा होने पर, यह परियोजना, हाई-स्पीड रेलवे (बेन थान - कैन जियो मेट्रो), कैन जियो सी-क्रॉसिंग ब्रिज के साथ मिलकर, हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जियो से जोड़ने वाली यातायात अवसंरचना अक्षों का निर्माण करेगी। यह कैन जियो क्षेत्र की विकास क्षमता का दोहन करने और शहर की समुद्री अर्थव्यवस्था के विकास को बढ़ावा देने में योगदान देगा।

वर्तमान में, बाक डांग घाट से बिन्ह खान कम्यून (पूर्व में कैन गियो जिला) तक हाई-स्पीड फ़ेरी मार्ग को बहाल कर दिया गया है और इसका संचालन फिर से शुरू कर दिया गया है। इस मार्ग के फिर से शुरू होने से शहर में जलमार्ग परिवहन और पर्यटन के विकास में योगदान मिलेगा, साथ ही निवासियों और पर्यटकों के लिए कैन गियो क्षेत्र में घूमने और पर्यटन का अनुभव करने के और भी विकल्प उपलब्ध होंगे।

इससे पहले, कैन जियो अर्बन टूरिज्म जॉइंट स्टॉक कंपनी ने कैन जियो क्षेत्र में यातायात संपर्क बढ़ाने के लिए बिन्ह खान फ़ेरी टर्मिनल के लिए 200 टन की तीन फ़ेरी प्रायोजित की थीं। इस प्रायोजन में ईंधन, श्रम लागत और संचालन के दौरान होने वाली अन्य लागतें शामिल हैं। इन वाहनों का उद्देश्य फ़ेरी टर्मिनल की सेवा क्षमता बढ़ाना, भीड़भाड़ कम करना और कैन जियो पुल के निर्माण की प्रतीक्षा के दौरान यात्रा की ज़रूरतों को पूरा करना है।

स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-hoan-chinh-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-can-gio-20251128135732683.htm


टिप्पणी (0)

No data
No data

उसी विषय में

उसी श्रेणी में

100,000 VND/कटोरा 'उड़ाने' वाले फो ने विवाद पैदा किया, फिर भी ग्राहकों की भीड़ लगी रही
वियतनाम के समुद्रों पर सुंदर सूर्योदय
"मिनिएचर सापा" की यात्रा: बिन्ह लियू पहाड़ों और जंगलों की राजसी और काव्यात्मक सुंदरता में डूब जाइए
हनोई कॉफ़ी शॉप यूरोप में तब्दील, कृत्रिम बर्फ छिड़ककर ग्राहकों को आकर्षित किया

उसी लेखक की

विरासत

आकृति

व्यापार

थाई लेखन - हजारों वर्षों के ज्ञान के खजाने को खोलने की "कुंजी"

वर्तमान घटनाएं

राजनीतिक प्रणाली

स्थानीय

उत्पाद