'निर्माण स्थल पर ठेकेदारों को अकेला न छोड़ें'

टीपीओ - ​​प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने मंत्रियों, स्थानीय नेताओं, निवेशकों, ठेकेदारों से अनुरोध किया कि वे अपनी जिम्मेदारी की भावना को बढ़ाते रहें, सभी लोग जनता और देश के लिए काम करें, पूरे मन और आत्मा से काम करें, दबाव डालने या टालने से बचें; स्थानीय नेताओं को निर्माण स्थल पर ठेकेदारों को अकेला नहीं छोड़ना चाहिए, बल्कि उन्हें प्रोत्साहित करना चाहिए और उनका समर्थन करना चाहिए।

16 अक्टूबर की सुबह, कैन थो में, मेकांग डेल्टा क्षेत्र (एमडी) में कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने और परिवहन अवसंरचना के विकास को बढ़ावा देने पर आयोजित सम्मेलन में बोलते हुए, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने कहा कि मेकांग डेल्टा क्षेत्र में कई विशिष्ट क्षमताएँ, उत्कृष्ट अवसर और प्रतिस्पर्धी लाभ हैं। हालाँकि, यातायात अवसंरचना सहित अवसंरचना में, विशेष रूप से कुछ अड़चनें और सीमाएँ हैं, जो रसद लागत और इनपुट लागत को बढ़ाती हैं और माल की प्रतिस्पर्धात्मकता को कम करती हैं...

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह सम्मेलन में बोलते हुए।

प्रधानमंत्री के अनुसार, अब तक पूरे क्षेत्र में 120 किमी एक्सप्रेसवे चालू हो चुका है, 428 किमी एक्सप्रेसवे निर्माणाधीन है, जिसे 2025 तक पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है; 215 किमी का अध्ययन किया जा रहा है और निवेश के लिए तैयार किया जा रहा है... इस प्रकार, 2025 तक पूरे क्षेत्र में 550 किमी एक्सप्रेसवे होना चाहिए, 2030 तक 1,200 किमी होगा, लक्ष्य बिना किसी हिचकिचाहट के अपरिवर्तित रहता है।

हाल ही में, मेकांग डेल्टा से होकर गुजरने वाली एक्सप्रेसवे परियोजनाओं ने स्थल स्वीकृति, पुनर्वास और बड़ी परियोजनाओं के लिए ठेकेदारों की उपलब्धता के मामले में प्रगति की है। हालाँकि, प्रधानमंत्री ने यह भी कहा कि हमें जो कुछ भी हुआ है, उससे संतुष्ट या आत्मसंतुष्ट नहीं होना चाहिए, क्योंकि अभी भी कुछ सीमाएँ और कमियाँ हैं जिन्हें दूर करने की आवश्यकता है। विशेष रूप से, कुछ स्थानीय प्रबंधन एजेंसियों ने अभी तक सरकार, प्रधानमंत्री और कानूनी नियमों का गहन अध्ययन नहीं किया है और न ही उन्हें पूरी तरह से समझा है; कुछ स्थानीय इलाकों ने लोगों को समर्थन के लिए प्रेरित करने और प्रचार करने में सक्रिय भूमिका नहीं निभाई है...

500 केवी लाइन 3 क्वांग त्राच - फो नोई परियोजना के सफल अनुभव का हवाला देते हुए, जिसे 3-4 साल की बजाय 6 महीने में पूरा किया गया, प्रधानमंत्री ने पूरी राजनीतिक व्यवस्था की संयुक्त शक्ति को संगठित करने का सबक बताया। फादरलैंड फ्रंट से लेकर, पीपुल्स मोबिलाइज़ेशन कमेटी, युवा संघ, सेना, पुलिस, महिला संघ... सभी ने निवेशक और ठेकेदार के साथ मिलकर इसमें भाग लिया।

प्रधानमंत्री ने कहा, "रेलवे, थाक बा, लाई चाऊ, सोन ला जलविद्युत परियोजनाएं जैसी पिछली प्रमुख परियोजनाएं मुख्य रूप से विदेशी विशेषज्ञों की मदद से मैन्युअल रूप से पूरी की जाती थीं। लेकिन अब हम बेहतर स्थिति में हैं, हमारे पास अधिक योग्यताएं हैं, अधिक पूर्ण और आधुनिक उपकरण हैं, तो हम अपने पूर्वजों से कैसे पीछे रह सकते हैं?"

