हरित परिवर्तन अब एक अनिवार्य आवश्यकता है, महज एक सिफारिश नहीं - उदाहरण चित्र।
इस संदर्भ में, लॉजिस्टिक्स अब केवल माल की आपूर्ति या परिवहन तक सीमित नहीं रह गया है, बल्कि यह व्यवसायों की प्रतिस्पर्धात्मकता और व्यापक रूप से, पूरी अर्थव्यवस्था की प्रतिस्पर्धात्मकता में एक निर्णायक कारक बनता जा रहा है।
व्यवसायों को "हरित दौड़" से बाहर रहने का जोखिम नहीं उठाना चाहिए।
"हरित परिवर्तन अब एक अनिवार्य आवश्यकता है, न कि केवल एक सिफारिश," ओपीएल लॉजिस्टिक्स जेएससी के महाप्रबंधक श्री ट्रान न्गोक खान ने लॉजिस्टिक्स व्यवसायों के सामने मौजूद परिवर्तन के दबाव पर चर्चा करते हुए यह बात कही।
श्री खान की कंपनी एक हरित परिवर्तन रोडमैप को लागू कर रही है, लेकिन वास्तविक कार्यान्वयन प्रक्रिया में कुछ बाधाएं आ रही हैं।
श्री खान ने कहा कि पहली अड़चन बुनियादी ढांचे और योजना में निहित है। हालांकि समुद्री बंदरगाहों, अंतर्देशीय बंदरगाहों और अंतरराष्ट्रीय रेलवे प्रणालियों से जुड़े लॉजिस्टिक्स केंद्रों के लिए एक रणनीतिक योजना मौजूद है, लेकिन अग्रणी बनने के लिए पंजीकरण कराने वाले व्यवसायों को समर्थन देने के लिए रोडमैप और विस्तृत योजना को अभी तक विशिष्ट रूप से संस्थागत रूप नहीं दिया गया है।
"इसलिए, लॉजिस्टिक्स केंद्रों में भाग लेने के लिए, व्यवसायों को एक संपूर्ण योजना तंत्र, पारदर्शी जानकारी और वियतनामी व्यवसायों के लिए प्राथमिकता मानदंडों की तत्काल आवश्यकता है। यह घरेलू संस्थाओं के लिए अंतरराष्ट्रीय व्यवसायों के साथ आत्मविश्वास से प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति है, जो वियतनाम में बुनियादी ढांचे में भारी निवेश कर रहे हैं," श्री ट्रान न्गोक खान ने कहा।
दूसरी समस्या हरित परिवर्तन के लिए धन जुटाने की चुनौती है। जटिल प्रशासनिक प्रक्रियाओं के कारण हरित पूंजी तक पहुंच वर्तमान में कठिन है। इसलिए, व्यवसाय विशिष्ट मानकों और मानदंडों के एक समूह की अपेक्षा करते हैं ताकि पात्र व्यवसाय आसानी से सहायता निधि प्राप्त कर सकें और परिवर्तन प्रक्रिया को गति दे सकें।
इसी बीच, स्मार्ट लॉजिस्टिक्स की मांग भी तेजी से बदल रही है। व्यवसायों के अनुसार, आज लॉजिस्टिक्स केवल साधारण सूचना आदान-प्रदान तक सीमित नहीं है, बल्कि आपूर्ति श्रृंखला को वास्तविक समय में प्रबंधित करने के लिए एआई के अनुप्रयोग की ओर बढ़ना आवश्यक है।
इसे हासिल करने के लिए, एक साझा डेटा प्लेटफॉर्म और एकीकृत डिजिटल मानकों की आवश्यकता है ताकि व्यवसायों को अधिक प्रभावी ढंग से जुड़ने में सक्षम बनाया जा सके, प्रशासनिक प्रक्रियाओं को कम किया जा सके और लॉजिस्टिक्स केंद्रों को "डिजिटल गेटवे" के रूप में काम करने में मदद मिल सके।
तीन 'टी' ही नई प्रतिस्पर्धात्मकता का निर्धारण करते हैं।
ग्रीन लॉजिस्टिक्स का मतलब सिर्फ उत्सर्जन को कम करना नहीं है; यह सीधे तौर पर व्यवसायों के लिए नए प्रतिस्पर्धी लाभ पैदा कर रहा है।
वियतनाम में हरित लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचे में निवेश करने के वर्षों के अनुभव के आधार पर, एसएलपी वियतनाम में बाह्य संबंध प्रमुख सुश्री गुयेन ले हैंग का मानना है कि हरित मानक व्यवसायों को "तीन टी" यानी बचत, गति और अनुकूलनशीलता के माध्यम से अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने में मदद कर रहे हैं।
