कैट लाई पुल की विशेष परियोजना के लिए विशेष मामले में निवेशक का चयन करने का प्रस्ताव

(डीएन) - 9 दिसंबर को प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी के तहत कैट लाइ ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना के लिए निवेश नीति पर मसौदा प्रस्ताव पर विचार किया।

प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल का 8वाँ सत्र (2025 का अंतिम सत्र) 9 और 10 दिसंबर, 2025 को होगा। फोटो: काँग न्घिया

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी की रिपोर्ट के अनुसार, यह डोंग नाई, हो ची मिन्ह सिटी और दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के बीच यातायात संपर्क बढ़ाने में विशेष महत्व की परियोजनाओं में से एक है।

कैट लाई ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना से कैट लाई नौका पर अतिभार की स्थिति का समाधान होने, डोंग नाई और हो ची मिन्ह सिटी के बीच सुचारू संपर्क में वृद्धि होने, सामाजिक-आर्थिक विकास को गति मिलने और क्षेत्र में शहरी स्थान, बंदरगाहों और हवाई अड्डों का प्रभावी ढंग से उपयोग होने की उम्मीद है।

यह परियोजना ग्रुप ए, विशेष-श्रेणी निर्माण से संबंधित है, जिसमें 11.6 किमी से अधिक लंबाई वाले पुल और सड़कें शामिल हैं। परियोजना का प्रारंभिक बिंदु कैट लाई वार्ड (हो ची मिन्ह सिटी) में है, और इसका अंतिम बिंदु डोंग नाई प्रांत के दाई फुओक कम्यून में बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के चौराहे पर है।

योजना के अनुसार, परियोजना 2025 से तैयार होकर 2026-2029 की अवधि में पूरी हो जाएगी। भूमि उपयोग की माँग लगभग 120 हेक्टेयर है, जिसमें से डोंग नाई के पास लगभग 116 हेक्टेयर भूमि है। पीपीपी निवेश पद्धति बीटी अनुबंध के अंतर्गत है, और निवेशकों को भुगतान सार्वजनिक भूमि नीलामी या सार्वजनिक निवेश पूँजी से प्राप्त राजस्व से किया जाता है।

कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 18.3 ट्रिलियन VND (ब्याज को छोड़कर) है, जिसमें 2 बुनियादी निवेश शामिल हैं: 11.5 ट्रिलियन VND से अधिक की निर्माण लागत; लगभग 3 ट्रिलियन VND का मुआवजा, समर्थन और पुनर्वास...

कैट लाई ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना में, तात्कालिकता के कारण विशेष मामलों में निवेशकों के चयन की पद्धति लागू करने का प्रस्ताव है। फोटो: फाम तुंग

इसके अलावा, प्रांतीय जन समिति ने प्रस्ताव रखा कि प्रांतीय जन परिषद, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का प्रभावी ढंग से उपयोग करने, हो ची मिन्ह शहर से जुड़ने और प्रांत की अर्थव्यवस्था को विकसित करने के लिए परियोजना की तात्कालिकता को देखते हुए, विशेष मामलों में निवेशकों के चयन के तरीके को लागू करने पर सहमत हो; साथ ही, आर्थिक दक्षता सुनिश्चित करने के लिए निवेशकों से बीटी अनुबंध मूल्य में कम से कम 5% की कमी करने का अनुरोध करे। परियोजना कानून और पीपीपी के प्रावधानों के अनुसार पुलों की वास्तुकला योजनाओं के लिए एक प्रतियोगिता आयोजित करेगी।

एक बार मंजूरी मिलने के बाद, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी संबंधित विभागों और शाखाओं को तत्काल व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने, निवेशकों का चयन करने और परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए भूमि नीलामी प्रक्रियाओं में तेजी लाने का निर्देश देगी।

ज्ञातव्य है कि कैट लाई ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना के लिए एक प्रस्तावित परियोजना कार्यान्वयन उद्यम, निर्माण निगम संख्या 1 - जेएससी, प्रस्तावित है। इस परियोजना के लिए प्रांत का लक्ष्य 2026 में निर्माण शुरू करना और 2028 में इसे चालू करना है।

होआंग लोक

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/kien-nghi-cong-trinh-cap-dac-biet-cau-cat-lai-duoc-luachon-nha-dau-tu-trong-truong-hop-dac-biet-77e156f/