चीन को ड्यूरियन निर्यात करने वाले कई वाहनों को सामान्य रूप से मंजूरी मिल जाती है, लेकिन नए विनियमन के बाद, उनके पास अतिरिक्त ओ-ग्रेड पीला निरीक्षण प्रमाणपत्र होना चाहिए।
पश्चिमी देशों में किसान डूरियन उगाते हैं - फोटो: होआंग गियाम
ड्यूरियन का निर्यात "सुचारू" हो गया है
4 फरवरी को तुओई ट्रे ऑनलाइन से बात करते हुए, डोंग डांग - लैंग सोन बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र (लैंग सोन प्रांत) के प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख श्री होआंग खान दुय ने कहा कि ड्यूरियन सहित चीन को कृषि उत्पादों और ताजे फलों का निर्यात सुचारू रूप से चल रहा है।
विशेष रूप से, 1 से 3 फरवरी तक के तीन दिनों में, हू नघी अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार के माध्यम से 14 ट्रकों ने डूरियन का निर्यात किया, और तान थान सीमा द्वार पर 12 ट्रकों ने सैकड़ों टन माल के साथ निर्यात किया।
श्री ड्यू ने कहा, "ये सीमा शुल्क निकासी के लिए पूर्व-पंजीकृत वाहन हैं।"
वर्तमान में, चीन द्वारा मान्यता प्राप्त ड्यूरियन परीक्षण प्रयोगशालाएं हनोई , हाई फोंग, दा नांग, हो ची मिन्ह सिटी, कैन थो और का मऊ में स्थित हैं।
जैसा कि 9 जनवरी को टुओई ट्रे ऑनलाइन द्वारा रिपोर्ट किया गया था, चीन ने घोषणा की है कि वह थाई और वियतनामी ड्यूरियन शिपमेंट के लिए अतिरिक्त ओ-येलो गुणवत्ता निरीक्षण प्रमाणपत्र (10 जनवरी से) अनिवार्य नियम लागू करेगा। ओ-येलो गुणवत्ता परीक्षण प्रयोगशालाओं को चीन द्वारा अनुमोदित होना आवश्यक है।
यह अनुरोध तब किया गया जब चीनी अधिकारियों ने 2024 के अंत में पीले O अवशेष युक्त थाई ड्यूरियन की खेप की खोज की।
17 जनवरी तक चीन ने वियतनाम (थाईलैंड के समान ही) में 7 प्रयोगशालाओं की सूची को मंजूरी नहीं दी थी, इसलिए पीले ओ पदार्थ का परीक्षण 17 जनवरी से पहले नहीं किया जा सका।
वियतनामी ड्यूरियन के कई शिपमेंट को अस्थायी रूप से निर्यात से रोकना पड़ा है, जिससे व्यवसायों को कठिनाइयों और नुकसान का सामना करना पड़ रहा है। ऐसे मामले भी हैं जहाँ ड्यूरियन के कंटेनरों को वापस जमाकर या घरेलू स्तर पर बेचकर वापस करना पड़ा है। अनुमान है कि कुछ ड्यूरियन कंटेनरों की कीमत 3 अरब वियतनामी डोंग तक है।
तान थान सीमा द्वार क्षेत्र ( लैंग सोन ) से चीन को निर्यात किए जाने के लिए प्रतीक्षारत कंटेनर ट्रक - फोटो: नाम ट्रान
माल की निकासी के लिए चीन के साथ निरंतर संवाद बनाए रखें
डोंग डांग - लांग सोन बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख होआंग खान दुय ने इस बात पर जोर दिया कि यह एजेंसी लगातार आदान-प्रदान करती है, बातचीत करती है, और चीनी अधिकारियों से माल की सीमा शुल्क निकासी को सुविधाजनक बनाने का अनुरोध करती है।
वियतनामी अधिकारियों ने लंबे समय तक भीड़भाड़ से बचने के लिए "ग्रीन लेन" को विभाजित करने और मालवाहक वाहनों को शीघ्र विनियमित करने के लिए सक्रिय रूप से योजनाएं और रणनीतियां बनाई हैं...
कुछ व्यवसायों द्वारा ड्यूरियन की सीमा शुल्क निकासी में हाल की कठिनाइयों के संबंध में, उन्होंने पुष्टि की कि सभी निर्यातित वस्तुओं को आयात करने वाले देश की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा, उदाहरण के लिए, कैडमियम, ओ-गोल्ड आदि के लिए परीक्षण मानकों को सुनिश्चित करना।
श्री दुय ने कहा, "लैंग सोन प्रांत हमेशा प्रक्रियाओं और मानकों को पूरा करने वाले व्यवसायों के लिए सर्वोत्तम परिस्थितियां बनाता है, लेकिन व्यवसायों को अन्य देशों को माल और फल निर्यात करते समय नियमों और मानकों को सुनिश्चित करना चाहिए।"
इससे पहले, डोंग डांग - लैंग सोन बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र के प्रबंधन बोर्ड ने घोषणा की कि हुउ नघी अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वार और लैंडमार्क 1088 / 2-1089 (तान थान सीमा द्वार) के क्षेत्र में समर्पित सड़क, चीनी पक्ष 28 से 31 जनवरी तक टेट के लिए बंद रहेगा।
पूर्व-पंजीकृत वस्तुओं के लिए सीमा शुल्क निकासी 1 से 4 फरवरी तक की जाती है। कल (5 फरवरी) से, उपर्युक्त सभी सीमा द्वारों पर सीमा शुल्क निकासी गतिविधियां सामान्य हो जाएंगी।
3 फरवरी को, लांग सोन प्रांत में सीमा द्वारों पर आयात और निर्यात माल परिवहन करने वाले वाहनों की कुल संख्या लगभग 300 थी। उसी दिन शाम 8 बजे तक, लगभग 350 वाहन बचे थे, जिनमें से 340 से अधिक फल वाहन थे, बाकी अन्य सामान थे, जो 2 फरवरी की तुलना में 18 वाहनों की वृद्धि थी।
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स्रोत: https://tuoitre.vn/nhieu-xe-sau-rieng-da-xuat-khau-sang-trung-quoc-binh-thuong-20250204182613889.htm






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