उनके अनुसार, वियतनाम में रसद लागत अभी भी काफी अधिक है, जो जीडीपी का लगभग 13-15% है, इसलिए सरकार राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने के लिए एक अत्यावश्यक आवश्यकता के रूप में इन लागतों को कम करने का लक्ष्य निर्धारित कर रही है।
इसलिए, प्रौद्योगिकी के साथ-साथ हरित और आधुनिक लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचे के विकास और उपयोग पर ध्यान केंद्रित करने से संपूर्ण परिवहन प्रक्रिया और डेटा के उपयोग को अनुकूलित करने में मदद मिलेगी। सुश्री हैंग ने कहा, "यह समाधान व्यवसायों को अपने मानव संसाधनों को अनुकूलित करने में भी मदद करता है, जिससे लागत में काफी बचत होती है और श्रम उत्पादकता बढ़ती है।"
दूसरे, आधुनिक व्यावसायिक परिवेश में "गति" एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। सुश्री गुयेन ले हांग के अनुसार, ऊर्जा संकट या तकनीकी व्यापार बाधाओं जैसे अप्रत्याशित वैश्विक कारकों के सामने, गति रखने वाले व्यवसाय ही विजेता बनेंगे। आधुनिक प्रौद्योगिकी और बुनियादी ढांचे को अपनाने वाले अग्रणी व्यवसाय बाजार में होने वाले उतार-चढ़ाव का अधिक सटीक अनुमान लगा सकेंगे, जिससे उन्हें समय के साथ प्रतिस्पर्धा में निर्णायक बढ़त हासिल होगी।
अंत में, और सबसे महत्वपूर्ण बात, "अनुकूलन" है, विशेष रूप से हरित परिवर्तन और डिजिटल परिवर्तन के लिए अनुकूलन। यह परिवर्तन अब केवल छवि संवर्धन तक सीमित नहीं है, बल्कि वियतनाम में आने वाले प्रमुख निवेशकों के लिए एक व्यावहारिक आवश्यकता बन गया है।
सुश्री गुयेन ले हांग ने आगे बताया कि अंतरराष्ट्रीय साझेदार वर्तमान में हरित प्रमाणन, ऊर्जा दक्षता, छत पर सौर ऊर्जा और अपशिष्ट प्रबंधन एवं उत्सर्जन डेटा में पारदर्शिता से संबंधित विशिष्ट प्रश्न पूछ रहे हैं। इसलिए, जब व्यवसाय इन मानकों को पूरा करेंगे, तो वे आसानी से बड़े अंतरराष्ट्रीय ग्राहकों तक पहुंच सकेंगे, निवेश आकर्षित कर सकेंगे और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में वियतनाम की स्थिति को मजबूत करने में महत्वपूर्ण योगदान दे सकेंगे।
हरित रसद के विकास में परिवहन विधियों में सुधार और भंडारण कार्यों को "हरित" बनाना जैसी विभिन्न गतिविधियाँ शामिल हैं... - चित्र
लॉजिस्टिक्स व्यवसायों को 3 तरीकों से सहायता प्रदान करना।
वैश्विक बाजार में हो रहे बदलाव वियतनाम की लॉजिस्टिक्स विकास नीति पर भी नई मांगें पैदा कर रहे हैं।
उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के आयात-निर्यात विभाग के वरिष्ठ विशेषज्ञ डॉ. बुई बा न्गिएम के अनुसार, 2025-2035 की अवधि के लिए वियतनाम की लॉजिस्टिक्स सेवा विकास रणनीति, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल है, विकास के एक नए चरण की शुरुआत करती है, जिसमें लॉजिस्टिक्स न केवल एक सहायक सेवा उद्योग है, बल्कि राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता का एक रणनीतिक घटक बन गया है।
इस रणनीति का सबसे महत्वपूर्ण पहलू बहुत विशिष्ट लक्ष्य निर्धारित करना है: 2025-2035 की अवधि के लिए लॉजिस्टिक्स उद्योग की विकास दर लगभग 12-15% प्रति वर्ष तक पहुंचने की उम्मीद है, लॉजिस्टिक्स लागत को जीडीपी के 12-15% के बराबर कम किया जाएगा, लॉजिस्टिक्स सेवाओं के लिए आउटसोर्सिंग दर 70-80% तक पहुंच जाएगी, कम से कम 80% लॉजिस्टिक्स व्यवसाय डिजिटल परिवर्तन को अपनाएंगे, और अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप कम से कम 5 आधुनिक लॉजिस्टिक्स सेवा केंद्र बनाए जाएंगे।
