ए320 दुर्घटना से एयरबस के अरबों यूरो के पूंजीकरण को "नुकसान" का खतरा

VTV.vn - एक सॉफ्टवेयर त्रुटि के कारण 6,000 विमानों को तत्काल मरम्मत की आवश्यकता पड़ी, जिसके कारण एयरबस के शेयरों में भारी गिरावट आई और अरबों डॉलर तक का अप्रत्यक्ष वित्तीय जोखिम पैदा हो गया।

यूरोपीय बाज़ार में 1 दिसंबर को हफ़्ते के पहले कारोबारी सत्र में, विमान निर्माता कंपनी एयरबस के शेयरों में 3.3% तक की गिरावट दर्ज की गई, क्योंकि एयरबस ने सप्ताहांत में घोषणा की थी कि वह 6,000 A320 विमानों में एक सॉफ़्टवेयर बग को तुरंत ठीक कर देगी - जो दुनिया भर में A320 बेड़े के आधे से ज़्यादा हैं। 1 दिसंबर तक, कई एयरलाइनों के A320 बेड़े सामान्य परिचालन पर लौट आए थे। हालाँकि, अगर गिरावट जारी रही, तो यह घटना कंपनी के बाज़ार पूंजीकरण में लगभग 4.7 बिलियन यूरो का नुकसान भी कर सकती है।

एयरबस के सामने वर्षों में आई यह सबसे बड़ी सुरक्षा घटना है, जब उड़ान नियंत्रण प्रणाली की त्रुटि का कारण सौर विकिरण की घटना को बताया गया। एयरबस A320 विमानों के सॉफ़्टवेयर में सुधार के कारण सप्ताहांत में अमेरिका, यूरोप और एशिया में सैकड़ों उड़ानें रद्द करनी पड़ीं, जो दुनिया की विमानन आपूर्ति श्रृंखला के लिए एक परीक्षा बन गई।

एयरबस द्वारा अपने A320 विमानों के लिए सॉफ़्टवेयर सुधार की घोषणा के तुरंत बाद, अधिकांश नए विमानों में सॉफ़्टवेयर बदलने में "कुछ घंटे" लग गए। लेकिन लगभग 900 पुराने A320 विमानों के लिए, हार्डवेयर बदलने में "हफ़्तों" लगेंगे।

यह फ़ैसला अक्टूबर में हुई एक घटना के बाद लिया गया है जब जेटब्लू ए320 की एक उड़ान सॉफ़्टवेयर में गड़बड़ी के कारण अचानक ऊँचाई खो बैठी थी और कई यात्री घायल हो गए थे। एयरबस ने कहा कि इसकी वजह उच्च सौर विकिरण था जिससे उड़ान नियंत्रण डेटा दूषित हो गया होगा।

डॉ. गुयेन जुआन मुंग - एयरोस्पेस इंजीनियरिंग विभाग, सेजोंग विश्वविद्यालय, कोरिया ने कहा: "सौर चक्र के चरम चरण के दौरान उत्पन्न असामान्य गड़बड़ी के कारण नियंत्रण प्रणाली की सॉफ़्टवेयर त्रुटियाँ डेटा बिट फ़्लिपिंग का कारण बन सकती हैं। इस घटना के कारण उड़ान नियंत्रण प्रणाली में डेटा गलत हो जाता है, और जैसा कि हम जानते हैं, उड़ान नियंत्रण प्रणाली किसी भी विमान के सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक है। इस प्रणाली में उत्पन्न होने वाली कोई भी त्रुटि, चाहे कितनी भी छोटी क्यों न हो, उड़ान सुरक्षा के लिए गंभीर परिणाम पैदा कर सकती है।"

आरबीसी कैपिटल मार्केट्स का अनुमान है कि इस बग को ठीक करने की प्रत्यक्ष लागत केवल 250 मिलियन डॉलर होगी। लेकिन अप्रत्यक्ष वित्तीय प्रभाव अरबों डॉलर में हो सकता है।

चाइना लो-एल्टीट्यूड इकोनॉमिक डेवलपमेंट रिसर्च सेंटर के निदेशक किआओ शांक्सुन ने कहा, "अल्पकालिक दृष्टिकोण से, यह वैश्विक उड़ान क्षमता में अचानक आया अंतर है। एक ही समय में इतने सारे विमानों का खड़ा होना अभूतपूर्व है। दीर्घकालिक दृष्टिकोण से, यह नागरिक उड्डयन उद्योग में वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के लचीलेपन के लिए एक बड़ी परीक्षा होगी।"

हालाँकि यह घटना वैश्विक स्तर पर फैली हुई है, क्योंकि A320 दुनिया का सबसे लोकप्रिय विमान है, जो हर साल अरबों यात्रियों को ले जाता है, और दोबारा उड़ान भरने से पहले अनिवार्य सॉफ़्टवेयर सुधार की आवश्यकता होती है, इस कदम के बाद दुर्घटना का जोखिम न्यूनतम हो जाएगा। हालाँकि, यह तथ्य कि अगले कुछ हफ़्तों में, साल के सबसे व्यस्त यात्रा सीज़न, क्रिसमस के दौरान, लगभग 900 विमान हार्डवेयर प्रतिस्थापन के लिए प्रतीक्षारत रहेंगे, दुनिया भर की कई एयरलाइनों के लिए आपूर्ति की समस्या पैदा करेगा।

स्रोत: https://vtv.vn/su-co-a320-de-doa-thoi-bay-hang-ty-euro-von-hoa-cua-airbus-100251202064928862.htm