
शहरी वायु प्रदूषण के कारण
वर्तमान शहरी वायु गुणवत्ता पर टिप्पणी करते हुए, पर्यावरण विभाग ( कृषि और पर्यावरण मंत्रालय ) के उप निदेशक श्री ले होई नाम ने कहा कि हनोई और कई उत्तरी प्रांतों, विशेष रूप से रेड रिवर डेल्टा में वायु प्रदूषण जटिल है। अकेले 2024 में, हनोई ने 4 गंभीर प्रदूषण प्रकरणों का अनुभव किया; औसत वार्षिक PM2.5 सांद्रता मानक से लगभग 2 गुना अधिक हो गई, खराब वायु गुणवत्ता वाले दिनों की संख्या में भी वृद्धि हुई। 2025 में, प्रदूषण का स्तर कुछ हद तक हल्का था क्योंकि सर्दी अभी शुरू हुई थी और तापमान व्युत्क्रम की घटनाएं ज्यादा दिखाई नहीं दी थीं। श्री नाम के अनुसार, वायु प्रदूषण के मुख्य कारण औद्योगिक गतिविधियाँ हैं; यातायात उत्सर्जन लगभग 12-15% है; निर्माण और कृषि गतिविधियाँ...
हनोई के कृषि एवं पर्यावरण विभाग के पर्यावरण प्रबंधन विभाग की उप प्रमुख सुश्री ले थान थुय के अनुसार, हनोई वायु प्रदूषण के कारण भारी दबाव में है। विशेष एजेंसियों के निगरानी आंकड़ों से पता चलता है कि PM2.5 महीन धूल की सांद्रता उच्च होती है और विशेष रूप से सर्दियों के महीनों में इसमें भारी उतार-चढ़ाव होता है। इस वर्ष, वायु गुणवत्ता ने दबाव को कुछ हद तक कम किया है, हालाँकि यह असामान्य कारकों के कारण है। सुश्री थुय के अनुसार, न केवल औद्योगिक उत्सर्जन, बल्कि 76 लाख वाहनों वाली यातायात गतिविधियाँ भी महत्वपूर्ण योगदान देती हैं, जो महीन धूल प्रदूषण का 12-15% हिस्सा हैं; अकेले यातायात के कारण सड़क की धूल 20-23% के लिए जिम्मेदार है। इसके अलावा, कृषि और निर्माण उप-उत्पाद भी इसके स्रोत हैं।
एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. गुयेन थी नहत थान (यूनिवर्सिटी ऑफ टेक्नोलॉजी, वियतनाम नेशनल यूनिवर्सिटी , हनोई ) के अनुसार, हनोई और उत्तर वर्ष के सबसे प्रदूषित वायु सीजन का अनुभव कर रहे हैं, जो इस साल अक्टूबर से अगले साल मार्च के अंत तक रहेगा। प्रदूषण उत्सर्जन के कई अलग-अलग स्रोतों से आता है, और टेट के पास, निर्माण गतिविधियां बढ़ जाती हैं, जिससे अधिक धूल होती है। इसी विचार को साझा करते हुए, वियतनाम क्लीन एयर नेटवर्क के अध्यक्ष डॉ. होआंग डुओंग तुंग ने बताया कि हनोई में प्रदूषण का कारण केवल हनोई ही नहीं है, बल्कि अन्य इलाकों जैसे बाक निन्ह, निन्ह बिन्ह, हंग येन के बाहर के स्रोतों से भी आता है, इसलिए एक समकालिक समाधान की आवश्यकता है। डॉ. तुंग के अनुसार, डिजिटल परिवर्तन के संदर्भ में प्रदूषण का मानचित्रण करना बहुत मुश्किल नहीं होगा
एकाधिक समाधानों को सिंक्रनाइज़ करें
स्कूल ऑफ केमिस्ट्री एंड लाइफ साइंसेज (हनोई यूनिवर्सिटी ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी) के प्रतिनिधि एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. ली बिच थ्यू ने कहा कि हालांकि प्रदूषण स्रोतों की एक समग्र तस्वीर मौजूद है, विस्तृत डेटा का अभी भी अभाव है। उदाहरण के लिए, यातायात को उत्सर्जन के एक प्रमुख स्रोत के रूप में पहचाना जाता है, लेकिन मोटरबाइक, कार आदि से होने वाले उत्सर्जन के अनुपात को स्पष्ट रूप से निर्धारित नहीं किया गया है। इसलिए, संपूर्ण डेटा एकत्र करने, उत्सर्जन स्रोतों की सटीक पहचान करने और प्रदूषण कम करने हेतु मानक विकसित करने और उपयुक्त तकनीक लागू करने के आधार के रूप में डिजिटलीकरण और एआई का अनुप्रयोग आवश्यक है। इसी विचार को साझा करते हुए, वियतनाम क्लीन एयर नेटवर्क के अध्यक्ष ने कहा कि उत्सर्जन स्रोत डेटा से लेकर निगरानी डेटा तक, डेटा को साफ़ और सिंक्रनाइज़ करने के लिए एआई का उपयोग करने की आवश्यकता है।
वायु गुणवत्ता में सुधार के उपायों के बारे में बताते हुए, हनोई कृषि एवं पर्यावरण विभाग के पर्यावरण प्रबंधन विभाग की उप-प्रमुख सुश्री ले थान थुई ने कहा कि हनोई उत्सर्जन की एक सामान्य सूची तैयार करेगा और 2026 के अंत तक इसकी घोषणा कर सकता है। इससे उत्सर्जन के स्रोतों, जैसे यातायात, खुले में जलाना, आदि के बारे में पर्याप्त जानकारी प्राप्त होगी। इसके अलावा, शहर निर्धारित लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए प्रदूषण स्रोतों से निपटने के लिए बजट को प्राथमिकता देगा। कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों के निर्माण के संबंध में, कृषि एवं पर्यावरण विभाग ने हाल ही में हनोई पीपुल्स काउंसिल के साथ एक बैठक की है ताकि प्रस्ताव 47 में संशोधन किया जा सके और इसे प्रधानमंत्री के निर्णय 2530 के अनुसार अद्यतन किया जा सके।
शहरी वायु प्रदूषण की समस्या के समाधान के कानूनी आधार के बारे में, नेशनल असेंबली की विज्ञान, प्रौद्योगिकी एवं पर्यावरण समिति के सदस्य, नेशनल असेंबली के प्रतिनिधि गुयेन क्वांग हुआन के अनुसार, "पर्यावरण संरक्षण कानून, 2020" में स्पष्ट रूप से कहा गया है। इसके अलावा, सरकार ने इस मुद्दे पर कई निर्णय, नियम, परिपत्र, मानदंड, मानक... जारी किए हैं। इस प्रकार, हमने जो कानूनी आधार जारी किया है, वह पूरी तरह से पूर्ण है।
स्रोत: https://daidoanket.vn/kiem-soat-o-nhiem-khong-khi-nho-ung-dung-ai.html






टिप्पणी (0)