क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ावा देना

लाई चाऊ एक सीमावर्ती प्रांत है जो अभी भी कई कठिनाइयों का सामना कर रहा है, और इसकी प्रगति की आकांक्षा हमेशा रणनीतिक अवसंरचना परियोजनाओं से जुड़ी हुई है। उच्च-तकनीकी परियोजनाओं का कार्यान्वयन...

बाओ हा - लाई चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजना (सीटी.13) लगभग 163.5 किमी लंबी है, जो बाओ हा कम्यून (लाओ काई प्रांत) में नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे पर आईसी16 इंटरचेंज को फोंग थो कम्यून (लाइ चाऊ प्रांत) में मा लू थांग सीमा द्वार क्षेत्र से जोड़ती है। कुल लंबाई का लगभग 50 किमी लाओ काई प्रांत से होकर गुजरता है, शेष लाई चाऊ प्रांत में है। सड़क को चार लेन के साथ डिजाइन किया गया है, गति सीमा 80-120 किमी/घंटा है, और अनुमानित कुल निवेश लगभग 53,000 अरब वीएनडी है। प्रांतीय निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन करने के लिए जिम्मेदार है।

बाओ हा - लाई चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजना (सीटी.13) का पैमाना लगभग 163.5 किमी है, जो नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे पर आईसी16 इंटरचेंज से मा लू थांग सीमा द्वार क्षेत्र (फोंग थो कम्यून, लाई चाऊ प्रांत) को जोड़ता है।

विशेष रूप से, 17 मार्च, 2026 को जारी नोटिस संख्या 130/TB-VPCP में सरकारी स्थायी समिति की बैठक समाप्त होने के तुरंत बाद, प्रांत ने विस्तृत और समन्वित कार्यान्वयन योजनाओं के साथ इसे ठोस रूप दिया, जिसमें रोडमैप, प्रगति और प्रत्येक एजेंसी और इकाई को सौंपे गए कार्यों को स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया था। पूरे समय मार्गदर्शक सिद्धांत "एक कार्य - एक संपर्क बिंदु" था, जिससे कर्मियों, कार्यों, जिम्मेदारियों और समय-सीमाओं की स्पष्टता सुनिश्चित हुई। यह नीति को ठोस कार्रवाई में बदलने और परियोजना को एक विचार से वास्तविकता में बदलने में उच्च स्तर के राजनीतिक दृढ़ संकल्प को दर्शाता है।

केंद्रीकृत और एकीकृत नेतृत्व सुनिश्चित करने के लिए, प्रांतीय पार्टी स्थायी समिति ने परियोजना के लिए एक संचालन समिति स्थापित करने का निर्णय लिया, जिसकी अध्यक्षता प्रांतीय पार्टी सचिव ले मिन्ह नगन ने की। प्रांतीय पार्टी स्थायी समिति के सदस्यों, प्रांतीय जन समिति के नेताओं, विभागों, एजेंसियों और उन स्थानीय निकायों की भागीदारी, जिनसे होकर परियोजना गुजरती है, संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था के विशेष ध्यान और समन्वित भागीदारी को दर्शाती है।

मार्च 2026 के अंत तक, लाई चाऊ प्रांतीय जन समिति और लाओ काई प्रांतीय जन समिति ने परियोजना के महत्वपूर्ण पहलुओं पर सहमति व्यक्त की थी, जिनमें निवेश योजना, कानूनी तैयारी का खाका और आगामी वर्षों के लिए कठोर निवेश योजना शामिल हैं। वर्तमान में दो मार्ग विकल्पों का अध्ययन किया जा रहा है: सा पा हवाई अड्डे के क्षेत्र से होते हुए मा लू थांग तक मार्ग जोड़ना, और किम थान क्षेत्र से मा लू थांग सीमा द्वार तक मार्ग जोड़ना। भूमि के कुशल उपयोग, व्यवहार्यता सुनिश्चित करने और सतत विकास को बढ़ावा देने के लिए सर्वोत्तम विकल्प का चयन अत्यंत महत्वपूर्ण है।

समयसीमा के संदर्भ में, परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट 2026 की पहली-दूसरी तिमाही में पूरी होने, 2026 की तीसरी तिमाही में सरकार को प्रस्तुत होने और 2026 के अंत तक निवेश अनुमोदन प्राप्त होने की उम्मीद है। अनुमोदन मिलने पर, निर्माण कार्य 2028 की दूसरी तिमाही में शुरू होगा और 2031 में पूरा होगा। भूमि अधिग्रहण - जो सबसे चुनौतीपूर्ण चरणों में से एक है - मार्च 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है, जो प्रांत की प्रारंभिक और निर्णायक तैयारियों को दर्शाता है।

प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष कॉमरेड हा क्वांग ट्रुंग ने पुष्टि की: दोनों प्रांत घनिष्ठ समन्वय बनाए रखेंगे और निवेश के पैमाने, मार्ग और स्वरूप पर शीघ्र सहमति बनाएंगे। वे तैयारी के चरण से ही कठिनाइयों को सक्रिय रूप से हल करेंगे और प्रगति सुनिश्चित करने के लिए अपने अधिकार क्षेत्र से बाहर के मामलों की सूचना तुरंत संबंधित अधिकारियों को देंगे।

योजना बनाने के अलावा, प्रांतीय विभागों और एजेंसियों को योजना की समीक्षा करने, निर्माण सामग्री तैयार करने, धन आवंटित करने, कानूनी प्रक्रियाओं को पूरा करने, पर्यावरण संरक्षण करने और प्रभावित निवासियों के पुनर्वास की व्यवस्था करने का भी दायित्व सौंपा गया है। जिन कम्यूनों और वार्डों से होकर मार्ग गुजरता है, वहां के स्थानीय अधिकारियों को जन सहमति और समर्थन प्राप्त करने के लिए संचार और लामबंदी प्रयासों को तेज करना आवश्यक है। यह मुआवजे, सहायता और पुनर्वास के प्रभावी कार्यान्वयन के लिए भी एक महत्वपूर्ण आधार है, जो परियोजना की प्रगति में निर्णायक कारक है।

मुओंग थान कम्यून की जन समिति के उपाध्यक्ष कॉमरेड काओ खान तोआन ने कहा: मुओंग थान उन इलाकों में से एक है जिनसे होकर एक्सप्रेसवे गुजरता है। इसे एक महत्वपूर्ण परियोजना मानते हुए, कम्यून भूमि अधिग्रहण पर पूरा ध्यान केंद्रित करेगा, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह समय पर और नियमों के अनुसार पूरा हो, जिससे निवेशक को परियोजना को लागू करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां प्राप्त हों।

दोनों प्रांतों की सहमति से, बाओ हा - लाई चाऊ एक्सप्रेसवे के निर्माण से विकास के अवसरों में विस्तार होने की उम्मीद है, जिससे लाओ काई कुनमिंग - लाओ काई - हनोई - हाई फोंग - क्वांग निन्ह आर्थिक गलियारे पर एक प्रमुख पारगमन बिंदु बन जाएगा। लाई चाऊ प्रांत के लिए, यह परियोजना परिवहन एकाधिकार को तोड़ने का एक महत्वपूर्ण मोड़ है, जिससे पर्यटन, व्यापार, रसद और कृषि एवं वानिकी की क्षमता का प्रभावी ढंग से दोहन करने की गति मिलेगी; यात्रा का समय कम होगा, परिवहन लागत घटेगी और निवेश पूंजी आकर्षित करने की क्षमता में वृद्धि होगी।

स्रोत: https://baolaichau.vn/kinh-te/nang-tam-ket-noi-vung-705358