"भूत महीने" से पहले कार आयात में उछाल

हाल ही में सीमा शुल्क विभाग द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, जुलाई में देश ने 17,233 पूर्ण कारों का आयात किया, जिसका कुल कारोबार 343.8 मिलियन अमरीकी डॉलर रहा, जो पिछले महीने की तुलना में मात्रा में 8.5% और कारोबार में 10.6% की वृद्धि है।

जुलाई साल की शुरुआत से अब तक आयातित कारों की सबसे ज़्यादा संख्या वाला महीना भी रहा है। दरअसल, पिछले वर्षों के घटनाक्रम भी यही दर्शाते हैं कि जुलाई में कार आयात में ज़बरदस्त वृद्धि हुई है। कई लोगों का मानना ​​है कि ऐसा सातवें चंद्र महीने से बचने के लिए किया जाता है, जिसे आमतौर पर "भूत महीना" कहा जाता है। हर साल, सातवें चंद्र महीने (आमतौर पर सौर कैलेंडर में अगस्त) में, आयातित कारों की संख्या में भी तेज़ी से कमी आती है।

जुलाई में प्राप्त परिणामों ने वर्ष के पहले 7 महीनों में ऑटोमोबाइल आयात गतिविधियों को पुनः गति प्रदान करने में मदद की। तदनुसार, जुलाई के अंत तक, पूरे देश ने 91,637 ऑटोमोबाइल का आयात किया, जिसका कुल कारोबार 1.89 बिलियन अमेरिकी डॉलर रहा, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में मात्रा में 14.8% और कारोबार में 0.9% की वृद्धि दर्शाता है।

भूत महीने से पहले कार आयात में वृद्धि (फोटो: वीपीजी)।

शीर्ष तीन नाम एशिया से हैं, जिनमें इंडोनेशिया, थाईलैंड और चीन शामिल हैं। आयातित कारों की संख्या के मामले में इंडोनेशिया सबसे आगे है, जहाँ 38,040 कारों का आयात हुआ है और इसका कारोबार 557.3 मिलियन अमेरिकी डॉलर का है। आयातित कारों की संख्या के मामले में थाईलैंड दूसरे स्थान पर है, जहाँ 32,717 कारों का आयात हुआ है और कारोबार 628.6 मिलियन अमेरिकी डॉलर का है। आयातित कारों की संख्या के मामले में चीन तीसरे स्थान पर है, लेकिन कारोबार के मामले में दूसरे स्थान पर है, जहाँ 17,235 कारों का आयात हुआ है और कारोबार 521.65 मिलियन अमेरिकी डॉलर का है।

87,992 वाहनों के साथ, शीर्ष 3 बाजारों में देश में कुल आयातित कारों का 96% हिस्सा है।

वर्ष की पहली छमाही में बाज़ार में यह स्थिति थी कि ज़्यादातर ग्राहक घरेलू स्तर पर उत्पादित और असेंबल की गई कारों के पंजीकरण शुल्क पर रियायती नीतियों की उम्मीद कर रहे थे। इसके परिणामस्वरूप डीलरों के पास असेंबल की गई कारों की तरलता में कमी आई, जिससे आयातित कारों की बाज़ार हिस्सेदारी में वृद्धि हुई।

यदि पंजीकरण शुल्क प्रोत्साहन लागू किए जाते हैं, तो निर्मित और असेंबल की गई कारों को बिक्री में फिर से तेज़ी लाने का मौका मिलेगा। इसके विपरीत, प्रतिस्पर्धा बढ़ाने के लिए, आयातित कारों के प्रमोशन में वृद्धि की संभावना है ताकि असेंबल की गई कारों से प्रतिस्पर्धा की जा सके। हालाँकि, सरकार ने अभी तक पंजीकरण शुल्क प्रोत्साहन में कमी के बारे में कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है।

स्रोत: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhap-khau-xe-tang-manh-truoc-thang-co-hon-20240816161224280.htm