
हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग ने कहा कि शहर 2026-2030 की अवधि और 2035 तक लागू की जाने वाली प्रमुख परियोजनाओं की एक सूची तैयार कर रहा है, और उन परियोजनाओं को प्राथमिकता दे रहा है जो नई परिस्थितियों के अनुरूप आपस में जुड़ी हुई हैं और विकास क्षेत्र का विस्तार कर रही हैं। 2030 तक, शहर हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र, तान सन न्हाट हवाई अड्डे को लॉन्ग थान हवाई अड्डे से जोड़ने वाले तीन मार्गों को पूरा करने का लक्ष्य लेकर चल रहा है। ये मेट्रो लाइन नंबर 2 के दो खंड (थाम लुओंग - बेन थान खंड और बेन थान - थू थिएम खंड) और थू थिएम - लॉन्ग थान रेलवे लाइन हैं।
बेन थान - थाम लुओंग मेट्रो लाइन के संबंध में, सिटी पीपुल्स कमेटी ने परियोजना कार्यान्वयन योजना पर एक निर्णय जारी किया है, जिसमें विशेष एजेंसियों और निवेशकों को मूल्यांकन प्रक्रियाओं को तत्काल पूरा करने और परियोजना समायोजन की मंजूरी के लिए प्रस्तुत करने का निर्देश दिया गया है, जिससे 19 जनवरी, 2026 से पहले निर्माण शुरू करने का लक्ष्य सुनिश्चित हो सके।
इस बीच, वित्त विभाग थू थिएम - लॉन्ग थान और बेन थान - थू थिएम मार्गों के लिए निवेश योजना पर सिटी पीपुल्स कमेटी को सलाह दे रहा है (पीपीपी सार्वजनिक-निजी भागीदारी पद्धति - बीटी अनुबंध के तहत कार्यान्वयन के लिए निवेशकों को नियुक्त करना); 19 फरवरी, 2025 के संकल्प संख्या 188/2025/QH15 के अनुसार थू थिएम - लॉन्ग थान मार्ग परियोजना को परियोजना सूची में जोड़ना, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे नेटवर्क प्रणाली विकसित करने के लिए कई विशिष्ट और विशेष तंत्रों और नीतियों का संचालन करना; योजनाओं को अद्यतन और समायोजित करना... दोनों परियोजनाओं का लक्ष्य निर्माण कार्य जल्दी शुरू करना और 2030 में पूरा करना है।
हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के अनुसार, मौजूदा परियोजनाओं के क्रियान्वयन में प्रमुख चुनौतियाँ हैं: स्थल स्वीकृति, वित्तीय संसाधन जुटाना, प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और रेलवे उद्योग का विकास। इसके अलावा, ये रेलवे लाइनें घनी आबादी वाले इलाकों और केंद्रीय क्षेत्रों से होकर गुजरती हैं, जिससे मौजूदा निर्माण कार्य बुरी तरह प्रभावित होते हैं। भूमिगत मेट्रो लाइनों के साथ, जटिल तकनीकी आवश्यकताएँ और भारी निवेश लागत, कानूनी प्रक्रियाओं और पूँजी तंत्रों के बीच तालमेल न बिठा पाने पर प्रगति को आसानी से प्रभावित कर सकती है।
सार्वजनिक परिवहन (टीओडी) की दिशा में शहरी विकास के कार्यान्वयन के लिए शहरी प्रबंधन एजेंसियों, परिवहन, वित्त और निवेशकों के बीच घनिष्ठ समन्वय की भी आवश्यकता है ताकि मेट्रो लाइन के साथ-साथ शहरी क्षेत्रों का समकालिक विकास किया जा सके। यह एक नया मॉडल है, शहर के पास ज़्यादा अनुभव नहीं है, पायलट प्रोजेक्ट को लागू करते समय अन्य देशों के अनुभवों से सीख ली जा रही है।
निर्माण विभाग ने कहा कि इन रेलवे लाइनों को शीघ्रता से लागू करने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी, निवेश तैयारी प्रक्रियाओं को छोटा करने हेतु संकल्प संख्या 188/2025/QH15 और रेलवे कानून की विशेष व्यवस्था का अधिकतम लाभ उठा रहा है। शहर स्टेशनों और डिपो के आसपास TOD क्षेत्र नियोजन की समीक्षा, स्थापना, मूल्यांकन, अनुमोदन और समायोजन करता है, और बेन थान-सुओई तिएन और बेन थान-थाम लुओंग मेट्रो लाइनों के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित करता है...
