माउंट एवरेस्ट पर भीड़भाड़ बार-बार बढ़ रही है, जिसके कारण पर्वतारोही प्रतीक्षा करते समय ऑक्सीजन की कमी से मर रहे हैं।
मई 2019 में, एवरेस्ट की चोटी पर पहुँचने के लिए माइनस 30 डिग्री सेल्सियस की ठंड में सैकड़ों लोगों की कतारों में खड़े होने के दृश्य ने दुनिया भर के मीडिया में हलचल मचा दी थी। उस साल लगे ट्रैफ़िक जाम के कारण थकावट और ऑक्सीजन की कमी से 11 लोगों की मौत हो गई थी।
जून की शुरुआत में यह दृश्य फिर दोहराया गया। "दुनिया की छत" पर खतरनाक बर्फीले पहाड़ी रास्ते से धीरे-धीरे आगे बढ़ते पर्वतारोहियों की एक लंबी कतार को दिखाते हुए एक छोटा सा टिकटॉक वीडियो 30 लाख से ज़्यादा बार देखा जा चुका है और सोशल मीडिया पर भी फैल रहा है।
जून की शुरुआत में माउंट एवरेस्ट पर ट्रैफ़िक जाम का एक वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हुआ था। वीडियो: Everest_Official/TikTok
हिमालयन डेटाबेस के अनुसार, इस वर्ष एवरेस्ट पर चढ़ाई के दौरान मरने वालों की संख्या 2019 में 11 लोगों से अधिक हो गई है। जून तक, इस पर्वत पर 12 मौतें और 5 लोग लापता थे।
ऑस्ट्रेलियन न्यूज़ की रिपोर्ट के अनुसार, तीन हफ़्ते पहले ऑस्ट्रेलियाई शौकिया पर्वतारोही जेसन केनिसन की मृत्यु हो गई। उनकी मृत्यु का कारण गंभीर ऊँचाई संबंधी बीमारी बताया गया। अभियान के आयोजकों ने बताया कि केनिसन शिखर पर पहुँच गए थे और उनमें थकान के लक्षण दिखने लगे थे। जब बचाव दल उन्हें शिखर के पास विश्राम स्थल पर ले आया, तो केनिसन की मृत्यु हो गई।
दुनिया की छत फतह करने के रास्ते में कई पर्वतारोहियों की मौत का एक कारण ट्रैफिक जाम की समस्या है। 8,000 मीटर से ज़्यादा की ऊँचाई पर माइनस 10 डिग्री सेल्सियस की ठंड में इंतज़ार करना पर्वतारोहियों के लिए बेहद खतरनाक होता है, खासकर उन लोगों के लिए जो ज़्यादा अनुभवी नहीं हैं।
तीन हफ़्ते पहले माउंट एवरेस्ट पर चढ़ाई के दौरान एक ऑस्ट्रेलियाई व्यक्ति की मौत हो गई। फोटो: News.com.au.
शिखर पर, जिसे अक्सर "मृत्यु क्षेत्र" कहा जाता है, पर्वतारोहियों को चढ़ाई पूरी करने के लिए बहुत अधिक ऑक्सीजन की आवश्यकता होती है। इसलिए, लंबे समय तक प्रतीक्षा करने से टैंक में ऑक्सीजन की कमी हो सकती है।
एवरेस्ट पर ट्रैफ़िक जाम दो मुख्य कारणों से होता है: पर्वतारोहियों की संख्या और खराब मौसम। 2019 की आपदा, जिसमें 11 लोगों की मौत हुई थी, भी बर्फ़बारी और तेज़ हवाओं के साथ चरम मौसम की स्थिति में शिखर तक पहुँचने के लिए लंबी कतारों के दृश्य के बीच हुई थी। एक और कारण यह है कि एवरेस्ट फतह करने के लिए पंजीकरण कराने वाले लोगों की संख्या बढ़ती जा रही है, लेकिन उन्होंने अपनी शारीरिक क्षमता का आकलन नहीं किया है और इस घातक पर्वत की चोटी पर जोखिमों का सामना करने के लिए पर्याप्त अनुभव अर्जित नहीं किया है।
मई 2019 में माउंट एवरेस्ट पर ट्रैफिक जाम। फोटो: प्रोजेक्ट पॉसिबल।
नेपाल के पर्यटन मंत्रालय के अधिकारी बिग्यान कोइराला ने बताया कि वर्ष के पहले पांच महीनों में 478 लोगों को एवरेस्ट पर चढ़ने की अनुमति दी गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 100 से अधिक लोगों की वृद्धि है।
ऑस्ट्रिया स्थित एक टूर कंपनी चलाने वाले लुकास फर्टेनबाक ने कहा कि पर्वतारोही एवरेस्ट पर विजय पाने के खतरों से अवगत हैं, लेकिन यह घातक चुनौती ही है जो अधिक से अधिक लोगों को दुनिया की छत पर अपनी नजरें गड़ाने के लिए आकर्षित करती है।
श्री फ़र्टेनबाक ने पूरी यात्रा के दौरान पर्वतारोहियों के लिए पर्याप्त ऑक्सीजन उपलब्ध कराने के महत्व पर ज़ोर दिया। इसके अलावा, आयोजन इकाइयों को लंबे ट्रैफ़िक जाम की स्थिति से बचने के लिए ऑक्सीजन टैंकों का उचित उपयोग करना चाहिए।
श्री फर्टेनबाक ने कहा, "मेरा मानना है कि अच्छे सुरक्षा मानकों, उपकरणों और व्यवस्थाओं के साथ एवरेस्ट आयोजक पर्वतारोहियों की कई मौतों को टाल सकते थे।"
बिच फुओंग
रॉयटर्स के अनुसार, News.co.au
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