दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र में अंतर-क्षेत्रीय परियोजनाओं को तत्काल पूरा करें

टीपीओ - ​​प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने क्षेत्रीय और अंतर-क्षेत्रीय परियोजनाओं के लिए अनुसंधान कार्यों की अध्यक्षता करने और उन्हें तत्काल पूरा करने के लिए नियुक्त मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया, जिनमें शामिल हैं: हो ची मिन्ह सिटी में अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय केंद्र परियोजना, बा रिया - वुंग ताऊ में मुक्त व्यापार केंद्र, और सड़क प्रणालियों को जोड़ना।

10 अगस्त को हो ची मिन्ह सिटी में, दक्षिण-पूर्व क्षेत्रीय समन्वय परिषद (एसईआरसी) के अध्यक्ष - प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने क्षेत्रीय समन्वय परिषद की चौथी बैठक की अध्यक्षता की।

हो ची मिन्ह सिटी का लक्ष्य 510 किलोमीटर शहरी रेलवे का निर्माण करना है

बैठक में बोलते हुए, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष फान वान माई ने कहा कि, 2030 तक वियतनाम के रेलवे परिवहन को विकसित करने के उन्मुखीकरण पर पोलित ब्यूरो के निष्कर्ष 49 को लागू करते हुए, 2045 के दृष्टिकोण के साथ, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी ने शहर की शहरी रेलवे विकास परियोजना को विकसित करने के लिए एक कार्य समूह की स्थापना की है, इस परियोजना में विचारों का योगदान करने के लिए घरेलू और विदेशी विशेषज्ञों की एक परामर्श टीम को आमंत्रित किया है।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष फ़ान वान माई ने बैठक में भाषण दिया। फोटो: न्गो तुंग।

इस परियोजना का लक्ष्य 2030 तक 183 किलोमीटर अतिरिक्त शहरी रेलमार्ग बनाना है। 2045 तक, शहर में 168 किलोमीटर अतिरिक्त रेलमार्ग होगा, जिससे कुल शहरी रेलमार्ग 352 किलोमीटर हो जाएगा। 2060 तक, हो ची मिन्ह सिटी का शहरी रेलमार्ग नेटवर्क 510 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ पूरा हो जाएगा, जिसमें सार्वजनिक परिवहन क्षमता 50-60% होगी।

श्री माई ने स्वीकार किया कि इस शहरी रेल प्रणाली को लागू करने के लिए हो ची मिन्ह सिटी ने घरेलू पूंजी और सार्वजनिक निवेश को मुख्य स्रोत के रूप में पहचाना है। विशेष रूप से, शहर ने निम्नलिखित लक्ष्यों के साथ पूंजीगत आवश्यकताओं की पहचान की: 2035 तक, हो ची मिन्ह सिटी को लगभग 36 अरब अमेरिकी डॉलर, 2045 तक 33 अरब अमेरिकी डॉलर और 2060 तक 48 अरब अमेरिकी डॉलर की आवश्यकता होगी।

श्री माई के अनुसार, यह राशि वार्षिक व्यवस्था द्वारा शहर के सार्वजनिक निवेश स्रोतों से जुटाई जाएगी, जिससे राजस्व में वृद्धि होगी, व्यय में बचत होगी; भूमि दोहन से प्राप्त राशि; प्रमुख परियोजनाओं के माध्यम से केंद्रीय सहायता से प्राप्त राशि; स्थानीय सरकारी बांडों से उधार ली गई राशि; तथा शहर के बजट से प्राप्त राजस्व स्रोतों से भुगतान किया जाएगा।

"इस परियोजना के क्रियान्वयन के लिए, हो ची मिन्ह सिटी की सिफारिश है कि परियोजना विकास, स्थल स्वीकृति, पूँजी जुटाने और प्रबंधन में एक उत्कृष्ट व्यवस्था होनी चाहिए। अगर कोई उत्कृष्ट व्यवस्था नहीं है और क्रियान्वयन सार्वजनिक निवेश प्रक्रिया के अनुसार होता है, तो शहर को मेट्रो लाइन 1 के 20 किलोमीटर के निर्माण में 20 साल लगेंगे, और इसी तरह 500 किलोमीटर के निर्माण में सदियाँ लग जाएँगी," श्री माई ने कहा।

मोक बाई आर्थिक क्षेत्र के विकास के लिए अलग नीतियां खोजें

तै निन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन थान न्गोक ने कहा कि स्थानीय लोगों ने क्षेत्रीय परिषद द्वारा सौंपे गए कार्यों को लागू करने के लिए क्षेत्र के स्थानीय लोगों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय किया है और अब तक मूल रूप से उन्हें पूरा कर लिया है।

तै निन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन थान न्गोक ने क्षेत्र में प्रमुख परियोजनाओं के कार्यान्वयन के बारे में जानकारी दी।

