बिक्री के लिए खुलने के एक सप्ताह बाद ही Maextro S800 को 3,600 ऑर्डर मिले

मई 2025 के अंत में, हुआवेई एशियाई बाज़ार में Maextro S800 लग्ज़री इलेक्ट्रिक सेडान लॉन्च करेगी। इसे मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास की प्रतिद्वंदी माना जा रहा है।

S800, Maextro ब्रांड के तहत पहली कार है, जिसे दूरसंचार समूह Huawei और कार निर्माता JAC (जो पहले Nio के साथ सहयोग करती थी) के बीच एक संयुक्त उद्यम द्वारा विकसित किया गया है। यह मॉडल मर्सिडीज-मेबैक S-क्लास या BYD यांगवांग U7 जैसी बड़ी कंपनियों से सीधे मुकाबला करने के लिए तैयार है।

लॉन्च के सिर्फ़ 24 घंटे बाद ही, Maextro S800 को 1,600 ऑर्डर मिले, जो लगभग $100,000 (लगभग 2.6 अरब VND) कीमत वाली चीनी सेडान के लिए एक प्रभावशाली संख्या है। गौरतलब है कि 70% ऑर्डर सबसे महंगे मॉडल से आए, जिसकी कीमत 10 लाख युआन (3.62 अरब VND) से ज़्यादा है।

दो दिनों के बाद, ऑर्डर की संख्या बढ़कर 2,100 हो गई और 6 जून तक, हुआवेई ने घोषणा की कि उसने पहले 7 दिनों में कुल 3,600 ऑर्डर दर्ज किए थे।

हालांकि यह आंकड़ा कंपनी की दीर्घकालिक अपेक्षाओं से कम है, जो कि एक नए ब्रांड के एक पूरी तरह से नए उत्पाद के लिए प्रति वर्ष 100,000 से अधिक इकाइयों या प्रति माह लगभग 8,300 इकाइयों की है, प्रारंभिक बाजार प्रतिक्रिया से पता चलता है कि चीनी उपभोक्ताओं की हुवावे के हस्ताक्षर वाली उच्च तकनीक सेडान में महत्वपूर्ण रुचि है।

मेक्स्ट्रो एस800 एक सेडान है जिसकी लंबाई 5.48 मीटर, चौड़ाई 2 मीटर और व्हीलबेस 3.37 मीटर है। यह आकार लगभग मेबैक एस-क्लास के बराबर है। इस कार का डिज़ाइन आधुनिक है, जिसके आगे का हिस्सा क्षैतिज दोहरी हेडलाइट्स से सुसज्जित है। इसके बाहरी हिस्से में वैकल्पिक कैमरा-शैली के रियरव्यू मिरर भी लगाए जा सकते हैं।

कार में रियर-व्हील स्टीयरिंग सिस्टम लगा है - एक ऐसा फीचर जो आमतौर पर केवल हाई-एंड सेडान कारों में ही मिलता है। इसका इंटीरियर Maextro S800 की सबसे बड़ी खासियत है। कार में Huawei का नया हेड-अप डिस्प्ले सिस्टम लगा है, जिसके साथ 43 स्पीकर्स वाला साउंड सिस्टम है जिसकी कुल क्षमता 2,920 वाट है।

मेक्स्ट्रो एस800 में दो सीट कॉन्फ़िगरेशन विकल्प हैं: 5 सीटें और 4 सीटें (वीआईपी संस्करण)। बीच वाले हिस्से में 15.6 इंच की मुख्य स्क्रीन और आगे के यात्रियों के लिए 16 इंच तक की एक सेकेंडरी स्क्रीन एकीकृत है। पीछे के यात्री हाथ के इशारों से खिड़की की चमक को समायोजित कर सकते हैं।

मेक्स्ट्रो एस800 दो पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध है: प्योर इलेक्ट्रिक (ईवी) और एक्सटेंडेड रेंज (ईआरईवी)। ईवी संस्करण में 523 हॉर्सपावर की दो इलेक्ट्रिक मोटर और 95 kWh की बैटरी लगी है, जिससे कार सीएलटीसी मानकों के अनुसार 702 किलोमीटर तक चल सकती है।

इस बीच, EREV (रेंज-एक्सटेंडेड इलेक्ट्रिक व्हीकल) संस्करण दो संस्करणों में उपलब्ध है: 523-हॉर्सपावर वाला डुअल-मोटर या 852-हॉर्सपावर वाला ट्राई-मोटर। दोनों में 1.5-लीटर गैसोलीन इंजन, 154 हॉर्सपावर वाला जनरेटर और 65 kWh का बैटरी पैक है, जिससे शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 365-400 किमी तक पहुँचती है।

Maextro S800 पाँच संस्करणों में उपलब्ध है जिनकी कीमतें 708,000 से 1,018,000 युआन (2.56 - 3.69 बिलियन VND) तक हैं। Maextro के माध्यम से लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में Huawei का प्रवेश स्मार्ट मोबिलिटी क्षेत्र में इसकी दीर्घकालिक रणनीति को दर्शाता है।

HIMA (हार्मनी इंटेलिजेंट मोबिलिटी अलायंस) वितरण नेटवर्क के साथ, हुआवेई न केवल मुख्य प्रौद्योगिकी प्रदान करता है, बल्कि बिक्री चैनल को भी सीधे नियंत्रित करता है, जो पारंपरिक कार ब्रांडों के लिए अभूतपूर्व है।

हालांकि, इस अति-प्रतिस्पर्धी खंड में 100,000 वाहन/वर्ष की बिक्री का लक्ष्य हासिल करने के लिए, मैक्सट्रो को न केवल चीन में बल्कि अंतर्राष्ट्रीय बाजार में भी अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अपना बेहतर मूल्य साबित करना होगा, जहां मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू या बीवाईडी की मजबूत स्थिति है।

स्मार्ट कार उद्योग में एक दिग्गज बनने की महत्वाकांक्षा में हुआवेई द्वारा मेक्स्ट्रो एस800 एक साहसिक लेकिन सोची-समझी पहल है। शुरुआती प्री-ऑर्डर संख्याएँ, हालाँकि विस्फोटक नहीं हैं, यह दिखाने के लिए पर्याप्त हैं कि चीनी बाजार धीरे-धीरे "घरेलू" लग्जरी कारों के लिए खुल रहा है, बशर्ते उनमें बेहतर तकनीक और उपयुक्त स्थिति हो।

वीडियो : मैक्सट्रो एस800 लक्जरी इलेक्ट्रिक सेडान का विवरण देखें।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/maextro-s800-nhan-ve-3600-don-dat-hang-sau-mot-tuan-mo-ban-post1546991.html