प्रमुख समुद्री और हवाई मार्गों पर अपनी भू-आर्थिक स्थिति, क्षेत्रीय आर्थिक गलियारों, बड़े आयात और निर्यात की मात्रा (2025 में 930 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक) और विश्व स्तर पर मुक्त व्यापार समझौतों (एफटीए) के व्यापक नेटवर्क के साथ, वियतनाम के पास "माल पारगमन बिंदु" से "आपूर्ति श्रृंखला आयोजन केंद्र" में बदलने का अवसर है।
यदि संस्थानों, परिवहन अवसंरचना, बंदरगाहों, अंतर्देशीय बंदरगाहों, लॉजिस्टिक्स केंद्रों, हरित लॉजिस्टिक्स, डिजिटल लॉजिस्टिक्स और प्रशासनिक प्रक्रिया सुधारों के संदर्भ में समकालिक रूप से कार्यान्वित किया जाता है, तो वियतनाम निश्चित रूप से आसियान में एक महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स कड़ी बन सकता है, और धीरे-धीरे वैश्विक लॉजिस्टिक्स नेटवर्क में अधिक गहराई से भाग ले सकता है।
वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं के हरितकरण और डिजिटलीकरण के अनिवार्य आवश्यकता बनने के संदर्भ में, डॉ. बुई बा न्गिएम के अनुसार, वियतनामी लॉजिस्टिक्स व्यवसायों के लिए समर्थन की दिशा को तीन प्रमुख रास्तों का अनुसरण करने की आवश्यकता है।
सबसे पहले, आईओटी, एआई, बिग डेटा, क्लाउड कंप्यूटिंग, ब्लॉकचेन, परिवहन प्रबंधन प्रणाली, वेयरहाउस प्रबंधन, ट्रेसिबिलिटी और डेटा कनेक्टिविटी प्लेटफॉर्म जैसी प्रौद्योगिकियों के अनुप्रयोग को बढ़ावा देकर व्यवसायों को वास्तविक डिजिटल परिवर्तन प्राप्त करने में सहायता करें।
दूसरे, ऊर्जा-कुशल परिवहन, मार्ग अनुकूलन, बहुविध परिवहन के अनुपात को बढ़ाने, हरित गोदामों और पैकेजिंग को विकसित करने, उत्सर्जन को मापने और अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखलाओं में ESG, CBAM और कार्बन ट्रेसिबिलिटी आवश्यकताओं को धीरे-धीरे पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, व्यवसायों को हरित परिवर्तन में सहायता प्रदान करें।
तीसरा, वियतनामी लॉजिस्टिक्स व्यवसायों की अंतर्राष्ट्रीय कनेक्टिविटी क्षमता को बढ़ाना। इसमें सेवा मानकीकरण, मानव संसाधन विकास, शिपिंग लाइनों, बंदरगाहों, प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) उद्यमों, निर्यात व्यवसायों, ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्मों और क्षेत्रीय लॉजिस्टिक्स नेटवर्कों के साथ संबंध स्थापित करना शामिल है। व्यवसायों को संदेश यह है कि डिजिटल और हरित परिवर्तन केवल अनुपालन लागत नहीं है, बल्कि उच्च मूल्य वाली वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में भाग लेने का एक "पासपोर्ट" है।
लॉजिस्टिक्स केंद्रों को "आपूर्ति श्रृंखला संगठन बिंदु" बनना होगा।
घरेलू बाजार प्रबंधन और विकास विभाग (उद्योग और व्यापार मंत्रालय) के उप निदेशक श्री बुई गुयेन अन्ह तुआन का मानना है कि हरित रसद, स्मार्ट रसद को बढ़ावा देने और क्षेत्रीय संबंधों को मजबूत करने के लिए, तीन प्रमुख बाधाओं को एक साथ दूर करना आवश्यक है: बुनियादी ढांचा, संस्थाएं और आपूर्ति श्रृंखला कनेक्टिविटी।
श्री तुआन के अनुसार, अवसंरचना के संदर्भ में, व्यक्तिगत लॉजिस्टिक्स सुविधाओं के विकास से हटकर एक एकीकृत, उच्च स्तर पर परस्पर जुड़े लॉजिस्टिक्स नेटवर्क का निर्माण करना आवश्यक है। लॉजिस्टिक्स केंद्रों की योजना उद्योग, व्यापार, आयात और निर्यात, बंदरगाहों, सीमा द्वारों, रेलवे, राजमार्गों और शहरी क्षेत्रों के विकास के अनुरूप बनाई जानी चाहिए।