प्रधानमंत्री ने स्थानीय नेताओं से अनुरोध किया कि वे निर्माण स्थल पर ठेकेदारों को अकेला न छोड़ें, बल्कि उनका उत्साहवर्धन और समर्थन करें। राष्ट्रीय एकता की शक्ति, साझा करने की भावना, साथ मिलकर काम करने, साथ मिलकर आनंद लेने, साथ मिलकर जीतने, साथ मिलकर विकास करने और साथ मिलकर आनंद और खुशी पाने को बढ़ावा दें। आत्मनिर्भर बनें, काम करते हुए अनुभव से सीखें, पूर्णतावादी न बनें, अधीर न हों...

सम्मेलन दृश्य.

आने वाले समय में मेकांग डेल्टा के माध्यम से प्रमुख यातायात परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाने और उन्हें आगे बढ़ाने के लिए, प्रधान मंत्री ने तीन प्रमुख अभिविन्यासों को रेखांकित किया, जिनमें शामिल हैं: सुचारू यातायात, रास्ता बनाने के लिए आगे बढ़ना; केवल काम पर चर्चा करना, पीछे नहीं हटना, प्रगति सुनिश्चित करना, तकनीकी और सौंदर्य मानकों को सुनिश्चित करना, सुरक्षा, लोगों के लिए रहने योग्य वातावरण सुनिश्चित करना; कोई बर्बादी नहीं; एक बार निर्णय लेने के बाद, इसे करें, यदि किया जाता है, तो विशिष्ट, मापनीय उत्पाद होने चाहिए, ताकि लोग वास्तव में उनका आनंद ले सकें।

प्रधानमंत्री ने 500 दिन और रातों में 3,000 किलोमीटर राजमार्ग पूरा करने के लिए अनुकरण अभियान को बढ़ावा देने और धीमी प्रगति की भरपाई के लिए समाधान खोजने का अनुरोध किया। परियोजना क्षेत्र के स्थानीय निकायों को अक्टूबर 2024 तक 100% स्थल निकासी कार्य पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, ताकि प्रगति प्रभावित न हो; भौतिक स्रोतों वाले स्थानीय निकायों के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित किया जाए और भौतिक स्रोतों को सुनिश्चित करने के लिए दृढ़तापूर्वक निर्देश दिए जाएँ।

प्रधानमंत्री ने निर्देश दिया, "पुनर्स्थापित लोगों के जीवन की देखभाल पर विशेष ध्यान दिया जाए, यह देखा जाए कि उनके नए निवास स्थान में लोगों की स्थिति उनके पुराने निवास स्थान के बराबर या उससे बेहतर है या नहीं, तथा भोजन, आवास, चिकित्सा सेवाएं, शिक्षा, वाणिज्य, बाजार आदि लोगों के लिए सुविधाजनक होनी चाहिए।"

सरकार के प्रमुख ने अनुरोध किया कि मंत्रीगण, स्थानीय नेता, निवेशक, ठेकेदार आदि अपनी जिम्मेदारी की भावना को बढ़ाते रहें, सभी लोग अपने देश और जनता के प्रति, मेकांग डेल्टा के देशवासियों के प्रति कृतज्ञता के भाव से, पूरे मन और आत्मा से काम करें, दबाव डालने या टालने से बचें।

प्रधानमंत्री ने जोर देते हुए कहा, "भावना यह है कि यदि आप दृढ़ हैं, तो और भी अधिक दृढ़ बनें। यदि आपने प्रयास किया है, तो और भी अधिक प्रयास करें। यदि आप दृढ़ हैं, तो और भी अधिक दृढ़ बनें। यदि आप प्रभावी हैं, तो और भी अधिक प्रभावी बनें। 5 स्पष्ट नारे के साथ: स्पष्ट लोग, स्पष्ट कार्य, स्पष्ट समय और स्पष्ट परिणाम।"

कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे परियोजना का निर्माण।

परिवहन मंत्रालय के अनुसार, मेकांग डेल्टा क्षेत्र लगभग 106 ट्रिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ, परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण 9 राष्ट्रीय परिवहन परियोजनाओं का कार्यान्वयन कर रहा है। इनमें से 8/9 परियोजनाएँ निर्माणाधीन हैं। हालाँकि, उपरोक्त अधिकांश परियोजनाएँ निर्धारित समय से पीछे चल रही हैं। इसका मुख्य कारण यह है कि परियोजनाओं के लिए रेत का स्रोत आवश्यकताओं (भूमि समतल करने के लिए रेत की कमी) को पूरा नहीं करता है। परियोजनाओं की प्रगति में देरी से ठेकेदारों के समय और संसाधनों की भारी बर्बादी होती है, जिससे निर्माण दक्षता, पूंजी वितरण और परियोजनाओं की प्रगति प्रभावित होती है।

कान्ह क्य

स्रोत: https://tienphong.vn/thu-tuong-khong-de-cac-nha-thau-co-don-tren-cong-truong-post1682846.tpo