
डोंग नाई प्रांत के निर्माण विभाग के अनुसार, हाल ही में मास मीडिया के साथ-साथ कई लेखों में डोंग ज़ोई III औद्योगिक पार्क में सड़कों पर लगाए गए 20 किमी/घंटा की गति सीमा के संकेतों के बारे में लगातार रिपोर्ट की गई है, जिससे यातायात प्रतिभागियों के लिए कठिनाइयां पैदा हो रही हैं।
18 नवंबर, 2025 को, प्रांतीय पुलिस विभाग ने निर्माण विभाग, बिन्ह फुओक वार्ड पीपुल्स कमेटी और डोंग ज़ोई III औद्योगिक पार्क प्रबंधन बोर्ड के साथ समन्वय करके वर्तमान स्थिति का निरीक्षण किया, जिससे 2025 से पहले बिन्ह फुओक हाउसिंग इन्वेस्टमेंट एंड ट्रेडिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा स्थापित DT.741 स्ट्रीट को फान बोई चाऊ स्ट्रीट से जोड़ने वाली सड़क पर 20 किमी / घंटा की अधिकतम गति को सीमित करने वाले संकेत को रिकॉर्ड किया गया। वर्तमान में, उपरोक्त संकेत का उपयोग औद्योगिक पार्क में विनिर्माण कारखानों के क्षेत्र के माध्यम से यातायात में भाग लेने वाले सभी प्रकार के वाहनों के लिए किया जाता है, जबकि पड़ोसी आवासीय क्षेत्रों के लोगों की सेवा करते हैं। इसलिए, 20 किमी / घंटा की अधिकतम गति से वाहनों की आवाजाही अनुचित है, जिससे यातायात प्रतिभागियों को मुश्किलें होती हैं।
औद्योगिक पार्कों और आर्थिक क्षेत्रों के प्रबंधन बोर्ड द्वारा प्रबंधित मार्गों पर यातायात संगठन को सुविधाजनक बनाने और सुनिश्चित करने के लिए, निर्माण विभाग अनुरोध करता है कि इकाई डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी के 1 सितंबर, 2021 के निर्णय संख्या 3039/QD-UBND के अनुच्छेद 11 और 27 जून, 2024 के सड़क कानून के आधार पर यातायात को उचित रूप से व्यवस्थित करे।
इससे पहले, वियतनाम समाचार एजेंसी ने एक लेख प्रकाशित किया था: "20 किमी/घंटा की "घोंघे" गति सीमा वाली सड़क चालकों के लिए मुश्किलें पैदा कर रही है", जिसमें उल्लेख किया गया था कि कई महीनों तक, डोंग ज़ोई III औद्योगिक पार्क (बिन फुओक वार्ड, डोंग नाई प्रांत में) को जोड़ने वाली सड़क पर यात्रा करने वाले चालक बहुत परेशान और असहज थे, जब सड़क को 32 मीटर चौड़ा करने के लिए निवेश किया गया था, लेकिन गति सीमा का संकेत केवल... 20 किमी/घंटा था।
स्थानीय निवासियों और सड़क उपयोगकर्ताओं के अनुसार, "धीमी गति" वाला संकेत बहुत ही अनुचित है। चूँकि सड़क चौड़ी है, सड़क के बीचों-बीच एक सख्त मध्य पट्टी है, और इसमें कोई मोड़ या सीमित दृश्यता नहीं है, इसलिए बहुत धीमी गति वाला गति सीमा संकेत लगाने का कोई औचित्य नहीं है। सड़क उपयोगकर्ताओं का मानना है कि यह न केवल प्रतिकूल है, बल्कि अनजाने में सड़क पर चलने वाले सभी लोगों को यातायात नियमों का उल्लंघन करने का कारण भी बनता है।
स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/so-xay-dung-dong-nai-duong-gioi-han-toc-do-20-kmh-la-khong-phu-hop-20251202103645504.htm






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