समुद्री आर्थिक विकास के लिए स्थान का विस्तार

पूर्वी डाक लाक क्षेत्र में निवेश एवं निर्माण परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड द्वारा तटीय सड़क परियोजना को गति दी जा रही है।

यह तीन प्रांतों गिया लाई - डाक लाक - खान होआ को जोड़ने वाले तटीय यातायात अक्ष को धीरे-धीरे पूरा करने के लिए एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण मार्ग है; यह एक महत्वपूर्ण यातायात मार्ग का निर्माण करता है, जो तटीय संसाधनों का प्रभावी ढंग से दोहन करने, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा को मजबूत करने के लिए पड़ोसी प्रांतों को जोड़ता है।

डाक लाक के पूर्वी क्षेत्र में निवेश और निर्माण परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, तटीय सड़क को दो परियोजनाओं के समानांतर कार्यान्वित किया जा रहा है, जिनमें शामिल हैं: तटीय सड़क परियोजना, अन हाई पुल का उत्तरी भाग, और फू येन प्रांत की तटीय सड़क परियोजना, तुय अन जिले - तुय होआ शहर (पुराना) चरण 1 को जोड़ने वाला भाग।

तटीय सड़कों के निर्माण में तेजी लायी जाएगी।

विशेष रूप से, एन हाई पुल के उत्तर में तटीय सड़क परियोजना की लंबाई 7.48 किलोमीटर है और इसमें कुल 659 अरब वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है। इसे टैन लैप कंपनी लिमिटेड, नांग बान माई इन्वेस्टमेंट ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, थान ट्रुंग कॉर्पोरेशन - सेंट्रल इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, तुआन तु कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड और सेंट्रल कंस्ट्रक्शन ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के ठेकेदार संघ द्वारा कार्यान्वित किया गया है। पैमाने के संदर्भ में, किमी3+600 - किमी6+300 तक के मार्ग के पहले खंड की सड़क की चौड़ाई 42 मीटर है; किमी6+300 - किमी11+082.18 तक के खंड की सड़क की चौड़ाई 52 मीटर है।

फू येन प्रांत की तटीय सड़क परियोजना, तुय एन जिले - तुय होआ शहर (पुराना) को जोड़ने वाले खंड की लंबाई 14.6 किमी है; सड़क का तल 42 मीटर चौड़ा है; कुल निवेश 2,200 बिलियन वीएनडी से अधिक है; निर्माण अनुबंध का मूल्य 890.9 बिलियन वीएनडी से अधिक है, जिसका निर्माण सोन हाई ग्रुप कंपनी लिमिटेड द्वारा किया गया है।

तटीय सड़क न केवल समुद्री आर्थिक विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति है, बल्कि यह भूमि निधि भी बनाती है, शहरी क्षेत्रों, औद्योगिक पार्कों, बंदरगाहों और हवाई अड्डों को जोड़ती है, तथा जिया लाई - डाक लाक - खान होआ प्रांतों को जोड़ने वाले तटीय यातायात अक्ष को पूरा करने में योगदान देती है।

डाक लाक के पूर्वी क्षेत्र में निवेश और निर्माण परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, अन हाई पुल के उत्तर में तटीय सड़क परियोजना का निर्माण जनवरी 2024 में शुरू हुआ और मई 2026 में पूरा होने की उम्मीद है; फू येन प्रांत की तटीय सड़क परियोजना, तुय अन जिले - तुय होआ शहर (पुराना) को जोड़ने वाला खंड मई 2025 में निर्माण शुरू हुआ और सितंबर 2028 में पूरा होने की उम्मीद है। वर्तमान में, दोनों परियोजनाओं को धीरे-धीरे प्रांत की तटीय सड़क के पूरा होने में निवेश करने के लिए गति दी जा रही है, जिससे तीन प्रांतों गिया लाइ - डाक लाक - खान होआ को जोड़ने वाले तटीय यातायात अक्ष को पूरा किया जा सके

