विलय के बाद, विन्ह लॉन्ग ने मेकांग डेल्टा में एक शक्तिशाली समुद्री आर्थिक इकाई का गठन किया है, जिसके पास एक लंबी तटरेखा और एक विशाल मछली पकड़ने वाला बेड़ा है। इस नई क्षमता के साथ, अवैध, अप्रतिबंधित और अनियमित (IUU) मछली पकड़ने के खिलाफ लड़ाई की ज़िम्मेदारी पहले से कहीं अधिक ज़रूरी हो जाती है, जो एक पारदर्शी और टिकाऊ समुद्री अर्थव्यवस्था की नींव रखती है।
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| विन्ह लांग प्रांत का सीमा रक्षक बल डोंग हाई कम्यून में वाहन मालिकों और मछुआरों के बीच सक्रिय रूप से IUU का प्रचार करता है। |
संभावित चुनौतियाँ
नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, विन्ह लांग प्रांत में वर्तमान में लगभग 4,628 मछली पकड़ने वाले जहाज हैं (6-12 मीटर तक: 1,667 जहाज; 12-15 मीटर तक: 706 जहाज; 15 मीटर से अधिक: 2,255 जहाज); जिनमें से अधिकांश को सख्त प्रबंधन के अधीन रखा गया है, तथा पंजीकरण, निरीक्षण और मछली पकड़ने के लाइसेंस संबंधी नियमों का पूरी तरह से पालन किया जा रहा है।
उल्लेखनीय रूप से, 15 मीटर या उससे अधिक लंबाई वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों में यात्रा निगरानी उपकरण (वीएमएस) लगाने और उसके संचालन को बनाए रखने की दर 99% (2,235/2,255 जहाज) तक पहुँच गई है। इसे स्थानीय मछली पकड़ने की गतिविधियों को आधुनिक और पारदर्शी बनाने के प्रयास में एक महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है, और यह मछली पकड़ने वाले जहाजों की उत्पत्ति का पता लगाने और उनकी यात्रा की निगरानी करने की क्षमता का भी स्पष्ट प्रमाण है - जो वियतनामी समुद्री भोजन के लिए "पीला कार्ड" हटाने की प्रक्रिया में ईसी द्वारा निर्धारित प्रमुख तकनीकी आवश्यकताओं में से एक है।
हाल के दिनों में, केंद्रीय स्तर से लेकर स्थानीय स्तर तक, सर्वसम्मति और समाधानों के समकालिक कार्यान्वयन के साथ, प्रांत के मत्स्य प्रबंधन में कई सकारात्मक बदलाव आए हैं और यह अधिक व्यवस्थित होता जा रहा है। कार्यात्मक बलों, विशेष रूप से प्रांतीय सीमा रक्षक बल, ने सीमा चौकियों और सीमा रक्षक दस्तों को प्रांत के जलक्षेत्रों, प्रांत के बाहर और अपतटीय क्षेत्रों में जलीय और समुद्री उत्पादों का दोहन करने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों की गश्त, नियंत्रण और निगरानी को मज़बूत करने का निर्देश दिया है, जिससे मत्स्य पालन के राज्य प्रबंधन की प्रभावशीलता में सुधार हुआ है।
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| कर्नल गुयेन दुय थान - विन्ह लांग प्रांतीय सीमा रक्षक के राजनीतिक कमिश्नर ने लांग विन्ह कम्यून के 150 से अधिक वाहन मालिकों और मछुआरों के बीच आईयूयू का प्रचार किया। |
सबसे बड़ा प्रयास, और एक उल्लेखनीय उपलब्धि भी, 2024 से अब तक, विन्ह लॉन्ग प्रांत (बेन ट्रे और ट्रा विन्ह के दो प्रांतों पर आधारित) में मछली पकड़ने वाले जहाजों द्वारा विदेशी जल का उल्लंघन करने का कोई मामला सामने नहीं आया है। यह तथ्य कि अब कोई भी मछली पकड़ने वाला जहाज विदेशी जल का उल्लंघन नहीं कर रहा है, न केवल कार्यात्मक बलों के प्रबंधन, निरीक्षण और पर्यवेक्षण में गंभीरता और दृढ़ संकल्प को दर्शाता है, बल्कि विन्ह लॉन्ग प्रांत के हजारों मछुआरों की जागरूकता और कार्यों में एक मजबूत बदलाव को भी दर्शाता है। लोग तेजी से कानून का पालन करने और जलीय संसाधनों के सतत दोहन के महत्व को समझ रहे हैं, जिससे पूरे देश को ईसी के "पीले कार्ड" को जल्द से जल्द हटाने के लक्ष्य की ओर योगदान मिल रहा है।
