वास्तविक दुनिया के अनुभवों ने शुरुआती चिंताओं की जगह लेना शुरू कर दिया।
हनोई में काम करने वाली 27 वर्षीय सुश्री हा थू, जिन्होंने 2026 में पहली बार E10 RON95 पेट्रोल का इस्तेमाल किया, ने बताया: “शुरुआत में मुझे E10 पर स्विच करने को लेकर थोड़ी चिंता थी, लेकिन कुछ समय गाड़ी चलाने के बाद भी गाड़ी अच्छी चल रही है, इंजन आसानी से स्टार्ट हो जाता है और स्टीयरिंग व्हील में कोई कंपन नहीं है। गियर बदलने और गैस पेडल छोड़ने पर गाड़ी पहले से कहीं ज्यादा आसानी से आगे बढ़ती है।”
छह महीने से अधिक के प्रायोगिक परीक्षण के बाद, E10 को अधिक सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है।
इसी बीच, फु थुओंग वार्ड के रहने वाले राइड-हेलिंग ड्राइवर श्री फु होआन ने मई के मध्य में E10 ईंधन का उपयोग करना शुरू कर दिया। कुछ समय तक परीक्षण करने के बाद उन्होंने बताया कि पारंपरिक गैसोलीन की तुलना में उन्हें पैसे की बचत हुई, क्योंकि E10, RON 95-III की तुलना में लगभग 600 VND/लीटर सस्ता है।
श्री होआन ने कहा, "इंजन सुचारू रूप से चलता है और कम उत्सर्जन करता है, इसलिए मुझे इसे नियमित रूप से उपयोग करने में कोई झिझक नहीं है। अगर मैं पूरी तरह से E10 पर स्विच कर लेता हूं, तो पहले की तुलना में हर महीने पेट्रोल पर लगभग 100,000-200,000 VND की बचत होगी।"
इससे पहले, पेट्रोलीमेक्स ने घोषणा की थी कि उसके गैस स्टेशनों का नेटवर्क अप्रैल के अंत से ई10 गैसोलीन बेच रहा था, जो 15 मई तक लगभग 80% कवरेज तक पहुंच गया था, और आज (20 मई) ई10 गैसोलीन की बिक्री में परिवर्तन पूरा होने की उम्मीद थी।
उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के अनुसार, E10 बायोएथेनॉल एक ऐसा ईंधन है जिसमें 10% बायोएथेनॉल और 90% पारंपरिक गैसोलीन होता है। वियतनाम में एथेनॉल मुख्य रूप से सूखे कसावा के टुकड़ों, गुड़ और कृषि उप-उत्पादों से किण्वन प्रक्रिया द्वारा उत्पादित किया जाता है।
क्योंकि इथेनॉल का ऑक्टेन रेटिंग 109 तक होता है, इसलिए गैसोलीन में मिलाने पर यह ईंधन को नॉकिंग से बेहतर ढंग से बचाता है और इंजन में अधिक कुशल दहन में सहायक होता है। अध्ययनों से पता चलता है कि E10 गैसोलीन पारंपरिक गैसोलीन की तुलना में CO और HC जैसे हानिकारक उत्सर्जन को लगभग 20-30% तक कम करने में मदद कर सकता है, साथ ही जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करने में भी योगदान देता है।
कई प्रमुख ईंधन वितरकों ने आधिकारिक कार्यान्वयन से पहले ही अपनी खुदरा बिक्री प्रणालियों में बदलाव करना शुरू कर दिया है। 15 मई से, लगभग 1,000 पीवी ऑयल स्टोर ई10 गैसोलीन बेच रहे हैं।
फिलीपींस, थाईलैंड, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और यूनाइटेड किंगडम जैसे देशों में, E10 को गैस स्टेशनों पर बेचे जाने वाले मानक ईंधन के रूप में उपयोग किया जाता है क्योंकि यह वाहनों से हानिकारक उत्सर्जन को कम करने और पेट्रोलियम ईंधन पर निर्भरता को कम करने में मदद करता है।
वियतनाम में, 1 जून से, परिपत्र 50/2025 के अनुसार पूरे देश में E10 गैसोलीन लागू किया जाएगा। देश भर में प्रचलन के लिए E10 गैसोलीन में अनलेडेड गैसोलीन मिलाया जाएगा। कुछ पुराने मोटरसाइकिल मॉडलों के लिए E5 RON 92 गैसोलीन का उपयोग 2030 के अंत तक जारी रहेगा।
हालांकि, विशेषज्ञ यह भी बताते हैं कि वास्तविक ड्राइविंग अनुभव न केवल ईंधन के प्रकार पर निर्भर करता है, बल्कि इंजन की स्थिति, ईंधन प्रणाली की जकड़न, वाहन की उम्र और नियमित रखरखाव, जैसे कि टायर के दबाव जैसे कई अन्य कारकों पर भी निर्भर करता है।
हाल के वर्षों में निर्मित वाहनों के लिए, ईंधन प्रणाली अक्सर इथेनॉल-मिश्रित ईंधन के अनुकूल बनाई जाती है। वहीं, पुराने वाहनों के लिए, उच्च इथेनॉल युक्त ईंधन का उपयोग करते समय लगातार बेहतर प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए नियमित निरीक्षण और रखरखाव को अभी भी महत्वपूर्ण माना जाता है।