एन हाई पुल के उत्तर में तटीय सड़क परियोजना के संयुक्त उद्यम ठेकेदार के अनुसार, स्थानीय लोगों ने 4.8 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ निर्माण स्थल सौंप दिया है, जो 64% तक पहुँच गया है। अब तक, ठेकेदार ने अनुदैर्ध्य जल निकासी प्रणाली का निर्माण पूरा कर लिया है, 4.8 किलोमीटर तकनीकी सीवर, 4.8 किलोमीटर सड़क का निर्माण; 3 किलोमीटर कुचल पत्थर की नींव का निर्माण, 2.5 किलोमीटर सड़क की सतह को पक्का किया है... इकाइयों ने स्थानीय अधिकारियों के साथ मिलकर 2/2 पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण भी किया है, जिनके जुलाई 2025 तक लोगों को सौंप दिए जाने की उम्मीद है।

टैन लैप कंपनी लिमिटेड के उप निदेशक, श्री ले कांग तोआन ने बताया कि कंपनी को 2 किलोमीटर से ज़्यादा लंबे, 9+00 किलोमीटर से 11+082 किलोमीटर तक के खंड का निर्माण कार्य सौंपा गया था। हालाँकि, अब तक, इकाई को केवल लगभग 1 किलोमीटर साफ़ ज़मीन ही मिल पाई है। ज़मीन सौंपे जाने के बाद, कंपनी ने ज़मीन को भरने, छत को मज़बूत बनाने के लिए उपकरण और मशीनरी जुटा ली है... लगभग 75% काम पूरा हो चुका है। श्री तोआन ने बताया, "निर्माण कार्य रुका हुआ है क्योंकि अभी भी 1 किलोमीटर ज़मीन बिना ज़मीन के है, और जो ज़मीन सौंपी गई है, वह भी 22 किलोवाट बिजली लाइन से जुड़ी हुई है, जिससे निर्माण कार्य मुश्किल हो रहा है।"

तटीय सड़क पर एक बॉक्स कल्वर्ट का निर्माण तत्काल किया जा रहा है।

प्रांतीय तटीय सड़क परियोजना के लिए, जो तुई आन जिले को तुई होआ शहर (पुराना) से जोड़ती है, ओ लोन कम्यून की जन समिति ने 6.5/12.2 किलोमीटर ज़मीन सौंप दी है। ज़मीन मिलने के तुरंत बाद, सोन हाई ग्रुप कंपनी लिमिटेड ने सड़क की खुदाई और उसे भरने के लिए मशीनरी और उपकरण जुटा लिए। हालाँकि, यह परियोजना भी स्थल की सफाई, 22 केवी बिजली लाइनों के स्थानांतरण और प्रभावित परिवारों के लिए पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण में निवेश के कारण अटकी हुई है। वर्तमान में, तुई आन बेक, ओ लोन, तुई आन नाम कम्यून और बिन्ह किएन वार्ड परियोजना निर्माण के लिए वास्तुशिल्प वस्तुओं और फसलों की गणना कर रहे हैं और भूमि पुनर्ग्रहण की घोषणा कर रहे हैं।

डाक लाक के पूर्वी क्षेत्र में निवेश और निर्माण परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड के गुणवत्ता प्रबंधन विभाग 3 के प्रमुख श्री डैम थान फोंग ने कहा: प्रारंभ अवधि के बाद, प्रांत की तटीय सड़क की दोनों परियोजनाओं को ठेकेदारों द्वारा साफ की गई भूमि पर निर्माण पर केंद्रित किया जा रहा है जिसे सौंप दिया गया है। अब तक, तटीय सड़क परियोजना, एन हाई पुल के उत्तरी भाग के लिए आवंटित संचित पूंजी 599 बिलियन वीएनडी से अधिक है; संवितरण मूल्य 249 बिलियन वीएनडी से अधिक है, जो पूंजी स्रोत के 42% तक पहुंच रहा है। निर्माण और स्थापना का मूल्य 120 बिलियन वीएनडी है, जो अनुबंध मूल्य के 37% तक पहुंच रहा है। प्रांत की तटीय सड़क परियोजना के लिए, संचित पूंजी आवंटन 824 बिलियन वीएनडी है

दोनों परियोजनाओं को योजनानुसार क्रियान्वित करने के लिए, निवेशक संबंधित स्थानीय प्राधिकारियों के साथ मिलकर काम करने की योजना बना रहा है, ताकि बाधाएं दूर की जा सकें तथा निर्माण में तेजी लाने के लिए ठेकेदार को शीघ्रता से स्वच्छ भूमि सौंपी जा सके।

न्गो झुआन

स्रोत: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/