यद्यपि विन्ह लांग में मत्स्य प्रबंधन ने कई सकारात्मक परिणाम प्राप्त किए हैं, और मछली पकड़ने वाले जहाजों में वीएमएस उपकरण स्थापित करने की दर 99% तक पहुँच गई है, फिर भी समुद्र में संपर्क टूटने की स्थिति अभी भी बनी रहती है। कार्यात्मक क्षेत्र के अनुसार, सिग्नल हानि के अधिकांश मामले तकनीकी कारणों, मौसम की स्थिति या उपकरणों की विफलता के कारण होते हैं। हालाँकि, अभी भी कुछ जहाज मालिक जानबूझकर संपर्क तोड़ देते हैं, खासकर अपतटीय क्षेत्रों में संचालन करते समय, ताकि निगरानी से बचा जा सके। इससे कई जोखिम पैदा होते हैं, क्योंकि ईसी नियमों के अनुसार, वीएमएस सिग्नल के टूटने की कोई भी घटना, चाहे वस्तुनिष्ठ हो या व्यक्तिपरक, संदिग्ध आईयूयू मत्स्य पालन का संकेत माना जाता है।
इस स्थिति में, प्रांतीय अधिकारियों और प्रांतीय सीमा रक्षकों ने निगरानी और पूर्व चेतावनी बढ़ा दी है, और जहाज मालिकों से उपकरणों का स्थिर संचालन बनाए रखने, नियमित रूप से जाँच करने और मनमाने ढंग से कनेक्शन न काटने का अनुरोध किया है। यह दोहन में पारदर्शिता सुनिश्चित करने और ईसी "येलो कार्ड" को हटाने के लक्ष्य की दिशा में महत्वपूर्ण उपायों में से एक है।
आने वाले समय के लिए समाधानों के 4 समूह
उपरोक्त चुनौतियों का सामना करते हुए, कमियों को दूर करने और वर्तमान अवधि में आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए प्रभावी मत्स्य प्रबंधन की ओर बढ़ने के लिए, विशेष रूप से आईयूयू मछली पकड़ने की रोकथाम और मत्स्य उद्योग के सतत विकास के लिए, विन्ह लांग को विशेष रूप से कठोर और व्यावहारिक समाधानों को समकालिक रूप से लागू करने की आवश्यकता है:
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| विन्ह लांग प्रांतीय सीमा रक्षक के अधिकारियों और सैनिकों ने आईयूयू को बढ़ावा देने के लिए दीन्ह एन मछली पकड़ने के बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड के साथ समन्वय किया, दीन्ह एन मछली पकड़ने के बंदरगाह (दाई एन कम्यून) पर जाने वाले मछुआरों के साथ अंकल हो के झंडे और तस्वीरें पेश कीं। |
नौकरी परिवर्तन की नीति को पूरा करें और उन मछली पकड़ने वाले जहाजों को नष्ट करें जिनकी अब शोषण के लिए आवश्यकता नहीं है। उन मछुआरों को समर्थन देने के लिए तत्काल एक नीति जारी करें जिनके पास मछली पकड़ने वाले जहाज हैं जिनकी अब शोषण के लिए आवश्यकता नहीं है या जो मछली पकड़ने की गतिविधियों को जारी रखने के योग्य नहीं हैं, ताकि वे अपनी नौकरियों को बदल सकें या अपने मछली पकड़ने वाले जहाजों को नष्ट कर सकें। यह बेड़े की लंबे समय तक अप्रभावशीलता से बचने में मदद करता है, जो न केवल संसाधनों को बर्बाद करता है बल्कि IUU उल्लंघन का जोखिम भी पैदा करता है। वहां से, मछुआरों के लिए वैकल्पिक आजीविका समर्थन कार्यक्रमों के साथ संयोजन में नौकरी परिवर्तन को समाप्त करने या समर्थन करने की प्रक्रियाओं को व्यवस्थित रूप से पूरा करें जैसे: नए व्यवसायों में प्रशिक्षण, मछली पकड़ने की रसद सेवाओं के लिए पूंजी का समर्थन, और जलीय कृषि। यह न केवल बेड़े की संरचना को बदलने में मदद करता है