विशेष रूप से, अवसंरचना विकास को केवल गोदामों या परिवहन कनेक्शन जैसे "हार्डवेयर" पर ही ध्यान केंद्रित नहीं करना चाहिए, बल्कि परिचालन मानकों, डेटा प्लेटफॉर्म, गोदाम प्रबंधन प्रणाली, परिवहन प्रबंधन प्रणाली, माल की ट्रेसबिलिटी, इलेक्ट्रॉनिक भुगतान और सीमा शुल्क, बंदरगाहों और व्यवसायों के बीच कनेक्शन सहित "सॉफ्ट अवसंरचना" के साथ भी तालमेल बिठाना चाहिए।
संस्थागत स्तर पर, उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय नए विकास संबंधी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए रसद क्षेत्र के कानूनी ढांचे की समीक्षा और उसमें सुधार कर रहा है। इसमें वर्तमान प्रथाओं के अनुरूप संशोधन, परिवर्धन या प्रतिस्थापन प्रस्तावित करने हेतु डिक्री 163/2017/एनडी-सीपी का मूल्यांकन करना शामिल है।
इसके अतिरिक्त, घरेलू बाजार प्रबंधन एवं विकास विभाग लॉजिस्टिक्स केंद्रों के वर्गीकरण और रैंकिंग के लिए मानदंड निर्धारित करने वाला एक परिपत्र तैयार कर रहा है। श्री तुआन के अनुसार, यह एक अत्यंत महत्वपूर्ण मुद्दा है क्योंकि यदि संस्थागत ढांचा वास्तविकता के अनुरूप नहीं ढलता है, तो व्यवसायों को दीर्घकालिक निवेश करने, पूंजी जुटाने, क्षेत्रीय संबंध स्थापित करने और नए लॉजिस्टिक्स मॉडल लागू करने में कठिनाई होगी।
आपूर्ति श्रृंखला संपर्क के संबंध में, उद्योग और व्यापार मंत्रालय कृषि रसद, औद्योगिक रसद, ई-कॉमर्स रसद और आयात-निर्यात रसद के लिए वस्तुओं के स्रोतों, वस्तुओं के प्रवाह और विकास आवश्यकताओं की स्पष्ट पहचान करने के लिए स्थानीय निकायों, संघों और व्यवसायों के बीच समन्वय तंत्र को बढ़ावा देने को प्राथमिकता देता है।
श्री तुआन ने जोर देते हुए कहा, "लॉजिस्टिक्स केंद्र तभी सही मायने में प्रभावी होते हैं जब उनके पास माल हो, उनका उपयोग करने वाले व्यवसाय हों, मूल्यवर्धित सेवाएं हों और बाजारों से जुड़ने की क्षमता हो।"
इसके अतिरिक्त, डिजिटल परिवर्तन का ध्यान लॉजिस्टिक्स डेटाबेस बनाने, आपूर्ति श्रृंखला में हितधारकों के बीच डेटा साझाकरण को बढ़ावा देने और परिवहन प्रबंधन, भंडारण, ऑर्डर प्रसंस्करण और पता लगाने की क्षमता में डिजिटल प्लेटफॉर्म लागू करने में व्यवसायों का समर्थन करने पर केंद्रित होगा।
हरित परिवर्तन के लिए, प्राथमिकताओं में हरित गोदामों का मानकीकरण, ऊर्जा-कुशल प्रौद्योगिकियों का उपयोग, छत पर सौर ऊर्जा, कम उत्सर्जन वाले वाहनों का उपयोग, परिवहन मार्गों का अनुकूलन, बहुविध परिवहन के अनुपात में वृद्धि और रसद संचालन में उत्सर्जन का धीरे-धीरे मापन शामिल है।
श्री तुआन ने यह भी सुझाव दिया कि क्षेत्रीय संपर्कों की प्रभावशीलता बढ़ाने के लिए, स्थानीय क्षेत्रों के बीच एक अधिक ठोस समन्वय तंत्र की आवश्यकता है। "यह आवश्यक नहीं है कि प्रत्येक प्रांत में एक बड़ा लॉजिस्टिक्स केंद्र हो। महत्वपूर्ण यह है कि पूरा क्षेत्र एक कुशल लॉजिस्टिक्स नेटवर्क का निर्माण करे, जिसमें प्रत्येक स्थानीय क्षेत्र अपनी क्षमताओं के अनुरूप भूमिका निभाए।"
अन्ह थो
स्रोत: https://baochinhphu.vn/logistics-xanh-cuoc-chuyen-doi-khong-the-cham-chan-102260508150158715.htm
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