"जिस मोटरसाइकिल पर मैं सवारी कर रही हूँ, वह मेरी माँ ने मुझे दी है; उन्होंने इसे 2011 में खरीदा था। मैंने देखा है कि नए प्रकार के पेट्रोल का उपयोग शुरू करने के बाद, मुझे हर महीने कम बार ईंधन भरवाना पड़ता है, जबकि मेरे द्वारा तय की जाने वाली दूरी उतनी ही रहती है," अन्ह थू (20 वर्षीय, हनोई में एक विश्वविद्यालय की छात्रा) ने कहा।
हालांकि, पर्यावरणीय लाभों के बावजूद, ईंधन में इथेनॉल की मात्रा बढ़ाने से कुछ ऐसे उपयोगकर्ताओं के मन में सवाल उठते हैं जो अभी तक उत्पाद से परिचित नहीं हैं, जैसे कि वाहनों के साथ इसकी अनुकूलता और इसकी दीर्घकालिक परिचालन स्थिरता।
ताई हो वार्ड में रहने वाली सुश्री मिन्ह थान ने बताया कि 20 मई की सुबह, वह अपने घर के पास एक पेट्रोल पंप पर ईंधन भरवाने के लिए रुकीं, लेकिन सभी पंपों पर E10 पेट्रोल बेचा जा रहा था। जब उन्होंने कर्मचारियों से पूछताछ की, तो उन्हें बताया गया कि पंप पर अब RON 95 पेट्रोल नहीं बेचा जाता है, इसलिए उन्हें दूसरा पेट्रोल पंप ढूंढना पड़ा।
श्री थान ने कहा, "ईंधन के प्रकार को बदलते समय इंजन के बंद होने, अत्यधिक गर्म होने या इंजन को नुकसान पहुंचने जैसी संभावित समस्याओं को लेकर मैं अभी भी चिंतित हूं," उन्होंने आगे कहा कि अगर कोई अन्य विकल्प न हो तो ही वह E10 पर स्विच करने पर विचार करेंगे।
वर्तमान में, RON 95-III की तुलना में E10 पर स्विच करने पर उपभोक्ताओं को ईंधन लागत में 3% से भी कम की बचत होती है। कुछ लोगों का मानना है कि यदि E10 की कीमत पारंपरिक गैसोलीन की तुलना में काफी अधिक प्रतिस्पर्धी और आकर्षक हो जाती है, तो लोग स्वेच्छा से इसे चुनेंगे और इस नए ईंधन का उपयोग करने की आदत बना लेंगे।
इस प्रकार, पर्यावरणीय कारकों के अलावा, उपयोगकर्ता स्थिरता, परिचालन क्षमता और दीर्घकालिक परिचालन लागतों के बारे में भी तेजी से चिंतित हो रहे हैं।
E10 गैसोलीन पर सुरक्षित रूप से स्विच करने के लिए टिप्स।
1 जून, 2026 से पूरे देश में E10 RON95 गैसोलीन का व्यापक रूप से उपयोग शुरू होने वाला है, ऐसे में उपयोगकर्ताओं के लिए इस संक्रमण काल में सुचारू रूप से अनुकूलन करने के लिए सक्रिय रूप से ज्ञान प्राप्त करना एक आवश्यक कदम माना जाता है।
तकनीकी कारकों के अलावा, उपयोगकर्ताओं को प्रारंभिक संक्रमण काल के दौरान ईंधन की खपत, रखरखाव की आवृत्ति और असामान्य संचालन के संकेतों पर नज़र रखने की आदत बनाए रखने की सलाह दी जाती है। इसे एक व्यावहारिक दृष्टिकोण माना जाता है जो उपयोगकर्ताओं को वाहन की स्थिति का सक्रिय रूप से आकलन करने और दैनिक संचालन में ईंधन दक्षता को अनुकूलित करने में मदद करता है।
विशेषज्ञों के अनुसार, उपयोगकर्ताओं को सबसे पहले वाहन निर्माता द्वारा अनुशंसित ईंधन अनुकूलता संबंधी जानकारी की जांच करनी चाहिए, विशेषकर पुराने वाहनों के लिए। ईंधन प्रणाली, ईंधन लाइनों, रबर सील या ईंधन फिल्टर का नियमित रखरखाव और निरीक्षण भी उच्च इथेनॉल सामग्री वाले ईंधनों के उपयोग से उत्पन्न जोखिमों को कम करने में सहायक होता है।
ई10 के देश भर में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले ईंधन बनने के साथ, उपयोगकर्ताओं द्वारा सक्रिय अनुकूलन, जैसे कि तकनीकी जानकारी को अद्यतन करना और नियमित रखरखाव करना, एक स्थिर परिचालन अनुभव और समय के साथ टिकाऊ ईंधन दक्षता सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
दरअसल, अगस्त 2025 से, वियतनाम नेशनल पेट्रोलियम ग्रुप (पेट्रोलिमेक्स) और वियतनाम ऑयल कॉर्पोरेशन (पीवीओआईएल) द्वारा तीन प्रमुख शहरों: हनोई, हो ची मिन्ह सिटी और हाई फोंग में ई10 गैसोलीन की बिक्री का प्रायोगिक परीक्षण किया जाएगा।
अप्रैल के अंत से, पेट्रोलीमेक्स ने अपने पूरे नेटवर्क में E10 गैसोलीन की व्यापक बिक्री शुरू कर दी। आधे महीने के भीतर, कंपनी के लगभग 80% स्टोरों में E10 गैसोलीन की बिक्री शुरू हो गई थी, और उम्मीद है कि 20 मई तक इस प्रकार के गैसोलीन की बिक्री पूरी हो जाएगी।
स्रोत: https://vtv.vn/nguoi-dan-dan-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-100260518143158148.htm
टिप्पणी (0)