राष्ट्रीय मत्स्य पालन डेटाबेस पर मछली पकड़ने वाले बेड़े के डेटा की समीक्षा और सफाई करें। प्रत्येक स्थानीय मत्स्य पालन अधिकारी को प्रत्येक मछली पकड़ने वाले जहाज की निगरानी और पर्यवेक्षण की ज़िम्मेदारी सौंपें: रिकॉर्ड, जहाज की स्थिति, मछली पकड़ने का लाइसेंस, पंजीकरण, वीएमएस उपकरण को अद्यतन करना। इससे पंजीकरण, पंजीकरण और मछली पकड़ने के लाइसेंस प्रक्रियाओं के अच्छे कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने में मदद मिलती है।
IUU मत्स्य पालन से निपटने के लिए अंतर-क्षेत्रीय और अंतर-स्थानीय समन्वय को मज़बूत करें। VMS, उच्च-जोखिम वाले मत्स्य पालन जहाजों पर डेटा के आदान-प्रदान में कई सीमा रक्षक बलों, कृषि एवं पर्यावरण विभाग, स्थानीय अधिकारियों और संबंधित कार्यात्मक बलों के बीच समन्वय स्थापित करें, प्रांत के जलक्षेत्रों में संयुक्त गश्ती का आयोजन करें, ताकि उन मत्स्य पालन जहाजों का तुरंत पता लगाया जा सके और उन्हें रोका जा सके जो जलीय और समुद्री दोहन में भाग लेने के लिए योग्य नहीं हैं, या IUU मत्स्य पालन का उल्लंघन करते हैं, जिससे निरीक्षण और उल्लंघनों से निपटने में एक "दोहरा नियंत्रण चक्र" बनाने में योगदान मिलता है।
संचार, मछुआरा समुदाय के बारे में जागरूकता बढ़ाना और स्थानीय अधिकारियों की भूमिका। तटीय क्षेत्रों में, मछली पकड़ने के बंदरगाहों पर, ज़ालो समूहों या स्थानीय सूचना माध्यमों के माध्यम से, आईयूयू मछली पकड़ने से निपटने के लिए नई घोषणाओं और नियमों को नियमित रूप से अद्यतन करने हेतु प्रचार कार्य को व्यापक रूप से संगठित करने की आवश्यकता है; मछली पकड़ने वाले जहाजों वाले इलाकों में "प्रत्येक कैडर और पार्टी सदस्य उच्च जोखिम वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों या मछुआरों के समूह का प्रभारी है" के आदर्श वाक्य को लागू करने की आवश्यकता है ताकि तट और समुद्र से निगरानी, संचालन और संचालन को मज़बूत किया जा सके; वीएमएस डिस्कनेक्शन, अवैध मछली पकड़ने के उल्लंघन, विदेशी जल के दोहन के संकेतों का तुरंत पता लगाया जा सके, जिससे उल्लंघन होने से पहले ही उन्हें सक्रिय रूप से रोका जा सके। साथ ही, वाहन मालिकों और मछुआरों पर ज़ोर देना ज़रूरी है कि आईयूयू विरोधी मछली पकड़ने के नियमों का उल्लंघन करने के परिणाम न केवल व्यक्तियों को प्रभावित करते हैं, बल्कि स्थानीय और राष्ट्रीय मत्स्य पालन की प्रतिष्ठा और समुद्री खाद्य उद्योग की निर्यात क्षमता को भी प्रभावित करते हैं।
उपरोक्त समाधानों के समकालिक और कठोर कार्यान्वयन के साथ, विन्ह लांग प्रांत को मजबूत परिवर्तन की अवधि में प्रवेश करने का एक सुनहरा अवसर मिल रहा है, जिससे मत्स्य प्रबंधन में इसकी स्थिति मजबूत होगी और स्थानीय समुद्री अर्थव्यवस्था को स्वच्छ, पारदर्शी और टिकाऊ जलीय और समुद्री खाद्य पारिस्थितिकी तंत्र की ओर विकसित किया जा सकेगा - जहां स्थानीय "नीले समुद्र" का सम्मान न केवल संरक्षित किया जाएगा बल्कि उसे और भी बढ़ाया जाएगा।
लेख और तस्वीरें: SA RAY - XUAN LOC
स्रोत: https://baovinhlong.com.vn/tin-moi/202511/kinh-te-bien-vinh-long-huong-den-minh-bach-va-phat-trien-ben-vung-f7d3881/









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