हो ची मिन्ह सिटी और मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय के कार्यों के बारे में, श्री गुयेन थान नोक ने कहा कि ताय निन्ह प्रांत विशेष रूप से प्रधानमंत्री को 2 अगस्त को हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे के लिए निवेश नीति को मंजूरी देने के उनके दृढ़ संकल्प के लिए धन्यवाद देता है। "प्रधानमंत्री द्वारा नीति को मंजूरी देने के तुरंत बाद, हालांकि दस्तावेज़ अभी तक प्रांत तक नहीं पहुंचा था, स्थानीय लोगों ने शाखाओं के साथ बैठक की और घटक 4 परियोजना को लागू करने, 30 अप्रैल, 2025 से पहले हैंडओवर के लिए पूर्ण मुआवजा और साइट मंजूरी के लिए प्रयास करने के लिए एक बहुत ही विशिष्ट योजना विकसित की, ताकि इस परियोजना की प्रगति में तेजी आए", श्री नोक ने बताया।

इसके अलावा, ताय निन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष के अनुसार, शहरी उद्योग - राष्ट्रीय रक्षा - सुरक्षा से जुड़ी सेवाओं की दिशा में मोक बाई आर्थिक क्षेत्र को विकसित करने की परियोजना के संबंध में, अब तक, मंत्रालयों और शाखाओं की सक्रिय मदद से, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने मास्टर प्लान पूरा कर लिया है और इसे 28 जून को प्रधान मंत्री को सौंप दिया है।

प्रधानमंत्री द्वारा इस मास्टर प्लान को मंजूरी दिए जाने के बाद इसे सक्रिय रूप से क्रियान्वित करने के लिए, श्री एनगोक ने सिफारिश की है कि प्रधानमंत्री, क्षेत्रीय परिषद के अध्यक्ष के रूप में अपनी भूमिका में, प्रांत को मंत्रालयों और शाखाओं के साथ मिलकर इस आर्थिक क्षेत्र के लिए विशिष्ट तंत्रों और नीतियों का अध्ययन करने की नीति प्रदान करें, ताकि मास्टर प्लान के स्वीकृत होने पर इस क्षेत्र के लिए विकास की गति पैदा करने के लिए उन्हें क्रियान्वित किया जा सके।

30 अप्रैल, 2025 को हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे का निर्माण शुरू करने का प्रयास

अपने समापन भाषण में, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने तीसरे सम्मेलन के बाद तीन महत्वपूर्ण कार्यों को पूरा करने के लिए क्षेत्रीय समन्वय परिषद के सदस्यों और संबंधित मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के प्रयासों का स्वागत किया।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह सम्मेलन में भाषण देते हुए। फोटो: न्गो तुंग।

इसके अलावा, प्रधानमंत्री ने यह भी बताया कि हाल के दिनों में दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र की विकास प्रक्रिया अभी भी कई सीमाओं और कठिनाइयों का सामना कर रही है, जिनमें विकास मॉडल में धीमी गति से बदलाव, सीमित आर्थिक लचीलापन और क्षेत्र की धीमी विकास गति शामिल है। सरकार प्रमुख ने स्वीकार किया कि ये सीमाएँ आंशिक रूप से वस्तुनिष्ठ कारणों से आती हैं, खासकर कोविड-19 महामारी के बाद, जब हो ची मिन्ह शहर की आर्थिक गति बुरी तरह प्रभावित हुई थी और उसे उबरने के लिए समय की आवश्यकता थी।

वहां से, प्रधानमंत्री ने मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया कि वे अपने कार्यों, कार्यभारों और शक्तियों के अनुसार निर्धारित लक्ष्यों और उद्देश्यों की समीक्षा करें और उन्हें पूरा करने के लिए कठोर प्रयास करें, जिससे विकास को बढ़ावा देने, वृहद अर्थव्यवस्था को स्थिर करने, मुद्रास्फीति को नियंत्रित करने, प्रमुख संतुलन सुनिश्चित करने के लक्ष्य में योगदान दिया जा सके...

विशिष्ट कार्य सौंपते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने नियुक्त मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया कि वे क्षेत्रीय और अंतर-क्षेत्रीय परियोजनाओं के लिए अनुसंधान कार्यों को तत्काल पूरा करें, जिनमें शामिल हैं: हो ची मिन्ह सिटी में अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय केंद्र परियोजना, बा रिया - वुंग ताऊ में मुक्त व्यापार केंद्र, और सड़क प्रणालियों को जोड़ना।

प्रधानमंत्री ने अगले वर्ष नवम्बर में होने वाली परिषद की बैठक में हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना के लिए राष्ट्रीय असेंबली के प्राधिकार के तहत उत्कृष्ट नीति तंत्र की अध्यक्षता करने तथा उसे प्रस्तुत करने का कार्य हो ची मिन्ह सिटी को सौंपा है।

हो ची मिन्ह सिटी, बिन्ह डुओंग, ताई निन्ह और बिन्ह फुओक के इलाके हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई, चोन थान - जिया नघिया, और हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान एक्सप्रेसवे के लिए अगली प्रक्रियाओं को तत्काल पूरा करते हैं, 30 अप्रैल, 2025 को निर्माण शुरू करने का प्रयास कर रहे हैं।

न्गो तुंग

स्रोत: https://tienphong.vn/thu-tuong-khan-truong-hoan-thanh-cac-du-an-lien-vung-dong-nam-bo-post1662655.tpo