शहर शहरी रेलवे नेटवर्क प्रणाली के लिए निवेश पूंजी जुटाने के लिए परियोजना को पूरा करने पर भी ध्यान केंद्रित करता है; रेलवे क्षेत्र के लिए मानव संसाधनों के प्रशिक्षण और विकास का आयोजन करता है; साथ ही, भूमि निधि की समीक्षा करता है, पीपीपी पद्धति, बीटी (निर्माण - हस्तांतरण) अनुबंध प्रकार के तहत निवेश परियोजनाओं के लिए संबंधित भूमि निधि की सूची जारी करने के लिए शहर की पीपुल्स काउंसिल को प्रस्तुत करता है...
हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग ने बताया कि, "इन समाधानों के साथ, शहर का मानना है कि इससे कार्यान्वयन का समय काफी कम हो जाएगा, मार्गों की प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित होगी, और साथ ही एक आधुनिक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली बनेगी, जो शहरी क्षेत्रों और पड़ोसी क्षेत्रों के साथ प्रभावी रूप से जुड़ेगी, तथा लोगों की बढ़ती यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करेगी।"
अक्टूबर 2025 में, सिटी पीपुल्स कमेटी ने प्रधानमंत्री और उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा को तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और लॉन्ग थान को जोड़ने की योजना का प्रस्ताव दिया; जिसमें शीघ्र कार्यान्वयन के लिए अनुकूल परिस्थितियों के कारण मेट्रो लाइन 2 (थाम लुओंग - बेन थान, बेन थान - थू थिएम) और थू थिएम - लॉन्ग थान रेलवे लाइन के उपयोग का प्रस्ताव रखा गया।
वर्तमान में, लगभग 12 किलोमीटर लंबे बेन थान - थाम लुओंग खंड का स्थल-समाशोधन कार्य लगभग पूरा हो चुका है। बा क्वेओ स्टेशन क्षेत्र में, ट्रुओंग चिन्ह और तान क्य - तान क्य सड़कों पर निवेश और विस्तार के लिए अध्ययन किया जा रहा है, जिसके 2029 में पूरा होने की उम्मीद है, जिससे तान सोन न्हाट हवाई अड्डे से बा क्वेओ स्टेशन तक यात्रियों के आवागमन के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ निर्मित होंगी।
बेन थान - थू थिएम खंड के लिए, एक छोटी दूरी (लगभग 6 किमी), हैम नघी और माई ची थो सड़कों जैसे प्रमुख यातायात मार्गों की सड़क सीमाओं के साथ भूमिगत जाने की योजना बनाई गई है, जो साइट निकासी के लिए सुविधाजनक है और इसे जल्दी से तैनात किया जा सकता है।
इस बीच, थू थिएम - लॉन्ग थान मार्ग का एक बुनियादी मार्ग हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे कॉरिडोर और रिंग रोड 3 (जिसकी योजना बनाई जा चुकी है और जो मुख्यतः खाली ज़मीन है) के साथ है। डोंग नाई में, यह मार्ग प्रांतीय सड़क 25B की मध्य पट्टी में जाता है, जो साइट क्लीयरेंस के लिए सुविधाजनक है।
हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी ने प्रधानमंत्री को प्रस्ताव दिया है कि "मेट्रो लाइन संख्या 2 (बेन थान - थाम लुओंग, बेन थान - थू थिएम खंड) और थू थिएम - लांग थान रेलवे लाइन के कार्यान्वयन में तेजी लाने को प्राथमिकता देने की नीति पर सहमति बनाई जाए; तान सोन न्हाट हवाई अड्डे को लांग थान हवाई अड्डे से जोड़ने के लिए मेट्रो लाइन संख्या 6 में निवेश जारी रखा जाए।"
निर्माण विभाग के अनुसार, 29 अक्टूबर को, प्रधान मंत्री ने 2050 के दृष्टिकोण के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए रेलवे नेटवर्क योजना के समायोजन को मंजूरी दी, जिसमें "समायोजन में थू थिएम - लॉन्ग थान मार्ग को योजना में शामिल नहीं किया गया है और इसे शहरी रेलवे में परिवर्तित कर दिया गया है; हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई प्रांत को प्रांतीय योजना और संबंधित योजना में इसे अद्यतन करने का काम सौंपा गया है"।
स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/phan-dau-hoan-thanh-cac-tuyen-metro-ket-noi-san-bay-long-thanh-truoc-nam-2030-20251209142335496.htm










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